富临运业(002357)2025年一季报深度解读：其他收益同比大幅增长推动净利润同比大幅增长
四川富临运业集团股份有限公司于2010年上市，实际控制人为“刘锋”。公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营，其他业务包括汽车后服、汽车租赁、旅游、商贸等。主要产品和服务有客运、运输服务、动产租赁、站务、检测修理、保险代理、软件、旅游、汽车客运站经营。
根据富临运业2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收1.99亿元，同比小幅下降6.01%。扣非净利润5,345.84万元，同比增长19.45%。富临运业2025年第一季度净利润6,738.89万元，业绩同比大幅增长33.92%。本期经营活动产生的现金流净额为1,229.98万元，营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
营业收入情况
1、客运收入
2022年-2024年客运收入营收呈增长趋势，从2022年的5.12亿元，增长到2024年的6.34亿元。2024年客运收入毛利率为13.38%，同比去年的13.81%小幅下降了3.11%。
其他收益同比大幅增长推动净利润同比大幅增长
1、营业总收入同比小幅降低6.01%，净利润同比大幅增加33.92%
2025年一季度，富临运业营业总收入为1.99亿元，去年同期为2.12亿元，同比小幅下降6.01%，净利润为6,738.89万元，去年同期为5,032.04万元，同比大幅增长33.92%。
净利润同比大幅增长的原因是：
虽然主营业务利润本期为-753.92万元，去年同期为-223.68万元，亏损增大；
但是（1）其他收益本期为1,695.19万元，去年同期为760.06万元，同比大幅增长；（2）投资收益本期为5,684.84万元，去年同期为4,850.22万元，同比增长。
2、主营业务利润较去年同期亏损增大
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 1.99亿元 | 2.12亿元 | -6.01% |
| 营业成本 | 1.62亿元 | 1.69亿元 | -3.77% |
| 销售费用 | 35.86万元 | 81.95万元 | -56.24% |
| 管理费用 | 3,563.39万元 | 3,432.66万元 | 3.81% |
| 财务费用 | 570.70万元 | 781.21万元 | -26.95% |
| 研发费用 | 29.76万元 | 27.69万元 | 7.49% |
| 所得税费用 | -37.85万元 | 163.72万元 | -123.12% |
2025年一季度主营业务利润为-753.92万元，去年同期为-223.68万元，较去年同期亏损增大。
主营业务利润亏损增大主要是由于（1）营业总收入本期为1.99亿元，同比小幅下降6.01%；（2）毛利率本期为18.47%，同比小幅下降了1.90%。
3、非主营业务利润同比大幅增长
富临运业2025年一季度非主营业务利润为7,454.96万元，去年同期为5,419.44万元，同比大幅增长。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | -753.92万元 | -11.19% | -223.68万元 | -237.06% |
| 投资收益 | 5,684.84万元 | 84.36% | 4,850.22万元 | 17.21% |
| 其他收益 | 1,695.19万元 | 25.16% | 760.06万元 | 123.04% |
| 其他 | 88.65万元 | 1.32% | 86.85万元 | 2.07% |
| 净利润 | 6,738.89万元 | 100.00% | 5,032.04万元 | 33.92% |
全球排名
截止到2025年6月20日，富临运业近十二个月的滚动营收为8.56亿元，在公路客运行业中，富临运业的全球营收规模排名为10名，全国排名为6名。
公路客运营收排名
| 公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
|---|---|---|---|---|
| Firstgroup | 491 | 9.47 | 12 | 13.54 |
| Mobico | 331 | 16.28 | -77.87 | -- |
| 载通 | 75 | 4.49 | 1.71 | -8.57 |
| 交运股份 | 44 | -16.09 | -3.91 | -- |
| 龙洲股份 | 30 | -15.47 | -3.48 | -- |
| 大众交通 | 28 | 6.62 | 2.12 | -13.64 |
| 冠忠巴士集团 | 19 | 24.57 | 0.29 | -- |
| 锦江在线 | 18 | -12.35 | 1.97 | 14.65 |
| 江西长运 | 16 | -4.87 | 0.11 | -1.31 |
| 富临运业 | 8.56 | 7.10 | 1.22 | 20.90 |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
富临运业属于道路旅客运输行业，聚焦于公路客运、城际出行及配套服务领域。 道路旅客运输行业近三年受高铁网络扩张及私家车普及影响，传统客运量呈结构性下滑，但新能源公交更新、城乡交通一体化等政策推动行业向绿色化、智能化转型。2024年《新能源城市公交车更新补贴实施细则》等政策加速车辆电动化替代，预计未来市场空间将向定制客运、旅游包车等细分领域倾斜，智能化调度系统和区域资源整合成为核心竞争力，整体行业规模维持在千亿级。
2、市场地位及占有率
富临运业为四川省道路客运龙头企业，持有“特级道路旅客运输企业”资质（全国仅7家），区域市场份额居省内前三，依托“天府行”平台布局定制客运，但全国市占率不足2%，竞争优势集中于川内城乡客运网络及政企合作项目。
3、主要竞争对手
| 公司名（股票代码） | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 富临运业（002357） | 四川省综合性道路运输企业，覆盖城际客运、城市公交、汽车租赁等业务 | 2025年新能源车辆占比超60%，定制客运线路覆盖川内80%区县 |
| 江西长运（600561） | 江西省道路客运主导企业，业务涵盖客运、物流、旅游服务 | 2025年城际快线营收同比增长12%，省内市占率约35% |
| 海汽集团（603069） | 海南省客运龙头企业，布局旅游客运、站场开发及跨境运输 | 2025年旅游包车业务贡献营收42%，省内市占率超50% |
| 龙洲股份（002682） | 福建省综合运输集团，涉及客运、物流、汽车制造产业链 | 2025年新能源公交采购规模达8亿元，占营收比重31% |
| 宜昌交运（002627） | 湖北省交运服务商，主营客运、旅游及汽车销售 | 2025年“交运+旅游”项目营收占比升至28% |
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