长久物流(603569)2024年年报深度解读:国际业务收入的大幅增长推动公司营收的小幅增长,净利润近3年整体呈现上升趋势
北京长久物流股份有限公司于2016年上市,实际控制人为“薄世久”。公司是主要从事整车运输物流服务。公司致力于通过服务体系标准化、信息化的提升,服务网络完善度、覆盖度的拓展以及智慧物流解决方案的创新,不断提升综合物流服务质量。
根据长久物流2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收41.75亿元,同比小幅增长10.35%。扣非净利润8,721.42万元,同比小幅增长10.81%。长久物流2024年年度净利润1.06亿元,业绩同比增长18.51%。
国际业务收入的大幅增长推动公司营收的小幅增长
1、主营业务构成
公司的主营业务为物流及相关服务,主要产品包括整车业务和国际业务两项,其中整车业务占比55.98%,国际业务占比35.76%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
物流及相关服务 | 41.53亿元 | 99.47% | 11.32% |
其他业务 | 2,212.62万元 | 0.53% | - |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
整车业务 | 23.37亿元 | 55.98% | 6.52% |
国际业务 | 14.93亿元 | 35.76% | 17.84% |
整车配套业务 | 1.55亿元 | 3.72% | 20.14% |
新能源业务 | 1.38亿元 | 3.31% | 7.21% |
其他业务 | 5,169.79万元 | 1.23% | - |
2、国际业务收入的大幅增长推动公司营收的小幅增长
2024年公司营收41.75亿元,与去年同期的37.84亿元相比,小幅增长了10.34%,主要是因为国际业务本期营收14.93亿元,去年同期为7.96亿元,同比大幅增长了87.47%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024年报营收 | 2023年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
整车业务 | 23.37亿元 | 26.98亿元 | -13.39% |
国际业务 | 14.93亿元 | 7.96亿元 | 87.47% |
整车配套业务 | 1.55亿元 | 1.96亿元 | -20.83% |
新能源业务 | 1.38亿元 | 4,449.84万元 | 210.27% |
其他业务 | 5,169.79万元 | 4,838.06万元 | - |
合计 | 41.75亿元 | 37.84亿元 | 10.34% |
3、整车业务毛利率的小幅增长推动公司毛利率的小幅增长
2024年公司毛利率从去年同期的10.7%,同比小幅增长到了今年的11.56%,主要是因为整车业务本期毛利率6.52%,去年同期为6.2%,同比小幅增长5.16%。
净利润近3年整体呈现上升趋势
1、净利润同比增长18.51%
本期净利润为1.06亿元,去年同期8,916.71万元,同比增长18.51%。
净利润同比增长的原因是:
虽然(1)投资收益本期为2,403.96万元,去年同期为6,024.90万元,同比大幅下降;(2)所得税费用本期收益419.72万元,去年同期收益2,286.88万元,同比大幅下降。
但是主营业务利润本期为3,843.82万元,去年同期为-2,459.88万元,扭亏为盈。
净利润从2018年年度到2022年年度呈现下降趋势,从4.01亿元下降到3,374.40万元,而2022年年度到2024年年度呈现上升状态,从3,374.40万元增长到1.06亿元。
2、主营业务利润扭亏为盈
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 41.75亿元 | 37.84亿元 | 10.35% |
营业成本 | 36.92亿元 | 33.79亿元 | 9.28% |
销售费用 | 9,758.76万元 | 9,077.18万元 | 7.51% |
管理费用 | 2.33亿元 | 2.29亿元 | 1.70% |
财务费用 | 7,289.05万元 | 7,280.97万元 | 0.11% |
研发费用 | 958.92万元 | 668.83万元 | 43.37% |
所得税费用 | -419.72万元 | -2,286.88万元 | 81.65% |
2024年年度主营业务利润为3,843.82万元,去年同期为-2,459.88万元,扭亏为盈。
主营业务利润扭亏为盈主要是由于(1)营业总收入本期为41.75亿元,同比小幅增长10.35%;(2)毛利率本期为11.56%,同比小幅增长了0.86%。
3、非主营业务利润同比大幅下降
长久物流2024年年度非主营业务利润为6,303.23万元,去年同期为9,089.72万元,同比大幅下降。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 3,843.82万元 | 36.38% | -2,459.88万元 | 256.26% |
投资收益 | 2,403.96万元 | 22.75% | 6,024.90万元 | -60.10% |
营业外收入 | 2,214.50万元 | 20.96% | 3,623.77万元 | -38.89% |
其他收益 | 2,998.53万元 | 28.38% | 2,718.94万元 | 10.28% |
其他 | 757.13万元 | 7.17% | 34.24万元 | 2111.28% |
净利润 | 1.06亿元 | 100.00% | 8,916.71万元 | 18.51% |
国际货运班列相关补贴对净利润有较大贡献
2024年年度,公司的其他收益为2,998.53万元,占净利润比重为28.38%,较去年同期增加10.28%。
其他收益明细
项目 | 2024年度 | 2023年度 |
---|---|---|
国际货运班列相关补贴 | 2,933.23万元 | 2,586.44万元 |
政府补助 | 52.85万元 | 80.86万元 |
其他 | 12.46万元 | 51.64万元 |
合计 | 2,998.53万元 | 2,718.94万元 |
5亿元的对外股权投资,所投的ADAMPOLS.A.收益2,668万元
在2024年报告期末,长久物流用于对外股权投资的资产为5.26亿元,对外股权投资所产生的收益为2,366.65万元,占净利润1.06亿元的22.4%。
对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益3,177.81万元和处置外股权投资的收益-811.16万元。
对外股权投资构成表
项目 | 2024年末资产 | 2024年末收益 |
---|---|---|
ADAMPOLS.A. | 2.49亿元 | 2,668.29万元 |
中世国际物流有限公司 | 1.84亿元 | 524.22万元 |
其他 | 9,250.06万元 | -14.7万元 |
合计 | 5.26亿元 | 3,177.81万元 |
1、ADAMPOLS.A.
