2025年半年度，公司实现营收56.93亿元，同比小幅增长5.93%。扣非净利润9.47亿元，同比大幅增长113.82%。辽港股份2025年半年度净利润10.81亿元，业绩同比大幅增长99.44%。

公司的营收主要由以下三块构成，分别为集装箱码头及相关物流业务、散杂货码头及相关物流业务、液体化工品码头及相关物流业务。其中劳务或服务为第一大收入来源，占比96.37%。

2025年半年度，辽港股份营业总收入为56.93亿元，去年同期为53.74亿元，同比小幅增长5.93%，净利润为10.81亿元，去年同期为5.42亿元，同比大幅增长99.44%。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出3.63亿元，去年同期支出2.11亿元，同比大幅增长；

但是（1）主营业务利润本期为11.84亿元，去年同期为6.27亿元，同比大幅增长；（2）投资收益本期为1.06亿元，去年同期为-527.81万元，扭亏为盈。

2025年半年度主营业务利润为11.84亿元，去年同期为6.27亿元，同比大幅增长88.90%。

主营业务利润同比大幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为56.93亿元，同比小幅增长5.93%；（2）毛利率本期为31.51%，同比大幅增长了8.48%。

在2025半年度报告中，辽港股份用于对外股权投资的资产为29.89亿元，对外股权投资所产生的收益为9,226.38万元。

2025半年度，企业应收账款合计24.42亿元，占总资产的4.23%，相较于去年同期的34.88亿元大幅减少30.00%。

本期，企业应收账款周转率为2.09。在2024年半年度到2025年半年度，企业应收账款周转率从1.58大幅增长到了2.09，平均回款时间从113天减少到了86天，回款周期大幅减少，企业的回款能力大幅提升。

一般而言，如果大多数的应收账款的账龄在一年以内，那说明风险可控或者负面影响不是特别大。但是目前仅有50.66%的应收账款在一年以内，这个比例偏低，风险明显偏高。

从账龄趋势情况来看，公司一年以内应收账款占比，在2024半年度至2025半年度从26.03%大幅上涨到50.66%。三年以上应收账款占比，在2024半年度至2025半年度从43.44%大幅下降到11.47%。一年以内的应收账款占比有明显升高，三年以上占比明显下降。

2025半年度，辽港股份在建工程余额合计28.47亿元。主要在建的重要工程是公共港区1-6#泊位、大窑湾二期13-16#泊位等。

建设目标：提升辽港股份在东北地区乃至全国范围内的物流服务能力与效率，通过优化港口设施布局，加强散杂货、集装箱及其它货物处理能力，以满足不断增长的市场需求。同时，增强港口作为东北亚航运中心的地位，促进区域经济发展。

建设内容：预计包括新建或扩建码头结构，增加装卸设备如岸桥、门机等，以及完善相关配套设施，比如堆场、仓库、道路等基础设施。此外，还可能涉及到信息化系统的升级，以提高作业效率和服务质量。

建设时间与周期：对于具体的1-6#泊位而言，由于缺乏具体数据，无法给出确切的时间表。但是一般来说，从规划到完成整个建设过程可能需要数年时间，其中包括前期准备阶段（如设计、审批）、施工阶段以及后期调试运营阶段。

预期收益：随着新泊位的投入使用，辽港股份有望实现吞吐量的增长，特别是对于散杂货、集装箱等关键业务领域。这将直接带动营业收入的增加；同时，通过优化运营流程、降低成本等方式，亦能进一步改善公司的盈利能力。长远来看，还将有助于巩固其在环渤海港口群中的竞争优势地位。