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京沪高铁(601816)2023年中报解读：主营业务利润扭亏为盈
京沪高速铁路股份有限公司于2020年上市，实际控制人为“中国国家铁路集团有限公司”。公司的主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括：为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用,接触网使用等服务并收取相应费用等。
根据京沪高铁2023年半年度财报披露，2023年半年度，公司实现营收192.79亿元，同比大幅增长143.19%。扣非净利润51.36亿元，扭亏为盈。京沪高铁2023年半年度净利润49.37亿元，业绩扭亏为盈。
PART 1
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主营业务利润扭亏为盈
1、主营业务利润扭亏为盈，财务费用小幅下降
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 192.79亿元 | 79.28亿元 | 143.19% |
| 营业成本 | 107.79亿元 | 76.40亿元 | 41.09% |
| 销售费用 | - | ||
| 管理费用 | 3.94亿元 | 3.88亿元 | 1.49% |
| 财务费用 | 12.86亿元 | 14.75亿元 | -12.87% |
| 研发费用 | 254.11万元 | 88.29万元 | 187.82% |
| 所得税费用 | 18.30亿元 | -1,575.39万元 | 11718.09% |
2023年半年度主营业务利润为67.67亿元，去年同期为-15.77亿元，扭亏为盈。
主营业务利润扭亏为盈主要是由于（1）营业总收入本期为192.79亿元，同比大幅增长143.19%；（2）毛利率本期为44.09%，同比大幅增长40.46%。
2023年半年度公司营收192.79亿元，同比大幅增长143.19%。虽然营收在增长，但是财务费用却在下降。
本期财务费用为12.86亿元，同比小幅下降12.87%。归因于利息费用本期为13.61亿元，去年同期为16.11亿元，同比下降了15.53%。
财务费用主要构成表
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
|---|---|---|
| 利息费用 | 13.61亿元 | 16.11亿元 |
| 其他 | -7,559.49万元 | -1.36亿元 |
| 合计 | 12.86亿元 | 14.75亿元 |
2、营业总收入同比增加143.19%，净利润扭亏为盈
2023年半年度，京沪高铁营业总收入为192.79亿元，去年同期为79.28亿元，同比大幅增长143.19%，净利润为49.37亿元，去年同期为-15.59亿元，扭亏为盈。
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