厦门空港(600897)2024年年报深度解读:航空服务业收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长,净利润近3年整体呈现上升趋势
元翔(厦门)国际航空港股份有限公司于1996年上市。公司的主营业务为航空运输、提供候机楼设施的使用保障和服务等。公司的主要产品及服务为航空业务、货站及货服、租赁及特许权、地勤。
根据厦门空港2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收18.82亿元,同比小幅增长10.98%。扣非净利润3.36亿元,同比小幅增长11.05%。厦门空港2024年年度净利润4.63亿元,业绩同比增长22.12%。
分行业 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
航空服务业 |
18.82亿元 |
100.0% |
32.46% |
2、航空服务业收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
2024年公司营收18.82亿元,与去年同期的16.95亿元相比,小幅增长了10.98%,主要是因为航空服务业本期营收18.82亿元,去年同期为16.95亿元,同比小幅增长了10.98%。
近两年产品营收变化
名称 |
2024年报营收 |
2023年报营收 |
同比增减 |
航空服务业 |
18.82亿元 |
- |
- |
航空业务收入 |
- |
11.16亿元 |
-100.0% |
租赁及特许权收入 |
- |
3.94亿元 |
-100.0% |
货站及货服业务 |
- |
1.12亿元 |
-100.0% |
地勤业务 |
- |
1,951.59万元 |
-100.0% |
停车场业务 |
- |
2,087.25万元 |
-100.0% |
其他 |
- |
3,298.90万元 |
-100.0% |
合计 |
18.82亿元 |
16.95亿元 |
10.98% |
本期净利润为4.63亿元,去年同期3.79亿元,同比增长22.12%。
虽然所得税费用本期支出1.58亿元,去年同期支出1.34亿元,同比增长;
但是(1)主营业务利润本期为4.70亿元,去年同期为4.25亿元,同比小幅增长;(2)其他收益本期为5,747.30万元,去年同期为1,396.54万元,同比大幅增长。
净利润从2019年年度到2022年年度呈现下降趋势,从5.37亿元下降到4,055.31万元,而2022年年度到2024年年度呈现上升状态,从4,055.31万元增长到4.63亿元。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
18.82亿元 |
16.95亿元 |
10.98% |
营业成本 |
12.71亿元 |
11.44亿元 |
11.07% |
销售费用 |
|
|
- |
管理费用 |
8,525.84万元 |
7,380.63万元 |
15.52% |
财务费用 |
569.30万元 |
835.13万元 |
-31.83% |
研发费用 |
|
|
- |
所得税费用 |
1.58亿元 |
1.34亿元 |
17.92% |
2024年年度主营业务利润为4.70亿元,去年同期为4.25亿元,同比小幅增长10.68%。
虽然毛利率本期为32.46%,同比有所下降了0.05%,不过营业总收入本期为18.82亿元,同比小幅增长10.98%,推动主营业务利润同比小幅增长。
厦门空港2024年年度非主营业务利润为1.50亿元,去年同期为8,779.83万元,同比大幅增长。
非主营业务表
|
金额 |
占净利润比例 |
去年同期 |
同比增减 |
主营业务利润 |
4.70亿元 |
101.64% |
4.25亿元 |
10.68% |
投资收益 |
8,122.63万元 |
17.55% |
7,436.17万元 |
9.23% |
其他收益 |
5,747.30万元 |
12.42% |
1,396.54万元 |
311.54% |
其他 |
1,314.36万元 |
2.84% |
203.60万元 |
545.57% |
净利润 |
4.63亿元 |
100.00% |
3.79亿元 |
22.12% |
厦门空港2024年的归母净利润的重要来源是非经常性损益9,544.03万元,占归母净利润的22.14%。
本期扣除所得税与少数股东权益的非经常性损益
项目 |
金额 |
金融投资收益 |
8,483.38万元 |
政府补助 |
4,808.17万元 |
其他 |
-3,747.52万元 |
合计 |
9,544.03万元 |
在2024年报告期末,厦门空港用于金融投资的资产为27.91亿元,占总资产的48.46%。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为8,483.38万元。
2024年度金融投资资产表
项目 |
投资金额 |
债券投资 |
27.91亿元 |
合计 |
27.91亿元 |
从金融投资收益来源方式来看,主要来源于处置交易性金融资产取得的投资收益。
2024年度金融投资收益来源方式
项目 |
类别 |
收益金额 |
投资收益 |
处置交易性金融资产取得的投资收益 |
7,670.27万元 |
其他 |
|
813.11万元 |
合计 |
|
8,483.38万元 |
企业的金融投资资产持续上升,由2020年的9.9亿元上升至2024年的27.91亿元,变化率为181.95%,且企业的金融投资收益持续上升,由2020年的3,116.23万元上升至2024年的8,483.38万元,变化率为172.23%。
长期趋势表格
年份 |
金融资产 |
投资收益 |
2020年 |
9.9亿元 |
3,116.23万元 |
2021年 |
13.98亿元 |
3,632.15万元 |
2022年 |
16.12亿元 |
5,591.91万元 |
2023年 |
22.71亿元 |
6,967.1万元 |
2024年 |
27.91亿元 |
8,483.38万元 |
(1)本期政府补助对利润的贡献为5,690.06万元,其中非经常性损益的政府补助金额为4,808.17万元。
计入利润的政府补助的主要构成
项目名称 |
金额 |
本期政府补助计入当期利润(注1) |
4,808.17万元 |
其他 |
881.89万元 |
小计 |
5,690.06万元 |
本期政府补助计入当期利润的主要详细项目如下表所示:
注1.本期政府补助计入当期利润的主要项目
补助项目 |
补助金额 |
与收益相关 |
4,808.17万元 |
与资产相关 |
881.89万元 |
(2)本期共收到政府补助4,808.17万元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 |
补助金额 |
本期政府补助计入当期利润 |
4,808.17万元 |
小计 |
4,808.17万元 |
(3)本期政府补助余额还剩下2,646.96万元,留存计入以后年度利润。
厦门空港属于航空运输业中的机场运营管理细分行业。 近三年受疫情冲击,机场行业国际业务恢复滞后,国内航线成为主要修复方向,非航业务重要性提升。未来行业将聚焦国内航线网络优化及非航业务多元化,依托“流量经济”拓展商业价值,但国际航线复苏的不确定性将制约整体市场空间增速,预计中期内保持温和扩张。
厦门空港为区域性枢纽机场,在国内A股上市机场中规模中等,2024年前三季度营收同比增长13.86%,盈利能力稳健,非航业务占比约27%,市场占有率位列行业第四,次于上海、白云、深圳等一线枢纽。