诺力股份(603611)2024年一季报深度解读：主营业务利润同比增长推动净利润同比小幅增长
诺力智能装备股份有限公司于2015年上市，实际控制人为“丁毅”。公司的主要业务是智慧物流系统业务板块和智能智造装备板块。主要产品为仓储物流车辆及设备、智慧物流集成系统等。
根据诺力股份2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收17.51亿元，同比小幅增长3.66%。扣非净利润9,009.29万元，同比增长28.79%。诺力股份2024年第一季度净利润1.14亿元，业绩同比小幅增长10.63%。
2023年公司的核心业务有两块，一块是智能智造装备业务，一块是智慧物流系统业务，主要产品包括仓储物流车辆及设备和智慧物流集成系统两项，其中仓储物流车辆及设备占比50.93%，智慧物流集成系统占比48.43%。
2019年-2023年仓储物流车辆及设备营收呈大幅增长趋势，从2019年的18.30亿元，大幅增长到2023年的35.46亿元。2021年-2023年仓储物流车辆及设备毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的17.09%，大幅增长到了2023年的23.63%。
2018年，该产品名称由“手动仓储车辆、电动步行式仓储车辆、电动乘驾式仓储车辆、配件及其它、停车设备”，整合为“仓储物流车辆及设备”。
2017年-2023年智慧物流集成系统营收呈大幅增长趋势，从2017年的4.59亿元，大幅增长到2023年的33.72亿元。2023年智慧物流集成系统毛利率为20.34%，同比去年的20.18%基本持平。
2019年，该产品名称由“智能物流集成系统”变更为“智慧物流集成系统”。
| 年份 |
财务指标 |
一季度 |
二季度 |
三季度 |
四季度 |
| 2024 |
营业收入 |
17.51亿元 |
- |
- |
- |
| 净利润 |
1.13亿元 |
- |
- |
- |
| 2023 |
营业收入 |
16.90亿元 |
16.61亿元 |
19.87亿元 |
16.25亿元 |
| 净利润 |
1.03亿元 |
1.19亿元 |
1.34亿元 |
1.05亿元 |
| 2022 |
营业收入 |
16.60亿元 |
14.79亿元 |
15.41亿元 |
20.22亿元 |
| 净利润 |
6,848.03万元 |
1.24亿元 |
9,010.94万元 |
1.02亿元 |
| 2021 |
营业收入 |
13.55亿元 |
14.49亿元 |
14.61亿元 |
16.22亿元 |
| 净利润 |
6,555.22万元 |
1.06亿元 |
6,544.45万元 |
5,719.77万元 |
2019-2023年，企业的营业收入各季度比重较为稳定，平均一季度占23%、二季度占23%、三季度占25%、四季度占29%
本期净利润为1.14亿元，去年同期1.03亿元，同比小幅增长10.63%。
虽然（1）公允价值变动收益本期为2,054.25万元，去年同期为3,252.57万元，同比大幅下降；（2）所得税费用本期支出2,105.93万元，去年同期支出1,220.74万元，同比大幅增长。
但是主营业务利润本期为1.16亿元，去年同期为9,072.64万元，同比增长。
主要财务数据表
| |
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
| 营业总收入 |
17.51亿元 |
16.90亿元 |
3.66% |
| 营业成本 |
13.73亿元 |
13.41亿元 |
2.44% |
| 销售费用 |
8,892.83万元 |
8,207.54万元 |
8.35% |
| 管理费用 |
9,600.66万元 |
9,432.59万元 |
1.78% |
| 财务费用 |
160.98万元 |
1,566.68万元 |
-89.72% |
| 研发费用 |
6,524.91万元 |
5,947.68万元 |
9.71% |
| 所得税费用 |
2,105.93万元 |
1,220.74万元 |
72.51% |
2024年一季度主营业务利润为1.16亿元，去年同期为9,072.64万元，同比增长27.30%。
主营业务利润同比增长主要是由于（1）营业总收入本期为17.51亿元，同比小幅增长3.66%；（2）财务费用本期为160.98万元，同比大幅下降89.72%；（3）毛利率本期为21.58%，同比小幅增长了0.93%。
截止到2025年6月20日，诺力股份近十二个月的滚动营收为70亿元，在叉车行业中，诺力股份的全国排名为3名，全球排名为11名。
叉车营收排名
| 公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
| Toyota Industries 丰田工业 |
2027 |
14.73 |
130 |
13.31 |
| KION 凯傲 |
951 |
3.77 |
30 |
-14.09 |
| Jungheinrich 永恒力 |
446 |
8.34 |
24 |
2.77 |
| Konecranes 科尼 |
349 |
9.89 |
30 |
35.86 |
| Mitsubishi Nichiyu 三菱力至优 |
330 |
12.67 |
4.30 |
129.37 |
| Hyster-Yale 海斯特耶鲁 |
310 |
11.89 |
10 |
-- |
| Manitou 曼尼通 |
219 |
12.31 |
10 |
12.00 |
| 安徽合力 |
173 |
3.97 |
13 |
27.68 |
| 杭叉集团 |
165 |
4.40 |
20 |
30.56 |
| 中国龙工 |
102 |
-9.30 |
10 |
-7.23 |
| ... |
... |
... |
... |
... |
| 诺力股份 |
70 |
5.83 |
4.62 |
15.44 |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
诺力股份属于工业车辆制造行业，主营叉车及智能物流装备的研发、生产和销售。 中国叉车行业近三年集中度持续提升，2023年前两大企业销量占比达47%。未来发展趋势将聚焦电动化、智能化及国际化，新能源叉车渗透率加速提高，智能化仓储物流需求推动行业扩容，预计2025年市场规模突破800亿元，年复合增长率超8%。
诺力股份位于国内叉车行业第二梯队，注册资本规模处于2-10亿元区间，2023年叉车销量市场份额约5%-7%。其竞争优势体现在智能物流系统集成领域，AGV及自动化仓储解决方案贡献核心增量。
