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圣龙股份(603178)2024年一季报深度解读:主营业务利润亏损有所减小

宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司于2017年上市,实际控制人为“罗玉龙”。公司是从事汽车动力系统零部件的研发、生产和销售。公司的主要产品包括发动机油泵、自动变速器油泵、凸轮轴、铝压铸件。

根据圣龙股份2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收3.71亿元,同比增长15.21%。扣非净利润-333.25万元,较去年同期亏损有所减小。圣龙股份2024年第一季度净利润84.87万元,业绩同比大幅下降85.46%。

PART 1
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营业收入情况

2023年公司的主营业务为汽车零部件制造业,主要产品包括发动机油泵、变速箱油泵、变速器零件三项,发动机油泵占比54.07%,变速箱油泵占比16.86%,变速器零件占比13.21%。

1、发动机油泵

2020年-2023年发动机油泵营收呈大幅增长趋势,从2020年的5.88亿元,大幅增长到2023年的7.84亿元。2023年发动机油泵毛利率为9.19%,同比去年的11.09%下降了17.13%。

2、变速箱油泵

2021年-2023年变速箱油泵营收呈下降趋势,从2021年的3.43亿元,下降到2023年的2.45亿元。2023年变速箱油泵毛利率为22.18%,同比去年的23.38%小幅下降了5.13%。

2021年,该产品名称由“变速箱”变更为“变速箱油泵”。

3、变速器零件

2021年-2023年变速器零件营收呈下降趋势,从2021年的2.35亿元,下降到2023年的1.91亿元。2018年-2023年变速器零件毛利率呈大幅增长趋势,从2018年的-21.07%,大幅增长到了2023年的27.06%。

4、凸轮轴

2021年-2023年凸轮轴营收呈小幅下降趋势,从2021年的1.71亿元,小幅下降到2023年的1.54亿元。2020年-2023年凸轮轴毛利率呈大幅下降趋势,从2020年的20.25%,大幅下降到了2023年的8.71%。

PART 2
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分季度财务指标


年份 财务指标 一季度 二季度 三季度 四季度
2024 营业收入 3.71亿元 - - -
净利润 84.87万元 - - -
2023 营业收入 3.22亿元 3.62亿元 3.68亿元 3.99亿元
净利润 583.83万元 2,140.75万元 806.81万元 1,803.36万元
2022 营业收入 3.55亿元 3.10亿元 4.21亿元 3.95亿元
净利润 2,424.85万元 1,778.33万元 3,343.29万元 1,367.75万元
2021 营业收入 3.44亿元 3.03亿元 3.90亿元 4.61亿元
净利润 2,401.23万元 3,716.18万元 1,929.62万元 2,253.69万元

2019-2023年,企业的营业收入各季度比重较为稳定,平均一季度占22%、二季度占22%、三季度占26%、四季度占30%

PART 3
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其他收益同比大幅下降导致净利润同比大幅下降

1、营业总收入同比增加15.21%,净利润同比大幅降低85.46%

2024年一季度,圣龙股份营业总收入为3.71亿元,去年同期为3.22亿元,同比增长15.21%,净利润为84.87万元,去年同期为583.83万元,同比大幅下降85.46%。

净利润同比大幅下降的原因是:

虽然主营业务利润本期为-1,219.88万元,去年同期为-1,644.62万元,亏损有所减小;

但是其他收益本期为603.25万元,去年同期为1,368.26万元,同比大幅下降。

2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 3.71亿元 3.22亿元 15.21%
营业成本 3.28亿元 2.89亿元 13.50%
销售费用 703.77万元 615.66万元 14.31%
管理费用 1,869.00万元 1,923.66万元 -2.84%
财务费用 35.48万元 349.04万元 -89.83%
研发费用 2,647.78万元 1,780.90万元 48.68%
所得税费用 4,102.07元 4,012.23元 2.24%

