中国船舶(600150)2023年中报解读:连续两年的归母净利润依赖于非经常性损益,净利润连续4年增长
中国船舶工业股份有限公司于1998年上市。公司系国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一,业务涵盖船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等,在业务规模、产品品牌、产品结构、转型发展等方面具有优势。
根据中国船舶2023年半年度财报披露,2023年半年度,公司实现营收305.26亿元,同比增长27.48%。扣非净利润-1.17亿元,较去年同期亏损增大。中国船舶2023年半年度净利润5.57亿元,业绩同比大幅增长160.10%。
主营业务构成
产品方面,船舶造修及海洋工程为第一大收入来源,占比92.20%。
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
船舶造修及海洋工程 | 281.44亿元 | 92.2% | 6.94% |
其他 | 9.10亿元 | 2.98% | 8.55% |
机电设备 | 8.94亿元 | 2.93% | 16.29% |
其他业务 | 5.78亿元 | 1.89% | - |
主营业务利润扭亏为盈
1、销售费用大幅下降,主营业务利润扭亏为盈
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 305.26亿元 | 239.46亿元 | 27.48% |
营业成本 | 282.09亿元 | 218.58亿元 | 29.05% |
销售费用 | 6,815.03万元 | 1.84亿元 | -63.06% |
管理费用 | 13.36亿元 | 17.93亿元 | -25.46% |
财务费用 | -7.98亿元 | -7.88亿元 | -1.32% |
研发费用 | 12.46亿元 | 8.75亿元 | 42.43% |
所得税费用 | 1,554.89万元 | 1,610.51万元 | -3.45% |
2023年半年度主营业务利润为3.77亿元,去年同期为-6,582.06万元,扭亏为盈。
虽然毛利率本期为7.59%,同比小幅下降1.13%,不过营业总收入本期为305.26亿元,同比增长27.48%,推动主营业务利润扭亏为盈。
2023年半年度公司营收305.26亿元,同比增长27.48%。虽然营收在增长,但是销售费用、管理费用却在下降。
1、销售费用大幅下降
本期销售费用为6,815.03万元,同比大幅下降63.06%。归因于销售服务费本期为4,582.56万元,去年同期为1.47亿元,同比大幅下降了68.78%。
销售费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
销售服务费 | 4,582.56万元 | 1.47亿元 |
职工薪酬 | 1,465.63万元 | 2,767.81万元 |
其他 | 766.84万元 | 1,003.35万元 |
合计 | 6,815.03万元 | 1.84亿元 |
2、管理费用下降
本期管理费用为13.36亿元,同比下降25.46%。管理费用下降的原因是:
管理费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
职工薪酬 | 6.49亿元 | 6.29亿元 |
修理费 | 2.61亿元 | 1.21亿元 |
专项支出 | - | 6.59亿元 |
无形资产摊销 | 9,383.67万元 | 5,658.34万元 |
折旧费 | 1.07亿元 | 7,838.69万元 |
其他 | 2.26亿元 | 2.48亿元 |
合计 | 13.36亿元 | 17.93亿元 |
非主营业务中其他收益本期为2.04亿元,占利润总额35.63%,同比下降20.85%。公允价值变动收益本期为-9,734.32万元,占利润总额16.99%,同比大幅下降3.88倍。投资收益本期为6,774.41万元,占利润总额11.83%,同比大幅增长96.80%。
非主营业务表
金额 | 占利润总额比例 | 同比增减 | |
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投资收益 | 6,774.41万元 | 11.83% | 96.80% |
