建设工业(002265)2024年一季报深度解读：资产处置收益同比大幅下降导致净利润同比大幅下降
建设工业集团(云南)股份有限公司于2008年上市，实际控制人为“中国兵器装备集团有限公司”。公司主营业务是军品、汽车零部件和战略性新兴业务。主要产品为轿车、微车和轻型车系列连杆、其他工业产品以及关键零部件。
根据建设工业2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收8.34亿元，同比小幅增长3.28%。扣非净利润1,244.85万元，同比小幅增长11.18%。建设工业2024年第一季度净利润2,364.08万元，业绩同比大幅下降78.72%。本期经营活动产生的现金流净额为-4.73亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
2023年主营业务营收41.57亿元，同比去年的41.41亿元基本持平。同期，2023年主营业务毛利率为13.11%，同比去年的13.37%基本持平。
1、营业总收入同比小幅增加3.28%，净利润同比大幅降低78.72%
2024年一季度，建设工业营业总收入为8.34亿元，去年同期为8.07亿元，同比小幅增长3.28%，净利润为2,364.08万元，去年同期为1.11亿元，同比大幅下降78.72%。
虽然所得税费用本期支出230.07万元，去年同期支出3,535.78万元，同比大幅下降；
但是资产处置收益本期为129.36元，去年同期为1.24亿元，同比大幅下降。
主要财务数据表
| |
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
| 营业总收入 |
8.34亿元 |
8.07亿元 |
3.28% |
| 营业成本 |
7.35亿元 |
7.07亿元 |
4.02% |
| 销售费用 |
404.33万元 |
554.68万元 |
-27.11% |
| 管理费用 |
6,498.69万元 |
6,085.60万元 |
6.79% |
| 财务费用 |
-297.87万元 |
-177.36万元 |
-67.95% |
| 研发费用 |
4,352.19万元 |
2,885.91万元 |
50.81% |
| 所得税费用 |
230.07万元 |
3,535.78万元 |
-93.49% |
2024年一季度主营业务利润为-1,115.34万元，去年同期为642.70万元，由盈转亏。
虽然营业总收入本期为8.34亿元，同比小幅增长3.28%，不过（1）研发费用本期为4,352.19万元，同比大幅增长50.81%；（2）毛利率本期为11.84%，同比小幅下降了0.63%，导致主营业务利润由盈转亏。
建设工业2024年一季度非主营业务利润为3,709.50万元，去年同期为1.40亿元，同比大幅下降。
非主营业务表
| |
金额 |
占净利润比例 |
去年同期 |
同比增减 |
| 主营业务利润 |
-1,115.34万元 |
-47.18% |
642.70万元 |
-273.54% |
| 投资收益 |
1,055.88万元 |
44.66% |
773.69万元 |
36.47% |
| 其他收益 |
2,406.37万元 |
101.79% |
748.96万元 |
221.30% |
| 其他 |
254.79万元 |
10.78% |
1.25亿元 |
-97.96% |
| 净利润 |
2,364.08万元 |
100.00% |
1.11亿元 |
-78.72% |
截止到2025年6月20日，建设工业近十二个月的滚动营收为44亿元，在武器装备行业中，建设工业的全球营收规模排名为3名，全国排名为1名。
武器装备营收排名
| 公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
| Rheinmetall 莱茵金属 |
826 |
20.82 |
59 |
35.06 |
| Axon Enterprise |
150 |
34.11 |
27 |
-- |
| 建设工业 |
44 |
77.06 |
2.60 |
246.83 |
| Smith & Wesson Brands |
39 |
-20.32 |
2.85 |
-46.04 |
| Sturm Ruger 斯特姆鲁格 |
39 |
-9.83 |
2.20 |
-41.91 |
| Karman |
25 |
23.51 |
0.91 |
-- |
| 长城军工 |
14 |
-5.53 |
-3.63 |
-- |
| 光电股份 |
13 |
-26.84 |
-2.06 |
-- |
| 国科军工 |
12 |
21.44 |
1.99 |
38.11 |
| AMMO |
10 |
32.41 |
-1.12 |
-- |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
建设工业属于汽车零部件制造业，核心产品为转向系统、传动系统及精密铸造件。 汽车零部件制造业近三年受新能源汽车渗透率提升驱动，市场规模年均增速达9.2%，2024年预计突破5.8万亿元。未来趋势聚焦轻量化、智能化及电动化转型，集成化底盘系统、线控转向等细分赛道年复合增长率或超15%，2030年市场空间有望突破9万亿元。
建设工业为国内转向系统领域头部企业，商用车转向器市占率约24%（2024年数据），乘用车线控转向技术量产进度居行业前三，2024年营收中转向系统占比超65%。
| 公司名（股票代码） |
简介 |
发展详情 |
| 建设工业（未上市） |
汽车转向系统及传动部件制造商 |
2024年商用车转向器市占率24%，线控转向技术获3家新能源车企定点 |
| 浙江世宝（002703） |
转向系统及关键零部件供应商 |
2024年电动转向器出货量同比增37%，新能源客户营收占比提升至52% |
| 拓普集团（601689） |
汽车底盘及电子系统集成商 |
线控制动系统2024年配套特斯拉、蔚来等品牌，智能底盘业务营收占比达41% |
| 华域汽车（600741） |
综合性汽车零部件龙头 |
2024年电动转向系统产能扩张至500万套/年，占国内高端新能源车市场份额31% |
| 万向钱潮（000559） |
传动系统及底盘部件制造商 |
2024年传动轴产品在商用车市场占有率19%，新能源车差速器供货规模突破20亿元 |