2024年一季度主营业务利润为-1,219.88万元,去年同期为-1,644.62万元,较去年同期亏损有所减小。

主营业务利润亏损有所减小主要是由于(1)营业总收入本期为3.71亿元,同比增长15.21%;(2)毛利率本期为11.61%,同比小幅增长了1.32%。

3、非主营业务利润同比大幅下降

圣龙股份2024年一季度非主营业务利润为1,305.16万元,去年同期为2,228.85万元,同比大幅下降。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 -1,219.88万元 -1437.32% -1,644.62万元 25.83%
投资收益 594.39万元 700.34% 590.83万元 0.60%
资产减值损失 -41.22万元 -48.57% 105.33万元 -139.14%
其他收益 603.25万元 710.78% 1,368.26万元 -55.91%
信用减值损失 157.78万元 185.90% 104.53万元 50.94%
其他 -8.97万元 -10.57% 140.10万元 -106.40%
净利润 84.87万元 100.00% 583.83万元 -85.46%

PART 4
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行业分析

1、行业发展趋势

圣龙股份属于汽车零部件行业。 近三年,汽车零部件行业受新能源汽车渗透率提升及智能化需求驱动,市场规模持续扩容。2023年国内汽车零部件营收规模达4.2万亿元,年复合增长率约8%,其中智能驾驶相关部件(如传感器、电控系统)增速超20%。未来,伴随L3及以上自动驾驶技术商业化及轻量化趋势,行业有望保持10%以上增速,2025年市场空间或突破5万亿元。

2、市场地位及占有率

圣龙股份在国内汽车泵类细分领域位居前列,其机油泵产品在自主品牌乘用车市场占有率约15%,2024年新能源车热管理部件营收占比提升至35%,但整体市占率受限于外资品牌竞争,尚未进入行业前三。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
圣龙股份(603178) 专注汽车动力系统零部件研发 2024年新能源车热管理部件营收占比35%,泵类产品国内自主品牌市占率15%
宁波高发(603788) 汽车变速操纵器及电子油门制造商 2024年电子换挡系统市占率超25%,供货规模达3.6亿元
亚太股份(002284) 汽车制动系统核心供应商 2025年线控制动产品配套量突破200万套,新能源车业务营收占比提升至28%
万安科技(002590) 汽车底盘控制系统研发企业 2024年电子驻车系统(EPB)市占率12%,供货规模突破4亿元
拓普集团(601689) 汽车NVH及轻量化部件龙头 2025年轻量化底盘部件营收占比超30%,特斯拉供应链核心供应商

总结
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1、经营分析总结

2024年一季度扣非净利润亏损333.25万元,亏损较上期有大幅好转。

由于营收和毛利率的同步增长,2024年一季度主营利润亏损1,219.88万元,较去年同期的亏损有所好转。

总体来说,公司不仅盈利能力堪忧,而且在行业中也属于落后地位。

2、经营评分及排名

经营评分:16 总排名:4440/5196
行业排名(发动机零配件):31/32
2023年一季报 2023年中报 2023年三季报 2023年年报 2024年一季报
评分 43 68 27 69 16
行业中位数 53 74 53 73 55
行业排名 65 69 58 65 92

发动机零配件行业经营评分排名前三名


排名 2024年一季度 经营评分 2023年年度 经营评分
1 恒勃股份 81 秦安股份 87
2 新坐标 73 新坐标 87
3 泰祥股份 72 贝斯特 86

3、估值数据

近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)

可以看到,圣龙股份近期的市盈率在历史上处在很高的水平。

在2025年01月23日,圣龙股份的PE-TTM是166.37,而底盘与发动机系统行业的PE-TTM是22.98,圣龙股份的PE-TTM远高于底盘与发动机系统行业的PE-TTM。

4、神奇公式估值排名

神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。

1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)

有形资本回报率


公司名称 有形资本回报率 有形资本回报率排名
圣龙股份 1.07308 3284

2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。

企业收益率


公司名称 企业收益率 企业收益率排名
圣龙股份 0.489994 3775

3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。

圣龙股份神奇公式排名


有形资本回报率 企业收益率 行业排名 神奇公式总体排名
1.0730 0.4899 84 3638

行业排名前3公司神奇公式排名


行业排名 公司简称 神奇公式分数 神奇公式总体排名
1 邦德股份 481 82
2 建邦科技 542 106
3 苏轴股份 625 131


文章来源:碧湾App

免责声明:上述所有信息均基于市场公开数据,经数据自动处理技术和人工智能算法产生,碧湾将尽力但不能保证其绝对准确和可靠,且亦不会承担因任何不准确或遗漏而引起的任何损失或损害的责任。所有数据信息仅供参考,不构成任何投资建议,不代表碧湾观点,投资者据此操作,风险自担。

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