根据中国动力2023年半年度财报披露，2023年半年度，公司实现营收213.19亿元，同比增长27.94%。扣非净利润1.37亿元，同比小幅下降7.60%。中国动力2023年半年度净利润4.06亿元，业绩同比大幅增长45.56%。

公司主要产品包括柴油动力、化学动力、海工平台及船用机械三项，柴油动力占比41.38%，化学动力占比24.11%，海工平台及船用机械占比11.52%。

2023年半年度，中国动力营业总收入为213.16亿元，去年同期为166.64亿元，同比增长27.92%，净利润为4.04亿元，去年同期为2.79亿元，同比大幅增长44.86%。

尽管其他收益本期为1.17亿元，同比大幅下降37.78%，然而（1）投资收益本期为1.13亿元，同比大幅增长4.04倍；（2）主营业务利润本期为1.61亿元，同比大幅增长71.48%；（3）资产减值损失本期为-1,639.56万元，去年同期为-5,917.33万元，同比大幅增长72.29%，推动净利润同比大幅增长。

净利润从2018年半年度到2023年半年度呈现上升趋势，从8.51亿元下降到4.04亿元。

2023年半年度主营业务利润为1.61亿元，去年同期为9,374.90万元，同比大幅增长71.48%。

虽然毛利率本期为11.55%，同比下降0.22%，不过营业总收入本期为213.16亿元，同比增长27.92%，推动主营业务利润同比大幅增长。

2023年半年度公司营收213.16亿元，同比增长27.92%。虽然营收在增长，但是财务费用却在下降。

本期财务费用为-5,677.07万元，表示有财务收益，同时这种收益较上期增长了21.56%。

主要是由于：

虽然利息费用本期为1.16亿元，去年同期为9,241.62万元，同比增长了25.96%；

但是（1）利息收入本期为1.73亿元，去年同期为1.14亿元，同比大幅增长了51.51%；（2）加：汇兑净损失本期为903.86万元，去年同期为3,536.04万元，同比大幅下降了74.44%；

非主营业务中其他收益本期为1.17亿元，占利润总额26.94%，同比大幅下降37.78%。投资收益本期为1.13亿元，占利润总额25.94%，同比大幅增长4.04倍。

2023年半年度，中国动力净利润为4.04亿元，去年同期为2.79亿元，同比大幅增长44.86%。净现金流为9.06亿元，去年同期为-9.08亿元，由负转正。

纵然投资活动产生的现金流净额本期为-24.14亿元，去年同期为-18.07亿元，同比大幅下降33.54%，但是（1）经营活动产生的现金流净额本期为13.53亿元，去年同期为-3.23亿元，由负转正；（2）筹资活动产生的现金流净额本期为19.67亿元，同比大幅增长60.97%，推动净现金流由负转正。

筹资活动现金流净额同比大幅增长的原因是：

虽然取得借款收到的现金本期为39.60亿元，同比下降27.54%；

但是偿还债务支付的现金本期为18.29亿元，同比大幅下降56.37%。

投资活动现金流净额同比大幅下降的原因是：

虽然支付的其他与投资活动有关的现金本期为17.09亿元，同比下降21.49%；

但是投资支付的现金本期为18.41亿元，同比大幅增长2.68倍。

本期经营活动现金流净额为13.53亿元，去年同期为-3.23亿元，由负转正。

基于（1）本期经营性应收项目增加19.90亿元，同比大幅下降33.11%；（2）本期经营性应付项目增加27.81亿元，同比小幅增长11.53%；（3）本期存货增加4.25亿元，同比大幅下降34.70%，最终推动经营活动现金流净额由负转正。

中国动力2023半年度的归母净利润主要来源于非经常性损益1.50亿元,占归母净利润的52.35%。

本期归母净利润小幅增长了17.5%，而扣非归母净利润出现了负增长，主要是因为本期非经常性损益收益大幅增长。

本期非经常性损益项目概览表：

(1)本期政府补助对利润的贡献为1.20亿元，其中非经常性损益的政府补助金额为7,621.00万元。

(2)本期共收到政府补助2.62亿元，主要分布如下表所示：

计入留存收益的政府补助主要构成如下表所示：

(3)本期政府补助余额还剩下7.25亿元，作为递延收益计作后期的利润主要构成如下表所示：

本期非经常性损益中的非流动资产的科目组成，如表所示：

本期非流动资产处置损益主要构成是投资收益2,640.93万元，资产处置损益777.74万元。

本期计入投资收益的非流动资产处置收损益主要是处置长期股权投资产生的投资收益2,640.93万元