珠海港(000507)2025年一季报深度解读:净利润同比增长但现金流净额由正转负
珠海港股份有限公司于1993年上市,实际控制人为“珠海市人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主要从事港口的投资、运营以及船舶运输等业务;电力能源、新能源产业以及管道燃气;港城建设、物业管理及生产制造。
根据珠海港2025年第一季度财报披露,2025年一季度,公司实现营收11.93亿元,同比小幅下降10.89%。扣非净利润7,264.15万元,同比大幅增长38.85%。珠海港2025年第一季度净利润1.51亿元,业绩同比增长25.14%。
营业收入情况
2024年公司主要从事新能源、港口航运物流、投资及其他,主要产品包括新能源板块、港口板块、投资及其他板块三项,新能源板块占比47.51%,港口板块占比15.22%,投资及其他板块占比12.29%。
1、新能源板块
2021年-2024年新能源板块营收呈增长趋势,从2021年的19.32亿元,增长到2024年的24.35亿元。2024年新能源板块毛利率为26.53%,同比去年的28.74%小幅下降了7.69%。
2、港口板块
2024年港口板块营收7.80亿元,同比去年的7.99亿元基本持平。同期,2024年港口板块毛利率为44.58%,同比去年的47.26%小幅下降了5.67%。
3、投资及其他板块
2024年投资及其他板块营收6.30亿元,同比去年的5.44亿元增长了15.86%。同期,2024年投资及其他板块毛利率为27.23%,同比去年的21.4%增长了27.24%。
4、物流板块
2024年物流板块营收5.57亿元,同比去年的9.20亿元大幅下降了39.51%。2021年-2024年物流板块毛利率呈大幅增长趋势,从2021年的2.88%,大幅增长到了2024年的13.17%。
净利润同比增长但现金流净额由正转负
1、营业总收入同比小幅降低10.89%,净利润同比增加25.14%
2025年一季度,珠海港营业总收入为11.93亿元,去年同期为13.38亿元,同比小幅下降10.89%,净利润为1.51亿元,去年同期为1.20亿元,同比增长25.14%。
净利润同比增长的原因是:
虽然所得税费用本期支出4,834.32万元,去年同期支出4,151.93万元,同比增长;
但是主营业务利润本期为1.65亿元,去年同期为1.27亿元,同比增长。
2、主营业务利润同比增长29.61%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 11.93亿元 | 13.38亿元 | -10.89% |
营业成本 | 8.52亿元 | 10.01亿元 | -14.92% |
销售费用 | 1,561.29万元 | 3,936.46万元 | -60.34% |
管理费用 | 7,380.78万元 | 8,151.51万元 | -9.46% |
财务费用 | 6,401.33万元 | 6,656.22万元 | -3.83% |
研发费用 | 1,184.09万元 | 1,193.47万元 | -0.79% |
所得税费用 | 4,834.32万元 | 4,151.93万元 | 16.44% |
2025年一季度主营业务利润为1.65亿元,去年同期为1.27亿元,同比增长29.61%。
虽然营业总收入本期为11.93亿元,同比小幅下降10.89%,不过毛利率本期为28.56%,同比小幅增长了3.38%,推动主营业务利润同比增长。
3、净现金流由正转负
2025年一季度,珠海港净现金流为-7.28亿元,去年同期为5,963.18万元,由正转负。
净现金流由正转负原因是:
净现金流下降项目 | 本期值 | 同比增减 | 净现金流增长项目 | 本期值 | 同比增减 |
---|---|---|---|---|---|
支付其他与筹资活动有关的现金 | 23.55亿元 | 65.87% | 偿还债务支付的现金 | 3.68亿元 | -73.53% |
取得借款收到的现金 | 5.08亿元 | -61.28% | 收到其他与筹资活动有关的现金 | 20.00亿元 | 66.91% |
收到其他与投资活动有关的现金 | 9,524.66万元 | -82.49% | 支付的其他与投资活动有关的现金 | 6,421.05万元 | -85.63% |
行业分析
1、行业发展趋势
珠海港属于港口与航运行业,聚焦于港口运营、物流及能源基础设施领域。 近三年,中国港口行业受外贸波动和区域经济结构调整影响,呈现稳中提质态势。2024年珠三角港口群货物吞吐量同比增长约3.5%,区域整合加速,粤港澳大湾区政策推动多式联运和智慧港口建设。未来行业将向绿色低碳、数字化及供应链一体化方向发展,预计2030年市场规模超2.5万亿元,年复合增长率约4%-5%。
2、市场地位及占有率
珠海港在珠三角港口群中处于区域重要节点地位,2024年其集装箱吞吐量占大湾区市场份额约6%,散杂货业务在华南地区能源供应链领域占比超15%,但整体规模较头部港口仍有差距。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
珠海港(000507) | 粤港澳大湾区综合性港口运营商,业务涵盖航运物流、新能源投资 | 2024年新能源业务营收占比提升至28%,港口货物吞吐量同比增4.2% |
上港集团(600018) | 全球集装箱吞吐量第一的港口集团,主导长三角港口资源整合 | 2024年集装箱吞吐量突破5100万标箱,占全国市场份额约17% |
宁波港(601018) | 全球唯一年货物吞吐量超12亿吨的超级港口,辐射亚太航运网络 | 2025年一季度矿石吞吐量同比增6.3%,原油仓储能力居国内前三 |
广州港(601228) | 华南最大综合性主枢纽港,南沙港区三期扩建提升深水泊位优势 | 2024年汽车滚装船业务量同比增22%,跨境电商物流通道占比超30% |
招商港口(001872) | 国际化港口投资平台,控股全球26个港口项目 | 2024年海外港口营收占比达41%,斯里兰卡科伦坡港股权增至85% |