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安凯客车(000868)2025年一季报深度解读:主营业务利润亏损有所减小

安徽安凯汽车股份有限公司于1997年上市,实际控制人为“安徽省人民政府国有资产监督管理委员会”。公司的主营业务为客车制造业,其中整车为第一大收入来源,占比92.92%。

2025年一季度,公司实现营收6.58亿元,同比小幅增长14.85%。扣非净利润-660.57万元,较去年同期亏损有所减小。安凯客车2025年第一季度净利润158.67万元,业绩同比增长15.00%。

PART 1
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资产减值损失同比大幅下降推动净利润同比增长

1、净利润同比增长15.00%

本期净利润为158.67万元,去年同期137.98万元,同比增长15.00%。

净利润同比增长的原因是:

虽然其他收益本期为890.63万元,去年同期为1,322.77万元,同比大幅下降;

但是(1)资产减值损失本期损失334.38万元,去年同期损失540.65万元,同比大幅下降;(2)主营业务利润本期为-2,129.98万元,去年同期为-2,323.62万元,亏损有所减小;(3)信用减值损失本期收益1,513.78万元,去年同期收益1,345.72万元,同比小幅增长。

2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 6.58亿元 5.73亿元 14.85%
营业成本 6.01亿元 5.22亿元 15.08%
销售费用 3,588.46万元 3,385.17万元 6.01%
管理费用 2,084.76万元 1,860.61万元 12.05%
财务费用 -779.15万元 -195.77万元 -298.00%
研发费用 2,306.57万元 1,818.20万元 26.86%
所得税费用 2.84万元 3.52万元 -19.12%

2025年一季度主营业务利润为-2,129.98万元,去年同期为-2,323.62万元,较去年同期亏损有所减小。

虽然毛利率本期为8.66%,同比有所下降了0.19%,不过营业总收入本期为6.58亿元,同比小幅增长14.85%,推动主营业务利润亏损有所减小。

3、非主营业务利润同比小幅下降

安凯客车2025年一季度非主营业务利润为2,291.49万元,去年同期为2,465.11万元,同比小幅下降。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 -2,129.98万元 -1342.41% -2,323.62万元 8.33%
投资收益 214.04万元 134.90% 286.32万元 -25.24%
资产减值损失 -334.38万元 -210.74% -540.65万元 38.15%
其他收益 890.63万元 561.32% 1,322.77万元 -32.67%
信用减值损失 1,513.78万元 954.05% 1,345.72万元 12.49%
其他 80.67万元 50.84% 53.55万元 50.64%
净利润 158.67万元 100.00% 137.98万元 15.00%

PART 2
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行业分析

1、行业发展趋势

安凯客车属于新能源客车制造业。 近三年中国新能源客车行业市场集中度显著提升,头部企业优势凸显,2023年上半年CR4(前四家企业)市场集中度超60%,CR10达80%以上。政策驱动下,行业加速向电动化转型,智能化、网联化技术逐步渗透,未来增长点聚焦于城市公交升级、海外市场拓展及氢燃料电池客车商业化应用,预计市场空间将进一步扩容。

2、市场地位及占有率

安凯客车在国内新能源客车行业处于第二梯队,2022年其新能源客车业务规模相对较小,未进入销量前十企业名单,市场占有率低于头部企业,区域竞争中依托安徽产业集群优势,聚焦细分市场。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
安凯客车(000868) 主营新能源客车研发生产,产品覆盖公交、旅游等领域,安徽汽车产业代表企业之一 依托区域产业链协同,2025年新能源公交订单量同比提升15%
宇通客车(600066) 全球规模最大的客车制造企业,新能源技术领先,覆盖全系列电动化产品 2025年新能源客车市占率稳居行业首位,海外市场营收占比突破25%
金龙汽车(600686) 整合金龙、金旅等品牌,专注新能源客车及智能驾驶技术研发 2025年氢燃料客车示范运营规模居国内前列
中通客车(000957) 以公交、团体客车为核心,新能源产品占比超90%,布局氢能领域 2025年纯电动公交订单增速超行业平均水平
亚星客车(600213) 聚焦高端新能源客车市场,与潍柴动力协同推进产业链整合 2025年出口订单占比提升至30%

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