龙建股份(600853)2024年年报深度解读:净利润近5年整体呈现上升趋势,建造工程项目收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
龙建路桥股份有限公司于1994年上市。公司主营业务为公路工程建设施工。
根据龙建股份2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收182.90亿元,同比小幅增长4.95%。扣非净利润4.01亿元,同比增长22.11%。龙建股份2024年年度净利润4.28亿元,业绩同比小幅增长3.95%。
分行业 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
建造工程项目 |
174.87亿元 |
95.6% |
11.92% |
其他业务 |
6.92亿元 |
3.79% |
9.33% |
公路收费 |
7,595.92万元 |
0.42% |
-20.07% |
设计咨询 |
3,548.36万元 |
0.19% |
44.43% |
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
建造工程项目 |
174.87亿元 |
95.6% |
11.92% |
其他业务 |
6.92亿元 |
3.79% |
9.33% |
其他 |
1.11亿元 |
0.61% |
0.47% |
2、建造工程项目收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
2024年公司营收182.90亿元,与去年同期的174.28亿元相比,小幅增长了4.95%,主要是因为建造工程项目本期营收174.87亿元,去年同期为167.19亿元,同比小幅增长了4.59%。
近两年产品营收变化
名称 |
2024年报营收 |
2023年报营收 |
同比增减 |
建造工程项目 |
174.87亿元 |
167.19亿元 |
4.59% |
公路收费 |
7,595.92万元 |
8,312.29万元 |
-8.62% |
设计咨询 |
3,548.36万元 |
3,806.35万元 |
-6.78% |
其他业务 |
6.92亿元 |
5.88亿元 |
- |
合计 |
182.90亿元 |
174.28亿元 |
4.95% |
2024年公司毛利率为11.75%,同比去年的11.72%基本持平。值得一提的是,建造工程项目在营收额增长的同时,而且毛利率也在提升。2024年建造工程项目毛利率为11.92%,同比小幅增长9.16%。
本期净利润为4.28亿元,去年同期4.11亿元,同比小幅增长3.95%。
虽然(1)信用减值损失本期损失8,733.77万元,去年同期损失6,431.30万元,同比大幅增长;(2)投资收益本期为-1,755.23万元,去年同期为229.19万元,由盈转亏。
但是主营业务利润本期为6.12亿元,去年同期为5.63亿元,同比小幅增长。
净利润从2019年年度到2020年年度呈现下降趋势,从2.31亿元下降到2.19亿元,而2020年年度到2024年年度呈现上升状态,从2.19亿元增长到4.28亿元。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
182.90亿元 |
174.28亿元 |
4.95% |
营业成本 |
161.41亿元 |
153.86亿元 |
4.90% |
销售费用 |
8,574.80万元 |
7,021.29万元 |
22.13% |
管理费用 |
4.60亿元 |
4.77亿元 |
-3.46% |
财务费用 |
2.96亿元 |
3.01亿元 |
-1.49% |
研发费用 |
5.84亿元 |
5.60亿元 |
4.27% |
所得税费用 |
8,789.94万元 |
8,837.01万元 |
-0.53% |
2024年年度主营业务利润为6.12亿元,去年同期为5.63亿元,同比小幅增长8.77%。
主营业务利润同比小幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为182.90亿元,同比小幅增长4.95%;(2)毛利率本期为11.75%,同比有所增长了0.03%。
2024年,企业应收账款合计95.00亿元,占总资产的25.32%,相较于去年同期的93.74亿元基本不变。
2024年,企业信用减值损失8,733.77万元,其中主要是应收账款坏账损失5,188.55万元。
一般而言,如果大多数的应收账款的账龄在一年以内,那说明风险可控或者负面影响不是特别大。但是目前仅有49.98%的应收账款在一年以内,这个比例偏低,风险明显偏高。
账龄结构
账龄 |
期末余额 |
占比 |
未逾期 |
|
|
一年以内 |
48.80亿元 |
49.98% |
一至三年 |
35.89亿元 |
36.76% |
三年以上 |
12.94亿元 |
13.25% |
从账龄趋势情况来看,一年以内应收账款占比,在2023年至2024年从63.48%下降到49.98%。
2024年,龙建股份的合同资产合计36.59亿元,占总资产的9.75%,相较于年初的33.59亿元小大幅增长8.91%。
主要原因是PPP项目形成的“合同资产”增加1,289.58万元。
2024年度结构情况
项目 |
期末价值 |
期初价值 |
PPP项目形成的“合同资产” |
121.07亿元 |
120.95亿元 |
减:计入其他非流动资产(附注5.22) |
104.73亿元 |
115.97亿元 |
承建政府客户的基建项目 |
11.66亿元 |
17.52亿元 |
承建中央企业及地方国有企业客户的基建项目 |
8.33亿元 |
10.29亿元 |
承建其他企业客户基础项目、其他合同资产 |
2,514.88万元 |
8,058.63万元 |
合计 |
36.59亿元 |
33.59亿元 |
2024年,龙建股份的其他非流动资产合计104.73亿元,占总资产的27.92%,相较于年初的115.97亿元小幅减少9.69%。
主要原因是金融资产模式PPP项目减少11.24亿元。
2024年度结构情况
项目 |
期末价值 |
期初价值 |
金融资产模式PPP项目 |
104.73亿元 |
115.97亿元 |
合计 |
104.73亿元 |
115.97亿元 |
龙建股份属于基础设施建设行业的建筑工程领域。 近三年,基础设施建设行业在国家稳增长政策驱动下保持稳健发展,2023年行业总产值突破30万亿元,年均增速约5%。未来,新型城镇化、交通网络升级及“一带一路”海外项目将推动市场空间扩容,预计2025年行业规模达35万亿元,绿色建筑和智能建造技术渗透率提升至30%以上。
龙建股份在国内基建领域位列第二梯队,区域竞争优势显著,东北地区市占率超15%,全国公路桥梁工程细分市场占有率约3%-5%,2024年承接合同额突破200亿元,同比增长12%。
公司名(股票代码) |
简介 |
发展详情 |
龙建股份(600853) |
黑龙江省交通基建龙头,主营公路桥梁施工 |
2024年东北区域基建中标份额占比18% |
中国交建(601800) |
全球领先的交通基建综合服务商 |
2024年港口航道工程市占率全国第一 |
中国铁建(601186) |
铁路基建核心企业,覆盖工程总承包全产业链 |
高铁轨道工程市占率连续三年超40% |
中国中铁(601390) |
轨道交通建设龙头,参与国内外重大工程 |
2024年城市轨道交通项目营收占比35% |
上海建工(600170) |
长三角区域建筑承包商,涉足市政与房地产 |
2024年长三角一体化项目合同额超500亿元 |