根据东风股份2023年半年度财报披露，2023年半年度，公司实现营收53.98亿元，同比小幅下降14.36%。扣非净利润-3,134.26万元，由盈转亏。东风股份2023年半年度净利润8,962.16万元，业绩同比下降16.64%。

2023年半年度主营业务利润为-2.10亿元，去年同期为-4,591.73万元，较去年同期亏损增大。

主营业务利润亏损增大主要是由于（1）营业总收入本期为53.98亿元，同比小幅下降14.36%；（2）毛利率本期为4.89%，同比大幅下降2.36%。

2023年半年度公司营收53.98亿元，同比小幅下降14.36%。虽然营收在下降，但是销售费用、财务费用却在增长。

本期财务费用为-6,299.39万元，表示有财务收益，同时这种收益较上期小幅下降了11.61%。归因于利息收入本期为6,384.08万元，去年同期为7,347.17万元，同比小幅下降了13.11%。

本期销售费用为2.21亿元，同比小幅增长14.11%。销售费用小幅增长的原因如下表所示：

非主营业务中投资收益本期为2.27亿元，占利润总额166.52%，同比大幅增长40.97%。信用减值损失本期为6,932.81万元，占利润总额50.92%，同比大幅增长5.85倍。

2023年半年度，东风汽车净利润为8,962.16万元，去年同期为1.08亿元，同比下降16.64%。净现金流为-11.50亿元，去年同期为5.06亿元，由正转负。

净现金流由正转负是因为（1）投资活动产生的现金流净额本期为-9.16亿元，去年同期为2.49亿元，由正转负；（2）经营活动产生的现金流净额本期为1,792.23万元，同比大幅下降96.38%。

投资活动现金流净额由正转负的原因是：

1、收回投资收到的现金本期为14.06亿元，同比大幅下降33.34%。

2、投资支付的现金本期为22.00亿元，同比增长15.79%。

本期经营活动现金流净额为1,792.23万元，同比大幅下降96.38%。

固然本期经营性应付项目增加1,838.67万元，去年同期为-13.90亿元，由负转正，然而（1）本期经营性应收项目减少4,345.70万元，同比大幅下降96.46%；（2）本期存货减少166.65万元，同比大幅下降99.72%，导致经营活动现金流净额同比大幅下降。

东风汽车2023半年度的归母净利润的收益依赖于非经常性损益，本期归母净利润为8,487.41万元，非经常性损益为1.16亿元。

本期非经常性损益项目概览表：

2023年半年度，企业信用减值冲回利润6,932.81万元，导致企业净利润从盈利2,029.35万元上升至盈利8,962.16万元，其中应收账款坏账损失为信用减值的主要构成因素，合计7,186.67万元。

坏账准备中坏账收回或者转回的坏账合计8,123.49万元，占整个坏账准备的13.04%。

其中，按单项计提坏账准备本期计提-6,984.02万元，按组合计提坏账准备本期计提-202.66万元。

本期主要为二到三年新增坏账准备-204.25万元。

本期，企业应收账款周转率为1.47。在2021年半年度到2023年半年度，企业应收账款周转率从1.98下降到了1.47，平均回款时间从90天增加到了122天，回款周期增长，企业的回款能力有所下降。

一般而言，如果大多数的应收账款的账龄在一年以内，那说明风险可控或者负面影响不是特别大。但是目前仅有36.99%的应收账款在一年以内，这个比例偏低，风险明显偏高。

从账龄趋势情况来看，三年以上应收账款占比，在2022半年度至2023半年度从39.27%上涨到51.11%。

本期非流动资产处置损益主要是资产处置，金额为2,565.68万元，非流动资产处置损益的具体构成是固定资产处置2,565.68万元。

(1)本期计入利润的政府补助金额1,618.86万元，具体来源如下表所示：