根据德赛西威2024年年度财报披露，2024年年度，公司实现营收276.18亿元，同比增长26.06%。扣非净利润19.46亿元，同比大幅增长32.67%。德赛西威2024年年度净利润20.18亿元，业绩同比大幅增长30.91%。

公司的主营业务为汽车电子，主要产品包括智能座舱和智能驾驶两项，其中智能座舱占比66.01%，智能驾驶占比26.48%。

2024年公司营收276.18亿元，与去年同期的219.08亿元相比，增长了26.06%。

营收增长的主要原因是：

（1）智能驾驶本期营收73.14亿元，去年同期为44.85亿元，同比大幅增长了63.06%。

（2）智能座舱本期营收182.30亿元，去年同期为158.02亿元，同比增长了15.36%。

2024年公司毛利率为19.88%，同比去年的19.97%基本持平。产品毛利率方面，2021-2024年智能座舱毛利率呈下降趋势，从2021年的24.45%，下降到2024年的19.11%，2024年智能驾驶毛利率为19.91%，同比增长22.75%。

目前公司下游客户集中度非常高，前五大客户占总营收的59.27%，此前2022-2023年，前五大客户集中度分别为48.51%、55.90%，总体呈增长趋势，公司对第一大客户存在一定的依赖，2024年第一大客户占总营收的比例高达23.91%，第二大客户占比11.09%。

目前公司上游供应商集中度非常高，前五大供应商占年度采购的39.08%。公司对第一大供应商存在一定的依赖，2024年第一大供应商占年度采购的比例高达13.15%。第二大供应商占比11.15%。

从2020年至今，公司年度向前五大供应商采购的金额占比有3年增加，从2020年的26.62%上升至2024年的39.08%。

本期净利润为20.18亿元，去年同期15.42亿元，同比大幅增长30.91%。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出8,159.15万元，去年同期收益339.19万元，同比大幅下降；

但是主营业务利润本期为22.17亿元，去年同期为15.88亿元，同比大幅增长。

净利润从2017年年度到2019年年度呈现下降趋势，从6.16亿元下降到2.92亿元，而2019年年度到2024年年度呈现上升状态，从2.92亿元增长到20.18亿元。

2024年年度主营业务利润为22.17亿元，去年同期为15.88亿元，同比大幅增长39.66%。

虽然毛利率本期为19.88%，同比有所下降了0.09%，不过营业总收入本期为276.18亿元，同比增长26.06%，推动主营业务利润同比大幅增长。

2024年年度，德赛西威净现金流为-4.06亿元，去年同期为1.18亿元，由正转负。

净现金流由正转负的原因是：

虽然销售商品、提供劳务收到的现金本期为271.83亿元，同比大幅增长36.56%；

但是购买商品、接受劳务支付的现金本期为222.28亿元，同比大幅增长38.44%。

2024年年度，公司的其他收益为4.33亿元，占净利润比重为21.43%，较去年同期增加11.76%。

2024年，德赛西威资产减值损失2.95亿元，其中主要是存货跌价准备减值合计2.92亿元。

2024年企业存货周转率为7.94，在2022年到2024年德赛西威存货周转率从5.48大幅提升到了7.94，存货周转天数从65天减少到了45天。2024年德赛西威存货余额合计36.96亿元，占总资产的19.09%，同比去年的32.60亿元小幅增长13.39%。

2024年，德赛西威在建工程余额合计4.45亿元，较去年的1.67亿元大幅增长。主要在建的重要工程是惠南工厂二期、德国3D实验室及办公楼等。

建设目标：德赛西威惠南工厂二期旨在进一步扩大公司在汽车电子领域的生产能力，通过引入更先进的生产设备和技术，提高生产效率与产品质量，以满足日益增长的市场需求。同时，该项目建设也着眼于增强企业的研发能力，促进技术创新，确保公司在行业内的领先地位。

建设内容：本项目计划建设包括但不限于自动化生产线、智能仓储系统、高标准实验室等在内的现代化设施。此外，还将增设研发中心，聚焦于自动驾驶、车联网等前沿技术的研发工作，力求打造一个集生产制造与科研创新于一体的综合性基地。

预期收益：随着二期项目的顺利实施，预计能够显著提升公司的产能规模和市场竞争力，长期来看有助于实现销售收入的增长及盈利能力的增强。此外，通过加强在高新技术领域的投入与发展，也有利于推动企业向更高层次转型升级，为股东创造更多价值。

2024年德赛西威固定资产合计25.61亿元，占总资产的11.92%，同比去年的21.00亿元增长了21.98%。