三联锻造(001282)2024年一季报深度解读:资产负债率同比大幅下降,净利润同比大幅增长但现金流净额较去年同期大幅下降
芜湖三联锻造股份有限公司于2023年上市。公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。公司主要产品根据产品锻造形态分为轮毂轴承类、高压共轨类、球头拉杆类、转向节类、节叉类、轴类、其他七类产品。
根据三联锻造2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收3.42亿元,同比大幅增长40.55%。扣非净利润2,695.10万元,同比大幅增长65.00%。三联锻造2024年第一季度净利润2,923.91万元,业绩同比大幅增长53.03%。本期经营活动产生的现金流净额为2,983.85万元,营收同比大幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
2023年公司的主营业务为汽车零部件,主要产品包括轮毂轴承类、球头拉杆类、轴类三项,轮毂轴承类占比28.44%,球头拉杆类占比19.21%,轴类占比17.66%。
名称 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
轮毂轴承类 |
3.51亿元 |
28.44% |
12.55% |
球头拉杆类 |
2.37亿元 |
19.21% |
22.75% |
轴类 |
2.18亿元 |
17.66% |
33.47% |
其他业务 |
4.29亿元 |
34.69% |
- |
年份 |
财务指标 |
一季度 |
二季度 |
三季度 |
四季度 |
2024 |
营业收入 |
3.42亿元 |
- |
- |
- |
净利润 |
2,923.91万元 |
- |
- |
- |
2023 |
营业收入 |
2.43亿元 |
2.99亿元 |
3.22亿元 |
3.71亿元 |
净利润 |
1,910.63万元 |
2,752.95万元 |
3,759.90万元 |
4,119.61万元 |
2022 |
营业收入 |
2.59亿元 |
2.13亿元 |
2.66亿元 |
3.11亿元 |
净利润 |
1,715.10万元 |
1,154.41万元 |
2,741.61万元 |
3,878.96万元 |
2022-2023年,企业的营业收入各季度比重较为稳定,平均一季度占22%、二季度占22%、三季度占26%、四季度占30%
本期净利润为2,923.91万元,去年同期1,910.63万元,同比大幅增长53.03%。
虽然资产减值损失本期损失888.58万元,去年同期损失644.07万元,同比大幅增长;
但是(1)主营业务利润本期为3,590.22万元,去年同期为2,181.43万元,同比大幅增长;(2)投资收益本期为172.70万元,去年同期为-71.32万元,扭亏为盈。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
3.42亿元 |
2.43亿元 |
40.55% |
营业成本 |
2.68亿元 |
1.92亿元 |
39.85% |
销售费用 |
193.48万元 |
180.83万元 |
7.00% |
管理费用 |
1,155.04万元 |
863.14万元 |
33.82% |
财务费用 |
92.79万元 |
179.40万元 |
-48.28% |
研发费用 |
2,163.28万元 |
1,528.43万元 |
41.54% |
所得税费用 |
262.82万元 |
37.60万元 |
599.02% |
2024年一季度主营业务利润为3,590.22万元,去年同期为2,181.43万元,同比大幅增长64.58%。
主营业务利润同比大幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为3.42亿元,同比大幅增长40.55%;(2)毛利率本期为21.73%,同比有所增长了0.39%。
2024年一季度,三联锻造净现金流为-9,870.81万元,去年同期为-1,083.33万元,较去年同期大幅下降8.11倍。
净现金流下降项目 |
本期值 |
同比增减 |
净现金流增长项目 |
本期值 |
同比增减 |
投资支付的现金 |
1.21亿元 |
- |
收回投资收到的现金 |
7,900.00万元 |
- |
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 |
9,665.63万元 |
101.11% |
偿还债务支付的现金 |
1,650.58万元 |
-69.35% |
购买商品、接受劳务支付的现金 |
1.64亿元 |
25.42% |
|
|
|
2024年一季度,企业资产负债率为23.01%,去年同期为47.68%,同比大幅下降了24.67%。
资产负债率同比大幅下降主要是总资产本期为19.16亿元,同比大幅增长51.22%,另外总负债本期为4.41亿元,同比下降27.02%。
本期有息负债为6,443.66万元,占总负债为15.00%,去年同期为38.00%,同比降低了23.00%,有息负债同比大幅下降。
本期有息负债为6,443.66万元,去年同期为2.28亿元,同比大幅下降71.75%,主要是短期借款同比大幅下降62.88%。
有息负债结构
科目 |
本期值 |
上期值 |
同比增减(%) |
短期借款 |
5,763.33万元 |
1.55亿元 |
-62.88 |
一年内到期的非流动负债 |
669.29万元 |
1,489.81万元 |
-55.08 |
长期借款 |
0.00元 |
5,793.99万元 |
0 |
长期应付款 |
11.04万元 |
0.00元 |
0 |
合计 |
6,443.66万元 |
2.28亿元 |
-71.75 |
截止到2025年6月20日,三联锻造近十二个月的滚动营收为16亿元,在汽车压铸件行业中,三联锻造的全球营收规模排名为10名,全国排名为10名。
汽车压铸件营收排名
公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
广东鸿图 |
81 |
10.29 |
4.15 |
11.43 |
爱柯迪 |
67 |
28.15 |
9.40 |
44.73 |
祥鑫科技 |
67 |
41.69 |
3.59 |
77.68 |
文灿股份 |
62 |
14.96 |
1.15 |
5.80 |
旭升集团 |
44 |
13.40 |
4.16 |
0.24 |
多利科技 |
36 |
9.02 |
4.25 |
3.29 |
嵘泰股份 |
24 |
26.46 |
1.63 |
17.54 |
春兴精工 |
22 |
-6.19 |
-1.99 |
-- |
亚通精工 |
17 |
5.32 |
0.90 |
-17.77 |
三联锻造 |
16 |
18.91 |
1.46 |
24.05 |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
三联锻造属于汽车零部件制造业中的锻造细分领域。 汽车零部件锻造行业近三年受新能源汽车转型及轻量化趋势驱动,市场空间持续扩容,2024年行业规模预计突破3000亿元。传统燃油车零部件需求承压,但新能源车底盘、传动系统的高强度锻件需求激增,带动行业技术升级。未来五年,轻量化锻造件市场年复合增长率预计达12%,8000吨以上大型压机产能布局成竞争焦点。
三联锻造在国内汽车锻造件领域处于第二梯队,2024年细分品类轮毂轴承市占率约4.2%,高压共轨类产品受新能源替代影响份额降至3.8%,在轻量化铝合金锻件领域新投产线已切入头部新能源车企供应链。