2025年三季度，公司实现营收48.88亿元，同比小幅增长3.89%。扣非净利润9.42亿元，同比增长18.11%。中原高速2025年第三季度净利润9.61亿元，业绩同比增长16.78%。

本期净利润为9.61亿元，去年同期8.23亿元，同比增长16.78%。

净利润同比增长的原因是：

虽然信用减值损失本期损失1.27亿元，去年同期损失8,566.54万元，同比大幅增长；

但是（1）主营业务利润本期为11.85亿元，去年同期为10.44亿元，同比小幅增长；（2）投资收益本期为1.64亿元，去年同期为9,377.65万元，同比大幅增长。

2025年三季度主营业务利润为11.85亿元，去年同期为10.44亿元，同比小幅增长13.50%。

虽然毛利率本期为38.29%，同比小幅下降了1.38%，不过（1）营业总收入本期为48.88亿元，同比小幅增长3.89%；（2）财务费用本期为5.54亿元，同比下降18.54%，推动主营业务利润同比小幅增长。

2025年三季度，中原高速净现金流为3,920.71万元，去年同期为-269.10万元，由负转正。

净现金流由负转正的原因是：

虽然（1）取得借款收到的现金本期为66.48亿元，同比大幅下降49.41%；（2）支付其他与筹资活动有关的现金本期为22.13亿元，同比大幅增长199.40倍。

但是（1）偿还债务支付的现金本期为59.75亿元，同比大幅下降48.55%；（2）吸收投资所收到的现金本期为20.00亿元，同比增长20.00亿元。

中原高速属于高速公路投资、建设及运营管理行业。 近三年高速公路行业受政策推动加速智慧化升级，2024年智慧交通投资规模突破千亿，路网密度持续提升但区域分化显著。未来行业将向绿色低碳、车路协同方向转型，ETC拓展和多元化经营推动市场空间扩容，预计2030年智慧高速市场规模达万亿级，但投资回报周期长、区域性竞争加剧仍是主要挑战。

中原高速作为河南省核心路网运营商，管理里程占省内高速总里程约15%，2024年通行费收入居中部地区前列。其控股的郑漯高速等核心路段车流量常年饱和，但全国市占率不足3%，区域垄断优势显著但跨省竞争力较弱。