*ST围海(002586)2024年一季报深度解读:净利润同比亏损增大但现金流净额由负转正
浙江省围海建设集团股份有限公司于2011年上市,实际控制人为“余姚市国有资产管理中心”。公司主营业务为生态环保海堤工程、河道治理工程、水库工程、城市防洪工程、农田水利工程、市政道路桥梁工程、市政管网工程、园林景观绿化工程、房屋建筑工程、港口与航道工程等。
根据*ST围海2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收3.09亿元,同比大幅增长46.12%。扣非净利润-6,363.29万元,较去年同期亏损增大。*ST围海2024年第一季度净利润-6,768.41万元,业绩较去年同期亏损增大。
营业收入情况
2023年公司的主要业务为建筑施工,占比高达92.25%,主要产品包括其他工程、城市防洪工程、河道工程、海堤工程四项,其他工程占比25.04%,城市防洪工程占比23.37%,河道工程占比14.70%,海堤工程占比13.64%。
1、城市防洪工程
2023年城市防洪工程营收4.98亿元,同比去年的3.09亿元大幅增长了61.48%。同期,2023年城市防洪工程毛利率为9.61%,同比去年的5.4%大幅增长了77.96%。
2、河道工程
2023年河道工程营收3.13亿元,同比去年的4.64亿元大幅下降了32.5%。同期,2023年河道工程毛利率为4.12%,同比去年的2.91%大幅增长了41.58%。
3、海堤工程
2023年海堤工程营收2.91亿元,同比去年的7.24亿元大幅下降了59.84%。同期,2023年海堤工程毛利率为36.76%,同比去年的17.32%大幅增长了112.24%。
2023年,该产品名称由“海堤及配套”变更为“海堤工程”。
4、市政工程
2023年市政工程营收1.93亿元,同比去年的2.17亿元小幅下降了11.38%。同期,2023年市政工程毛利率为8.08%,同比去年的7.0%增长了15.43%。
净利润同比亏损增大但现金流净额由负转正
1、营业总收入同比大幅增加46.12%,净利润亏损持续增大
2024年一季度,*ST围海营业总收入为3.09亿元,去年同期为2.11亿元,同比大幅增长46.12%,净利润为-6,768.41万元,去年同期为-1,392.13万元,较去年同期亏损增大。
净利润亏损增大的原因是:
虽然主营业务利润本期为-4,540.28万元,去年同期为-5,847.37万元,亏损有所减小;
但是信用减值损失本期损失2,762.20万元,去年同期收益3,381.91万元,同比大幅下降。
2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 3.09亿元 | 2.11亿元 | 46.12% |
营业成本 | 2.91亿元 | 2.18亿元 | 33.73% |
销售费用 | 60.97万元 | 159.75万元 | -61.83% |
管理费用 | 3,603.39万元 | 2,940.95万元 | 22.53% |
财务费用 | 1,224.40万元 | 1,313.57万元 | -6.79% |
研发费用 | 1,230.35万元 | 837.36万元 | 46.93% |
所得税费用 | -371.82万元 | -213.44万元 | -74.21% |
2024年一季度主营业务利润为-4,540.28万元,去年同期为-5,847.37万元,较去年同期亏损有所减小。
主营业务利润亏损有所减小主要是由于(1)营业总收入本期为3.09亿元,同比大幅增长46.12%;(2)毛利率本期为5.75%,同比大幅增长了8.73%。
3、非主营业务利润由盈转亏
*ST围海2024年一季度非主营业务利润为-2,599.96万元,去年同期为4,241.80万元,由盈转亏。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -4,540.28万元 | 67.08% | -5,847.37万元 | 22.35% |
信用减值损失 | -2,762.20万元 | 40.81% | 3,381.91万元 | -181.68% |
其他 | 208.67万元 | -3.08% | 881.86万元 | -76.34% |
净利润 | -6,768.41万元 | 100.00% | -1,392.13万元 | -386.19% |
行业分析
1、行业发展趋势
*ST围海属于基建市政工程行业,隶属于建筑装饰领域下的基础建设板块。 近三年基建市政工程行业受政策驱动持续扩张,2023年市场规模超5.5万亿元,年均增速约6.5%。未来聚焦新型城镇化与生态治理,2025年智慧基建占比预计提升至25%,绿色低碳项目加速落地,行业规模有望突破6.3万亿元,但企业分化加剧,头部效应显著。
2、市场地位及占有率
*ST围海在基建市政工程领域处于中下游地位,2024年营收规模约18.2亿元,行业排名第21/24,市场份额不足0.5%,业务集中于长三角区域水利及市政工程,全国性竞争力较弱。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
*ST围海(002586) | 专注水利工程及市政基建,核心业务包括海堤建设、河道治理及城市防洪 | 2024年水利项目营收占比超60% |
交建股份(603815) | 安徽省交通基建龙头企业,涵盖公路、桥梁及市政工程总承包 | 2024年安徽公路工程市占率12% |
汇通集团(603176) | 京津冀区域基建主力,业务覆盖公路市政及地下管网建设 | 2025年京津冀基建订单突破50亿元 |
腾达建设(600512) | 长三角轨道交通及市政工程承包商,重点布局地铁隧道工程 | 2024年轨道交通营收占比35% |
北新路桥(002307) | 西部基建综合服务商,主营公路桥梁及PPP项目投资建设 | 新疆公路工程市占率9.8% |
1、经营分析总结
最近4年一季度,公司净利润均处于亏损状态,2024年一季度净利润亏损6,768.41万元,亏损较上期大幅增大。
公司主营利润近5年一季度均处于亏损状态,2021-2023年一季度主营利润亏损持续增加,由于营收和毛利率的同步大幅增长,2024年一季度主营利润亏损4,540.28万元,较去年同期的亏损有所好转。
总体来说,公司不仅盈利能力不佳,而且在行业中也属于落后地位。
2、经营评分及排名
2023年年报 | 2024年一季报 | |
---|---|---|
评分 | 18 | 16 |
行业中位数 | 61 | 45 |
行业排名 | 23 | 19 |
建筑行业经营评分排名前三名
排名 | 2024年一季度 | 经营评分 | 2023年年度 | 经营评分 |
---|---|---|---|---|
1 | 宏润建设 | 68 | 祥龙电业 | 83 |
2 | 祥龙电业 | 61 | 北方国际 | 80 |
3 | 北方国际 | 57 | 重庆路桥 | 71 |
3、特别预警
科目 | 2024一季报 | 2023年报 | 2023三季报 | 2023中报 | 2023一季报 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Z值 | 分数 | 0.19 | 0.43 | 0.22 | 0.24 | 0.50 |
描述 | 堪忧 | 堪忧 | 堪忧 | 堪忧 | 堪忧 |
注1:Z-score模型是由类国纽约大学的教授EdwardAltman在1968年提出用来预测企业财务危机可能性的模型。
Z值分数 | 财务状况 |
---|---|
分值 >= 2.675 | 良好 |
2.675 >分值>= 1.81 | 不稳定 |
分值 < 1.81 | 堪忧 |
4、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)
可以看到,近期*ST围海PE-TTM为负,参考价值不大。
5、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
*ST围海 | -0.303169 | 4340 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
*ST围海 | -0.979451 | 4656 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
*ST围海神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
-0.303 | -0.979 | 24 | 4511 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 宏润建设 | 2021 | 872 |
2 | 四川路桥 | 2636 | 1283 |
3 | 苏文电能 | 3154 | 1586 |
文章来源:碧湾App
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