渤海汽车(600960)2023年中报解读:存货跌价损失大幅拉低利润,主营业务利润亏损有所减小
渤海汽车系统股份有限公司于2004年上市,实际控制人为“北京市人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、排气系统、油箱、启停电池等多个产品的设计、开发、制造及销售。公司主要产品包括活塞、汽车铝制结构件、轮毂、汽车电池等。
根据渤海汽车2023年半年度财报披露,2023年半年度,公司实现营收24.30亿元,同比增长17.54%。扣非净利润-6,135.86万元,较去年同期亏损有所减小。渤海汽车2023年半年度净利润-4,848.52万元,业绩较去年同期亏损有所减小。
主营业务利润亏损有所减小
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 24.30亿元 | 20.67亿元 | 17.54% |
营业成本 | 22.28亿元 | 19.02亿元 | 17.10% |
销售费用 | 5,226.53万元 | 3,443.18万元 | 51.79% |
管理费用 | 9,206.77万元 | 8,737.18万元 | 5.38% |
财务费用 | 1,156.07万元 | 1,400.10万元 | -17.43% |
研发费用 | 4,638.49万元 | 5,313.59万元 | -12.71% |
所得税费用 | 445.53万元 | 1,517.44万元 | -70.64% |
2023年半年度主营业务利润为-1,286.12万元,去年同期为-3,644.04万元,较去年同期亏损有所减小。
主营业务利润亏损有所减小主要是由于(1)营业总收入本期为24.30亿元,同比增长17.54%;(2)毛利率本期为8.33%,同比小幅增长0.35%。
2023年半年度公司营收24.30亿元,同比增长17.54%。虽然营收在增长,但是财务费用、研发费用却在下降。
1、财务费用下降
本期财务费用为1,156.07万元,同比下降17.43%。财务费用下降的原因是:虽然利息收入本期为599.14万元,去年同期为755.96万元,同比下降了20.74%,但是利息支出本期为3,088.08万元,去年同期为3,401.02万元,同比小幅下降了9.2%。
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
利息支出 | 3,088.08万元 | 3,401.02万元 |
汇兑损益 | -1,371.35万元 | -1,274.92万元 |
减:利息收入 | -599.14万元 | -755.96万元 |
其他 | 38.48万元 | 29.96万元 |
合计 | 1,156.07万元 | 1,400.10万元 |
2、研发费用小幅下降
本期研发费用为4,638.49万元,同比小幅下降12.71%。研发费用小幅下降的原因是:
(1)材料试验费本期为977.19万元,去年同期为1,559.01万元,同比大幅下降了37.32%。
(2)折旧本期为524.87万元,去年同期为676.51万元,同比下降了22.41%。
研发费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
工资类费用 | 2,776.09万元 | 2,714.77万元 |
材料试验费 | 977.19万元 | 1,559.01万元 |
折旧 | 524.87万元 | 676.51万元 |
其他 | 360.34万元 | 363.30万元 |
合计 | 4,638.49万元 | 5,313.59万元 |
非主营业务中资产减值损失本期为-2,396.44万元,占利润总额54.43%,同比下降0.36%。其他收益本期为911.58万元,占利润总额20.70%,同比大幅下降42.37%。投资收益本期为-716.86万元,占利润总额16.28%,同比大幅下降3.11倍。信用减值损失本期为-692.60万元,占利润总额15.73%,同比大幅下降39.22%。
非主营业务表
金额 | 占利润总额比例 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
投资收益 | -716.86万元 | 16.28% | -310.62% |
公允价值变动收益 | -162.38万元 | 3.69% | - |
资产减值损失 | -2,396.44万元 | 54.43% | -0.36% |
营业外收入 | 32.17万元 | -0.73% | -59.81% |
营业外支出 | 77.20万元 | -1.75% | 1636.64% |
其他收益 | 911.58万元 | -20.70% | -42.37% |
信用减值损失 | -692.60万元 | 15.73% | -39.22% |
资产处置收益 | -15.16万元 | 0.34% | -305.48% |
较多的北汽蓝谷新能源科技股份有限公司
金融投资占总资产13.18%,投资主体的重心由股票投资转变为风险投资
