众泰汽车(000980)2024年年报深度解读:交通运输设备制造业毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长,销售商品、提供劳务收到的现金长期小于营业收入
众泰汽车股份有限公司于2000年上市。公司是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,以市场为导向,不断丰富和完善业务范围,提升自主创新实力,逐渐成长为具有核心竞争优势的汽车产业民族自主品牌。
根据众泰汽车2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收5.58亿元,同比下降23.96%。扣非净利润-14.70亿元,较去年同期亏损增大。众泰汽车2024年年度净利润-10.00亿元,业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为5.00亿元,营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
交通运输设备制造业毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长
1、主营业务构成
公司的核心业务有两块,一块是交通运输设备制造业,一块是家具制造,主要产品包括门业产品和交通运输设备及服务两项,其中门业产品占比48.05%,交通运输设备及服务占比45.77%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
交通运输设备制造业 | 2.88亿元 | 51.56% | 24.60% |
家具制造 | 2.70亿元 | 48.44% | 14.83% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
门业产品 | 2.68亿元 | 48.05% | 14.43% |
交通运输设备及服务 | 2.55亿元 | 45.77% | 17.47% |
其他业务 | 3,453.54万元 | 6.18% | - |
2、家具制造收入的下降导致公司营收的下降
2024年公司营收5.58亿元,与去年同期的7.34亿元相比,下降了23.96%。
营收下降的主要原因是:
(1)家具制造本期营收2.68亿元,去年同期为3.58亿元,同比下降了25.02%。
(2)交通运输设备制造业本期营收2.55亿元,去年同期为3.35亿元,同比下降了23.77%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024年报营收 | 2023年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
家具制造 | 2.68亿元 | 3.58亿元 | -25.02% |
交通运输设备制造业 | 2.55亿元 | 3.35亿元 | -23.77% |
其他 | 3,453.54万元 | 4,123.54万元 | -16.25% |
合计 | 5.58亿元 | 7.34亿元 | -23.96% |
3、交通运输设备制造业毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长
2024年公司毛利率从去年同期的4.74%,同比大幅增长到了今年的19.87%,主要是因为交通运输设备制造业本期毛利率17.47%,去年同期为-13.35%,同比大幅增长近2倍。
4、前五大客户较集中
目前公司下游客户集中度较高,前五大客户占总营收的37.65%,此前2022-2023年,前五大客户集中度分别为26.47%、33.99%,总体呈增长趋势,公司对第一大客户存在一定的依赖,2024年第一大客户占总营收的比例高达20.11%。
前五大客户销售情况
客户名称 | 销售额 | 占销售总额比重 |
---|---|---|
单位一 | 1.13亿元 | 20.11% |
单位二 | 3,383.84万元 | 6.04% |
单位三 | 2,966.87万元 | 5.30% |
单位四 | 2,085.87万元 | 3.72% |
单位五 | 1,389.71万元 | 2.48% |
合计 | 2.11亿元 | 37.65% |
5、公司年度向前五大供应商采购的金额占比减少
去年公司年度向前五大供应商采购的金额占比小幅下滑,从28.13%下降至26.05%,减少7%。
净利润近4年整体呈现下降趋势
1、净利润较去年同期亏损增大
本期净利润为-10.00亿元,去年同期-9.36亿元,较去年同期亏损增大。
净利润亏损增大的原因是:
虽然(1)投资收益本期为3.31亿元,去年同期为7,775.43万元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为-4.61亿元,去年同期为-6.02亿元,亏损有所减小。