ADAMPOLS.A.业务性质为运输。
同比上期看起来,投资收益有所减少。
历年投资数据
ADAMPOLS.A. | 持有股权(%)直接 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 30.00 | 0元 | 2,668.29万元 | 2.49亿元 |
2023年 | 30.00 | 0元 | 5,086.1万元 | 2.31亿元 |
2022年 | 30.00 | 0元 | 1,816.51万元 | 1.56亿元 |
2021年 | - | 1.42亿元 | 480.19万元 | 1.36亿元 |
2、中世国际物流有限公司
中世国际物流有限公司业务性质为运输仓储。
同比上期看起来,投资收益有所减少。
历年投资数据
中世国际物流有限公司 | 持有股权(%)直接 | 持有股权(%)间接 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 40.00 | - | 524.22万元 | 1.84亿元 |
2023年 | 40.00 | - | 1,072.83万元 | 1.79亿元 |
2022年 | 40.00 | - | 158.72万元 | 1.68亿元 |
2021年 | 40.00 | 0.00 | 109.22万元 | 1.67亿元 |
2020年 | 40.00 | 0.00 | -1,386.63万元 | 1.66亿元 |
2019年 | 40.00 | 0.00 | -2.42万元 | 1.8亿元 |
2018年 | 40.00 | 0.00 | 943.13万元 | 1.8亿元 |
2017年 | 40.00 | 0.00 | 1,704.73万元 | 1.7亿元 |
2016年 | 40.00 | 0.00 | 1,481.25万元 | 1.53亿元 |
3、对外股权投资收益同比去年盈利缩小
从近几年来看,企业的对外股权投资资产持续增长,由2020年的2.47亿元增长至2024年的5.26亿元,增长率为112.55%。而企业的对外股权投资收益为2,366.65万元,相比去年同期大幅下滑了3,615.17万元,变化率为-60.44%。
长期趋势表格
年份 | 对外股权投资 |
---|---|
2020年 | 2.47亿元 |
2021年 | 3.86亿元 |
2022年 | 4.18亿元 |
2023年 | 5.03亿元 |
2024年 | 5.26亿元 |
武汉汽车物流多式联运基地项目等投产
2024年,长久物流在建工程余额合计1,767.17万元。主要在建的重要工程是财务共享平台、水岸广场办公楼等。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
财务共享平台 | 555.16万元 | 555.16万元 | - | 在建 |
水岸广场办公楼 | 435.04万元 | - | - | 在建 |
工商业储能项目 | 401.62万元 | 2,696.57万元 | 2,400.98万元 | 在建 |
武汉汽车物流多式联运基地项目 | 238.06万元 | 1,452.82万元 | 4,560.81万元 | 在建 |
滁州基地动力电池梯次利用工厂 | - | 556.04万元 | 653.56万元 | 完工 |
工商业储能项目(转入固定资产项目)
建设目标:长久物流计划通过建设工商业储能项目,旨在提升能源利用效率,减少运营成本,并增强公司绿色可持续发展的能力。同时,该项目将有助于平抑电力供需波动,提高区域电网的稳定性。
建设内容:该储能项目主要包含电池储能系统的设计、采购、安装与调试等环节。预计采用先进的锂离子电池技术,以及相应的能量管理系统来优化电能存储和释放过程,以满足峰值用电需求并支持电网服务。
建设时间和周期:根据最新披露的信息,长久物流工商业储能项目已于2024年初启动,预计整个建设周期为18个月左右。这意味着到2025年中下旬,项目应该能够完成施工并投入试运行阶段。
预期收益:项目完成后,除了直接节省电费开支外,还将有机会参与电力市场交易,如提供调峰填谷服务或参与辅助服务市场,从而获得额外收入。此外,长远来看,这也将助力长久物流实现其节能减排目标,提升企业形象和社会责任感。
应收账款周转率增长
2024年,企业应收账款合计12.70亿元,占总资产的20.97%,相较于去年同期的12.75亿元基本不变。
本期,企业应收账款周转率为3.28。在2023年到2024年,企业应收账款周转率从2.71增长到了3.28,平均回款时间从132天减少到了109天,回款周期减少,企业的回款能力有所提升。