2025年三季度，公司实现营收33.62亿元，同比小幅下降3.99%。扣非净利润12.86亿元，同比小幅下降8.09%。粤高速A2025年第三季度净利润21.16亿元，业绩同比增长16.96%。本期经营活动产生的现金流净额为30.45亿元，营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比增长。

本期净利润为21.16亿元，去年同期18.09亿元，同比增长16.96%。

净利润同比增长的原因是信用减值损失本期收益3.26亿元，去年同期损失6,619.18万元，同比大幅增长。

粤高速A2025年三季度非主营业务利润为5.38亿元，去年同期为1.99亿元，同比大幅增长。

2025年三季度，粤高速A净现金流为11.57亿元，去年同期为-1.71亿元，由负转正。

净现金流由负转正的原因是：

虽然偿还债务支付的现金本期为25.62亿元，同比大幅增长2.28倍；

但是（1）取得借款收到的现金本期为30.25亿元，同比大幅增长177.28%；（2）收到的其他与经营活动有关的现金本期为9.95亿元，同比大幅增长10.68倍。

粤高速Ａ属于公路铁路运输业。 近三年，高速公路行业受政策支持稳步发展，重心转向存量路产改扩建以延长收费期限，并通过智慧化升级提升运营效率。粤港澳大湾区建设推动区域车流量增长，核心路段盈利韧性凸显。未来行业将聚焦路网优化与新能源基建融合，叠加区域经济联动效应，市场空间有望持续释放。

粤高速Ａ控股及参股高速公路权益里程超600公里，核心路产集中于珠三角核心经济带，贡献80%以上净利润。作为广东省交通集团唯一公路上市平台，区域路网地位突出，2024年京珠高速广珠段改扩建完成后将进一步巩固其竞争力。