但是资产减值损失本期损失9.91亿元,去年同期损失3.59亿元,同比大幅增长。
净利润从2019年年度到2021年年度呈现上升趋势,从-111.91亿元增长到-7.08亿元,而2021年年度到2024年年度呈现下降状态,从-7.08亿元下降到-10.00亿元。
2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 5.58亿元 | 7.34亿元 | -23.96% |
营业成本 | 4.47亿元 | 6.99亿元 | -36.03% |
销售费用 | 2,308.99万元 | 3,268.53万元 | -29.36% |
管理费用 | 3.93亿元 | 4.31亿元 | -8.75% |
财务费用 | 1.11亿元 | 7,970.92万元 | 38.73% |
研发费用 | 570.24万元 | 4,376.27万元 | -86.97% |
所得税费用 | -314.47万元 | -1,610.02万元 | 80.47% |
2024年年度主营业务利润为-4.61亿元,去年同期为-6.02亿元,较去年同期亏损有所减小。
虽然营业总收入本期为5.58亿元,同比下降23.96%,不过毛利率本期为19.87%,同比大幅增长了15.13%,推动主营业务利润亏损有所减小。
3、非主营业务利润亏损增大
众泰汽车2024年年度非主营业务利润为-5.42亿元,去年同期为-3.51亿元,亏损增大。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -4.61亿元 | 46.11% | -6.02亿元 | 23.35% |
投资收益 | 3.31亿元 | -33.10% | 7,775.43万元 | 325.74% |
资产减值损失 | -9.91亿元 | 99.05% | -3.59亿元 | -175.71% |
资产处置收益 | 1.53亿元 | -15.29% | 3,305.15万元 | 362.57% |
其他 | 1.67亿元 | -16.73% | 526.79万元 | 3076.69% |
净利润 | -10.00亿元 | 100.00% | -9.36亿元 | -6.83% |
4、费用情况
2024年公司营收5.58亿元,同比下降23.96%,虽然营收在下降,但是财务费用却在增长。
1)研发费用大幅下降
本期研发费用为570.24万元,同比大幅下降86.97%。研发费用大幅下降的原因是:
(1)职工薪酬本期为344.34万元,去年同期为1,653.63万元,同比大幅下降了79.18%。
(2)材料费本期为164.66万元,去年同期为634.86万元,同比大幅下降了74.06%。
(3)折旧及摊销本期为35.59万元,去年同期为492.61万元,同比大幅下降了92.78%。
研发费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
职工薪酬 | 344.34万元 | 1,653.63万元 |
材料费 | 164.66万元 | 634.86万元 |
设计费 | - | 904.79万元 |
测试试验加工费 | - | 586.24万元 |
折旧及摊销 | 35.59万元 | 492.61万元 |
其他 | 25.65万元 | 104.13万元 |
合计 | 570.24万元 | 4,376.27万元 |
2)财务费用大幅增长
本期财务费用为1.11亿元,同比大幅增长38.72%。归因于利息费用本期为1.21亿元,去年同期为9,036.03万元,同比大幅增长了34.29%。
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
利息费用 | 1.21亿元 | 9,036.03万元 |
其他 | -1,076.41万元 | -1,065.11万元 |
合计 | 1.11亿元 | 7,970.92万元 |
非经常性损益弥补归母净利润的损失
众泰汽车2024年的归母净利润亏损了10.00亿元,而非经常性损益盈利了4.69亿元,弥补了归母净利润的损失,使得账面好看了一点。
本期非经常性损益项目概览表:
2024年的非经常性损益
项目 | 金额 |
---|---|
债务重组损益 | 2.86亿元 |
非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) | 1.53亿元 |
其他 | 2,989.16万元 |
合计 | 4.69亿元 |
非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)
本期非经常性损益中的非流动资产的科目组成,如表所示:
非流动资产处置损益计入的科目组成
科目 | 金额 |
---|---|
资产处置收益 | 1.53亿元 |
投资收益 | 4,435.90万元 |
扣非净利润趋势
存货跌价损失影响利润,存货周转率下降
存货跌价损失1.27亿元,坏账损失影响利润
