根据世纪瑞尔2022年年度财报披露，2022年年度，公司实现营收7.06亿元，同比下降24.98%。扣非净利润-3.99亿元，由盈转亏。世纪瑞尔2022年年度净利润-3.97亿元，业绩由盈转亏。近五年以来，企业的净利润有2年为负，分别为2020年、2022年。在近10年中，2022年年报的净利润亏损达到3.97亿元，而总盈利只有1.94亿元，一年亏掉近十年的总盈利。本期经营活动产生的现金流净额为14.25万元，营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

公司主要从事铁路、轨道交通行业、水利，主要产品包括城市轨道交通乘客信息系统、铁路行车安全监控系统、铁路综合运维服务三项，城市轨道交通乘客信息系统占比31.60%，铁路行车安全监控系统占比24.33%，铁路综合运维服务占比23.87%。

2022年公司营收7.05亿元，与去年同期的9.40亿元相比，下降了24.98%。

主营业务下降的原因是：

（1）城市轨道交通乘客信息系统本期营收2.23亿元，去年同期为3.47亿元，同比大幅下降了35.82%。

（2）铁路旅服系统本期营收1,819.86万元，去年同期为1.04亿元，同比大幅下降了82.56%。

2022年公司毛利率从去年同期的33.73%，同比小幅增长到了今年的38.26%。

毛利率小幅增长的原因是：

（1）铁路综合运维服务本期毛利率50.61%，去年同期为31.86%，同比大幅增长了18.75%。

（2）城市轨道交通乘客信息系统本期毛利率48.38%，去年同期为44.93%，同比小幅增长了3.45%。

目前公司下游客户集中度较高，前五大客户占总营收的22.66%，此前2020-2021年，前五大客户集中度分别为30.39%、25.27%，总体呈下降趋势。

2022年，世纪瑞尔营业总收入为7.05亿元，去年同期为9.40亿元，同比下降24.98%，净利润为-3.97亿元，去年同期为2,828.80万元，由盈转亏。

本期资产减值损失-3.76亿元，去年同期为213.38万元，同比大幅下降177.12倍，是导致净利润大幅降低的主要原因。

净利润从2013年到2019年呈现上升趋势，从6,452.90万元增长到1.07亿元，而2019年到2022年呈现下降状态，从1.07亿元下降到-3.97亿元。

2022年主营业务利润为-108.52万元，去年同期为3,725.45万元，由盈转亏。

虽然毛利率本期为38.26%，同比小幅增长4.53%，不过营业总收入本期为7.05亿元，同比下降24.98%，导致主营业务利润由盈转亏。

2022年公司营收7.05亿元，同比下降24.98%。虽然营收在下降，但是研发费用却在增长。

本期研发费用为9,123.66万元，同比小幅增长3.03%。

研发费用小幅增长的原因是：

虽然材料劳务本期为689.87万元，去年同期为1,150.13万元，同比大幅下降了40.02%；

但是（1）技术咨询服务费本期为1,168.81万元，去年同期为586.06万元，同比大幅增长了99.44%；（2）办公通讯会议费本期为282.59万元，去年同期为111.62万元，同比大幅增长了153.17%。

非主营业务中资产减值损失本期为-3.76亿元，占利润总额93.96%，同比大幅下降177.12倍。

在2022年年报告期末，世纪瑞尔形成的商誉为1.27亿元，占净资产的8.36%，商誉计提减值为3.56亿元，占净利润-3.97亿元的89.83%。

商誉金额较高。其中，商誉的主要构成为天津市北海通信技术有限公司。

企业2020-2022年期末的净利润综合增长率为-66.29%，但是2022年商誉减值报告预测2023年在折现率为8.96%的情况下，未来现金流现值为1.82亿元，且2022年末净利润为262.54万元，预测数据是否太过乐观？？

2017年，企业斥资5.68亿元的对价收购天津市北海通信技术有限公司100.0%的股份，但其100.0%股份所对应的可辨认净资产公允价值仅2.4亿元，也就是说这笔收购的溢价率高达137.16%，形成的商誉高达3.28亿元，占当年净资产的16.36%。

天津市北海通信技术主营业务为有限责任公司济性质开发、生产、销售轨道交通系统集成设备、智能交通设备、建筑智能化系统集成设备，计算机信息系统集成，计算机软件、硬件，机电产品、电子产品、仪器仪表、安防设备的开发、咨询、服务、转让及产品集成服务；货物及技术的进出口业务。

天津市北海通信技术有限公司收购前业绩展示如下表所示：

天津市北海通信技术有限公司的历年业绩数据如下表所示：