在2023年半年度报告中,渤海汽车用于金融投资的资产为9.78亿元,占总资产的13.18%。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为-162.38万元,占净利润-4,848.52万元的3.35%。
2023年金融投资主要投资内容如表所示:
2023年金融投资资产表
项目 | 投资金额 |
---|---|
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 | 9.71亿元 |
其他 | 741.89万元 |
合计 | 9.78亿元 |
2022年金融投资主要投资内容如表所示:
2022年金融投资资产表
项目 | 投资金额 |
---|---|
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 | 11.98亿元 |
其他 | 828.13万元 |
合计 | 12.06亿元 |
从金融投资收益来源方式来看,全部来源于交易性金融资产-衍生金融工具产生的公允价值变动收益。
2023年金融投资收益来源方式
项目 | 类别 | 收益金额 |
---|---|---|
公允价值变动收益 | 交易性金融资产-衍生金融工具产生的公允价值变动收益 | -162.38万元 |
合计 | -162.38万元 |
较多的对外股权投资但对外股权投资损失影响净利润
在2023年半年度报告中,渤海汽车用于对外股权投资的资产为4.6亿元,占总资产的6.2%。对外股权投资所产生的收益为-725.9万元,占净利润-4,848.52万元的14.97%。
对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益-950万元和处置外股权投资的收益224.1万元。
对外股权投资构成表
项目 | 金额 | 收益 |
---|---|---|
翰昂汽车零部件(北京)有限公司 | 1.98亿元 | -94.16万元 |
天纳克(北京)汽车减振器有限公司 | 1.18亿元 | -563.42万元 |
北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司 | 1.03亿元 | 242.89万元 |
其他 | 4,150.84万元 | -535.31万元 |
合计 | 4.6亿元 | -950万元 |
1、翰昂汽车零部件(北京)有限公司
翰昂汽车零部件有限公司业务性质为制造业。
同比上期看起来,投资亏损有所缓解。
历年投资数据
翰昂汽车零部件有限公司 | 持有股权(%)间接 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|
2023年中 | 20.00 | 0元 | -94.16万元 | 1.98亿元 |
2022年中 | 20.00 | 0元 | -207.21万元 | 1.98亿元 |
2022年末 | 20.00 | 0元 | -158.56万元 | 1.99亿元 |
2021年末 | 20.00 | 0元 | -30.23万元 | 2亿元 |
2020年末 | 20.00 | 0元 | -181.49万元 | 2.11亿元 |
2019年末 | 20.00 | 0元 | 1,750.16万元 | 2.13亿元 |
2018年末 | - | 0元 | 2,806.91万元 | 1.95亿元 |
2017年末 | 20.00 | 0元 | 3,959.67万元 | 1.77亿元 |
2016年末 | 20.00 | 1.97亿元 | 0元 | 1.82亿元 |
2、天纳克(北京)汽车减振器有限公司
天纳克汽车减振器有限公司业务性质为制造业。
同比上期看起来,投资损益由盈转亏。
历年投资数据
天纳克汽车减振器有限公司 | 持有股权(%)间接 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|
2023年中 | 35.00 | 0元 | -563.42万元 | 1.18亿元 |
2022年中 | 35.00 | 0元 | 858.5万元 | 1.3亿元 |
2022年末 | 35.00 | 0元 | 258.03万元 | 1.23亿元 |
2021年末 | 35.00 | 0元 | 2,742万元 | 1.21亿元 |
2020年末 | 35.00 | 0元 | 1,862.63万元 | 9,349.52万元 |
2019年末 | 35.00 | 0元 | -483.25万元 | 7,486.89万元 |
2018年末 | - | 0元 | 2,954.44万元 | 7,970.14万元 |
2017年末 | 35.00 | 0元 | 5,889.52万元 | 1.04亿元 |
2016年末 | 35.00 | 1.28亿元 | 0元 | 1.18亿元 |
3、北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司
北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司业务性质为制造业。