2024年,众泰汽车资产减值损失9.91亿元,其中存货跌价准备减值合计1.27亿元。
2024年企业存货周转率为2.37,在2022年到2024年众泰汽车存货周转率从3.22下降到了2.37,存货周转天数从111天增加到了151天。2024年众泰汽车存货余额合计1.75亿元,占总资产的14.89%,同比去年的2.97亿元大幅下降41.11%。
(注:2020年计提存货7.44亿元,2021年计提存货2406.50万元,2022年计提存货7464.55万元,2023年计提存货730.97万元,2024年计提存货1.27亿元。)
高负债且资产负债率持续增加
2024年年度,企业资产负债率为93.33%,去年同期为79.93%,负债率很高且增加了13.40%,近4年资产负债率总体呈现上升状态,从56.99%增长至93.33%。
资产负债率同比增长主要是总资产本期为36.06亿元,同比大幅下降41.64%,另外总负债本期为33.66亿元,同比大幅下降31.85%。
本期有息负债为17.81亿元,占总负债为53.00%,去年同期为65.00%,同比降低了12.00%,有息负债同比大幅下降。
1、偿债能力:货币资金/短期债务同比大幅下降
近五期偿债能力指标汇总
2024年年报 | 2024年三季报 | 2024年中报 | 2024年一季报 | 2023年年报 | |
---|---|---|---|---|---|
流动比率 | 0.63 | 0.97 | 1.23 | 1.69 | 0.42 |
速动比率 | 0.55 | 0.88 | 1.16 | 1.58 | 0.39 |
现金比率(%) | 0.09 | 0.24 | 0.34 | 0.61 | 0.02 |
资产负债率(%) | 93.33 | 79.93 | 69.53 | 56.99 | 139.02 |
EBITDA 利息保障倍数 | 10.32 | 7.78 | 11.95 | 44.10 | 8.70 |
经营活动现金流净额/短期债务 | 0.43 | -0.09 | 0.14 | -1.16 | -0.24 |
货币资金/短期债务 | 0.18 | 0.44 | 0.67 | 1.40 | 0.04 |
流动比率为0.63,去年同期为0.97,同比大幅下降,流动比率在比较低的情况下还在降低。
另外现金比率为0.09,去年同期为0.24,同比大幅下降,现金比率降低到了一个较低的水平。
而且经营活动现金流净额/短期债务为0.43,去年同期为-0.09,经营活动现金流净额/短期债务连续两期都很低。
以上说明企业短期偿债压力较大。
重大资产负债及变动情况
1、处置减少8,659.83万元,无形资产减少
2024年,众泰汽车的无形资产合计12.16亿元,占总资产的33.72%,相较于年初的15.34亿元减少20.71%。
2024年度无形资产结构
项目名称 | 期末价值 | 期初价值 |
---|---|---|
土地使用权 | 11.01亿元 | 13.25亿元 |
其他 | 1.15亿元 | 2.09亿元 |
合计 | 12.16亿元 | 15.34亿元 |
本期处置减少8,659.83万元
其中,无形资产的减少主要是因为处置减少所导致的,企业无形资产减少1.29亿元,主要为处置减少的8,659.83万元。在处置减少中,主要是土地使用权,合计8,367.99万元。
无形资产减少
项目名称 | 金额 |
---|---|
本期减少金额 | 1.29亿元 |
处置 | 8,659.83万元 |
其中:土地使用权 | 8,367.99万元 |
2、其他流动资产大幅减少
2024年,众泰汽车的其他流动资产合计1.35亿元,占总资产的3.74%,相较于年初的5.36亿元大幅减少74.85%。
主要原因是预交税金减少2.45亿元。
2024年度其他流动资产结构
项目 | 期末余额 | 期初余额 |
---|---|---|
预交税金 | 349.49万元 | 2.49亿元 |
待抵扣进项税 | 1.31亿元 | 2.87亿元 |
3、处置或报废减少5.88亿元,固定资产大幅减少
2024年众泰汽车固定资产合计7.89亿元,占总资产的21.87%,同比去年的12.01亿元大幅下降了34.30%。
本期处置或报废减少5.88亿元
其中,固定资产减少主要是因为处置或报废减少所导致的,本期企业减少固定资产7.65亿元,主要为处置或报废减少的5.88亿元,占比76.86%。
固定资产情况
项目名称 | 金额 |
---|---|
本期减少金额 | 7.65亿元 |
处置或报废 | 5.88亿元 |
新增折旧 | -3.62亿元 |
计提减值 | 6,479.40万元 |
行业分析
1、行业发展趋势
众泰汽车属于汽车制造行业。 中国汽车行业近三年受新能源转型驱动加速发展,2022年新能源乘用车渗透率超25%,2023年政策持续加码智能网联技术研发。未来三年行业将聚焦电动化、智能化、国际化,预计2025年智能网联汽车市场规模突破1.5万亿元,L3级自动驾驶量产车型占比达30%,出口市场年复合增长率保持15%以上。