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分析报告

京沪高铁(601816)2022年年报解读:主营业务利润由盈转亏,路网服务收入的下降导致公司营收的大幅下降

京沪高速铁路股份有限公司于2020年上市,实际控制人为“中国国家铁路集团有限公司”。公司的主营业务为高铁旅客运输,具体主要包括:为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时,向其提供线路使用,接触网使用等服务并收取相应费用等。

根据京沪高铁2022年年度财报披露,2022年年度,公司实现营收193.36亿元,同比大幅下降34.02%。扣非净利润-6.06亿元,由盈转亏。京沪高铁2022年年度净利润-15.52亿元,业绩由盈转亏。近十年净利润首次为负。

PART 1
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路网服务收入的下降导致公司营收的大幅下降

1、主营业务构成

公司的主营业务为铁路运输,主要产品包括路网服务和客运业务两项,其中路网服务占比71.76%,客运业务占比26.36%。

分行业 营业收入 占比 毛利率
铁路运输 189.72亿元 98.12% 11.88%
其他业务 3.64亿元 1.88% 99.80%
分产品 营业收入 占比 毛利率
路网服务 138.76亿元 71.76% -
客运业务 50.96亿元 26.36% -
其他业务 3.64亿元 1.88% 99.80%
分地区 营业收入 占比 毛利率
中国 189.72亿元 98.12% 11.88%
其他业务 3.64亿元 1.88% 99.80%

2、路网服务收入的下降导致公司营收的大幅下降

2022年公司营收193.36亿元,与去年同期的293.05亿元相比,大幅下降了34.02%。

主营业务大幅下降的原因是:

(1)路网服务本期营收138.76亿元,去年同期为188.79亿元,同比下降了26.5%。

(2)客运业务本期营收50.96亿元,去年同期为99.70亿元,同比大幅下降了48.89%。

近两年产品营收变化


名称 2022年报营收 2021年报营收 同比增减
路网服务 138.76亿元 188.79亿元 -26.5%
客运业务 50.96亿元 99.70亿元 -48.89%
其他业务 3.64亿元 4.56亿元 -20.18%
合计 193.36亿元 293.05亿元 -34.02%

PART 2
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主营业务利润由盈转亏

1、主营业务利润由盈转亏

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 193.36亿元 293.05亿元 -34.02%
营业成本 167.18亿元 187.99亿元 -11.07%
销售费用 -
管理费用 7.91亿元 8.02亿元 -1.33%
财务费用 29.05亿元 33.07亿元 -12.15%
研发费用 462.68万元 1,235.35万元 -62.55%
所得税费用 5.07亿元 20.33亿元 -75.05%

2022年主营业务利润为-10.85亿元,去年同期为62.44亿元,由盈转亏。

主营业务利润由盈转亏主要是由于(1)营业总收入本期为193.36亿元,同比大幅下降34.02%;(2)毛利率本期为13.54%,同比大幅下降22.31%。

2、营业总收入同比下降34.02%,净利润由盈转亏

2022年,京沪高铁营业总收入为193.36亿元,去年同期为293.05亿元,同比大幅下降34.02%,净利润为-15.52亿元,去年同期为42.15亿元,由盈转亏。

本期主营业务利润-10.85亿元,去年同期为62.44亿元,由盈转亏,是导致净利润大幅降低的主要原因。

净利润从2016年到2019年呈现上升趋势,从79.03亿元增长到106.02亿元,而2019年到2022年呈现下降状态,从106.02亿元下降到-15.52亿元。

PART 3
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净现金流由正转负

1、净利润由盈转亏,净现金流同比大幅降低4.70倍

2022年,京沪高铁净利润为-15.52亿元,去年同期为42.15亿元,由盈转亏。净现金流为-35.78亿元,去年同期为9.68亿元,由正转负。

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