公允价值变动收益 | -9,734.32万元 | -16.99% | -387.99% |
资产减值损失 | -137.28万元 | -0.24% | 96.39% |
营业外收入 | 2,664.49万元 | 4.65% | 178.08% |
营业外支出 | 264.36万元 | 0.46% | -38.04% |
其他收益 | 2.04亿元 | 35.63% | -20.85% |
信用减值损失 | -509.19万元 | -0.89% | 27.84% |
资产处置收益 | 390.21万元 | 0.68% | -60.68% |
2、营业总收入同比增加27.48%,净利润同比大幅增加160.10%
2023年半年度,中国船舶营业总收入为305.26亿元,去年同期为239.46亿元,同比增长27.48%,净利润为5.57亿元,去年同期为2.14亿元,同比大幅增长160.10%。
尽管公允价值变动收益本期为-9,734.32万元,去年同期为3,380.12万元,同比大幅下降3.88倍,然而主营业务利润本期为3.77亿元,去年同期为-6,582.06万元,扭亏为盈,推动净利润同比大幅增长。
净利润从2019年半年度到2020年半年度呈现下降趋势,从11.73亿元下降到-2,354.29万元,而2020年半年度到2023年半年度呈现上升状态,从-2,354.29万元增长到5.57亿元。
净现金流由正转负
1、净利润同比大幅增加160.10%,净现金流同比大幅降低159.14%
2023年半年度,中国船舶净利润为5.57亿元,去年同期为2.14亿元,同比大幅增长160.10%。净现金流为-17.64亿元,去年同期为29.82亿元,由正转负。
纵然经营活动产生的现金流净额本期为48.22亿元,去年同期为-18.62亿元,由负转正,但是(1)筹资活动产生的现金流净额本期为36.30亿元,同比大幅下降61.37%;(2)投资活动产生的现金流净额本期为-102.16亿元,去年同期为-45.53亿元,同比大幅下降124.37%,导致净现金流由正转负。
筹资活动现金流净额同比大幅下降的原因是:
1、偿还债务支付的现金本期为97.72亿元,同比大幅增长59.93%。
2、取得借款收到的现金本期为144.18亿元,同比小幅下降7.69%。
投资活动现金流净额同比大幅下降的原因是:
虽然收到其他与投资活动有关的现金本期为134.20亿元,同比增长24.11%;
但是支付的其他与投资活动有关的现金本期为216.36亿元,同比大幅增长35.16%。
2、经营活动现金流由负转正
本期经营活动现金流净额为48.22亿元,去年同期为-18.62亿元,由负转正。
固然本期存货增加9.62亿元,去年同期为-10.20亿元,由负转正,然而(1)本期经营性应付项目增加70.11亿元,同比大幅增长34.47倍;(2)本期经营性应收项目增加25.28亿元,同比大幅下降38.22%,推动经营活动现金流净额由负转正。
连续两年的归母净利润依赖于非经常性损益
中国船舶2023半年度的归母净利润为5.53亿元,非经常性损益为6.70亿元,且连续两年的归母净利润收益来源于非经常性损益。
近两年非经常性损益情况:
近两年非经常性损益
日期 | 归母净利润 | 非经常性损益 | 非经常性损益主要构成 |
---|---|---|---|
2023年6月30日 | 5.53亿元 | 6.70亿元 | 非货币性资产交换损益 5.34亿元、政府补助 2.18亿元 |
2022年6月30日 | 1.96亿元 | 2.61亿元 | 政府补助 2.61亿元 |
本期非经常性损益项目概览表:
2023半年度的非经常性损益
项目 | 金额 |
---|---|
非货币性资产交换损益 | 5.34亿元 |
政府补助 | 2.18亿元 |
其他 | -8,223.53万元 |
合计 | 6.70亿元 |
政府补助
(1)本期政府补助对利润的贡献为2.18亿元,其中非经常性损益的政府补助金额为2.18亿元。
计入利润的政府补助的主要构成
项目名称 | 金额 |
---|---|
往期留存政府补助计入当期利润(注1) | 1.93亿元 |
其他 | 1,994.02万元 |
小计 | 2.13亿元 |
往期留存政府补助剩余金额为4.00亿元,其中1.98亿元计入当期利润中,主要明细如下表所示: