根据晋西车轴2023年半年度财报披露，2023年半年度，公司实现营收3.70亿元，同比大幅下降37.23%。扣非净利润-3,715.64万元，较去年同期亏损增大。晋西车轴2023年半年度净利润-2,013.66万元，业绩由盈转亏。

产品方面，车轴产品分部为第一大收入来源，占比56.80%。

目前公司下游客户集中度非常高，前五大客户占总营收的69.49%，公司对第一大客户(中国国家铁路集团有限公司)存在一定的依赖，2023年半年度第一大客户(中国国家铁路集团有限公司)占总营收的比例高达34.80%，第二大客户占比15.40%。

2023年半年度，晋西车轴营业总收入为3.69亿元，去年同期为5.89亿元，同比大幅下降37.23%，净利润为-2,013.66万元，去年同期为1,032.82万元，由盈转亏。

尽管资产处置收益本期为3.70万元，去年同期为-412.94万元，同比大幅增长100.90%，然而主营业务利润本期为-4,116.03万元，去年同期为-1,496.01万元，较去年同期亏损增大，导致净利润由盈转亏。

净利润从2018年半年度到2021年半年度呈现下降趋势，从2,711.02万元下降到-5,493.84万元，而2021年半年度到2023年半年度呈现上升状态，从-5,493.84万元增长到-2,013.66万元。

2023年半年度主营业务利润为-4,116.03万元，去年同期为-1,496.01万元，较去年同期亏损增大。

主营业务利润亏损增大主要是由于（1）营业总收入本期为3.69亿元，同比大幅下降37.23%；（2）毛利率本期为9.26%，同比大幅下降4.67%。

2023年半年度公司营收3.69亿元，同比大幅下降37.23%。虽然营收在下降，但是销售费用却在增长。

本期销售费用为1,080.53万元，同比大幅增长69.38%。销售费用大幅增长的原因是：

（1）其他本期为257.18万元，去年同期为30.67万元，同比大幅增长了近7倍。

（2）职工薪酬本期为446.47万元，去年同期为303.14万元，同比大幅增长了47.28%。

（3）保险费本期为144.22万元，去年同期为64.57万元，同比大幅增长了123.35%。

非主营业务中投资收益本期为1,923.29万元，占利润总额94.99%，同比增长0.19%。其他收益本期为554.82万元，占利润总额27.40%，同比大幅下降41.73%。资产减值损失本期为-453.69万元，占利润总额22.41%，同比小幅下降9.87%。

2023年半年度，晋西车轴净利润为-2,013.66万元，去年同期为1,032.82万元，由盈转亏。净现金流为2.57亿元，去年同期为-3.80亿元，由负转正。

净现金流由负转正是因为投资活动产生的现金流净额本期为4.52亿元，去年同期为-2.63亿元，由负转正。

投资活动现金流净额由负转正的原因是投资支付的现金本期为2.80亿元，同比大幅下降73.03%。

本期经营活动现金流净额为-1.95亿元，去年同期为-1.17亿元，同比大幅下降66.00%。

固然本期经营性应收项目减少1,305.22万元，去年同期为-7,058.12万元，由负转正，然而（1）本期存货增加1.86亿元，同比大幅增长102.10%；（2）本期经营性应付项目减少3,658.21万元，去年同期为-14.21万元，由负转正，导致经营活动现金流净额同比大幅下降。

晋西车轴2023半年度的非经常性损益为1,701.99万元，归母净利润亏损了2,013.66万元。

本期非经常性损益项目概览表：

在2023年半年度报告中，晋西车轴用于金融投资的资产为4.91亿元，占总资产的12.68%。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为1,914.4万元，占净利润-2,013.66万元的-95.07%。

2023年金融投资主要投资内容如表所示：

从金融投资收益来源方式来看，主要来源于处置交易性金融资产取得的投资收益和其他权益工具投资在持有期间取得的股利收入。

从同期对比来看，企业的金融投资资产相比去年减少了7.19亿元，增速为-59.39%。