贵州轮胎(000589)2025年中报深度解读:国内销售增长率大幅高于海外,主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比大幅下降
贵州轮胎股份有限公司于1996年上市,实际控制人为“贵阳市人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主营业务是商用轮胎研发、生产及销售。主要产品是卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆(含实心)轮胎、特种轮胎。
2025年半年度,公司实现营收51.93亿元,同比基本持平。扣非净利润2.42亿元,同比大幅下降42.40%。贵州轮胎2025年半年度净利润2.52亿元,业绩同比大幅下降41.37%。
国内销售增长率大幅高于海外
1、主营业务构成
主营产品为轮胎。
| 分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| 轮胎 | 51.50亿元 | 99.17% | 15.56% |
| 混炼胶及其他 | 2,494.57万元 | 0.48% | 18.39% |
| 其他业务 | 1,840.02万元 | 0.35% | 91.72% |
| 分地区 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
| 国内地区 | 27.64亿元 | 53.23% | 12.07% |
| 国外地区 | 24.10亿元 | 46.42% | 19.59% |
| 其他业务 | 1,840.02万元 | 0.35% | 91.72% |
2、轮胎毛利率的下降导致公司毛利率的下降
2025年半年度公司毛利率从去年同期的19.65%,同比下降到了今年的15.84%,主要是因为轮胎本期毛利率15.56%,去年同期为19.23%,同比下降19.08%。
3、轮胎毛利率持续下降
产品毛利率方面,虽然轮胎营收额在增长,但是毛利率却在下降。2023-2025年半年度轮胎毛利率呈下降趋势,从2023年半年度的20.64%,下降到2025年半年度的15.56%。
4、国内销售增长率大幅高于海外
从地区营收情况上来看,本期公司国内外市场分布较为均衡。2023-2025年半年度公司海外销售大幅增长,2023年半年度海外销售14.92亿元,2024年半年度增长41.32%,2025年半年度增长14.3%,同期2023年半年度国内销售2.93亿元,2024年半年度增长935.36%,2025年半年度下降8.87%,国内销售增长率大幅高过海外市场增长率。2024-2025年半年度,国内营收占比从58.62%下降到53.23%,海外营收占比从41.38%增长到46.77%,海外虽然市场销售额在大幅增长,但是毛利率却从23.96%下降到19.59%。
主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比大幅下降
1、营业总收入基本持平,净利润同比大幅降低41.37%
2025年半年度,贵州轮胎营业总收入为51.93亿元,去年同期为51.74亿元,同比基本持平,净利润为2.52亿元,去年同期为4.29亿元,同比大幅下降41.37%。
净利润同比大幅下降的原因是主营业务利润本期为2.50亿元,去年同期为4.52亿元,同比大幅下降。
2、主营业务利润同比大幅下降44.61%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 51.93亿元 | 51.74亿元 | 0.36% |
| 营业成本 | 43.70亿元 | 41.58亿元 | 5.12% |
| 销售费用 | 2.07亿元 | 2.10亿元 | -1.42% |
| 管理费用 | 1.43亿元 | 1.61亿元 | -10.79% |
| 财务费用 | 2,786.58万元 | 1,149.88万元 | 142.34% |
| 研发费用 | 1.71亿元 | 1.60亿元 | 7.14% |
| 所得税费用 | 1,115.00万元 | 2,527.08万元 | -55.88% |
2025年半年度主营业务利润为2.50亿元,去年同期为4.52亿元,同比大幅下降44.61%。
主营业务利润同比大幅下降主要是由于毛利率本期为15.84%,同比下降了3.81%。
应收账款周转率持续下降
2025半年度,企业应收账款合计23.88亿元,占总资产的13.34%,相较于去年同期的21.93亿元小幅增长8.89%。
本期,企业应收账款周转率为2.30。在2020年半年度到2025年半年度,企业应收账款周转率连续5年下降,平均回款时间从51天增加到了78天,回款周期增长,应收账款的回款风险越来越大。
(注:2021年中计提坏账957.96万元,2022年中计提坏账2192.56万元,2023年中计提坏账2570.08万元,2024年中计提坏账1226.52万元,2025年中计提坏账353.94万元。)
存货周转率下降
2025年半年度,企业存货周转率为2.84,在2023年半年度到2025年半年度贵州轮胎存货周转率从3.50下降到了2.84,存货周转天数从51天增加到了63天。2025年半年度贵州轮胎存货余额合计17.59亿元,占总资产的9.91%。
(注:2021年中计提存货减值106.14万元,2022年中计提存货减值138.56万元,2023年中计提存货减值362.05万元,2024年中计提存货减值311.28万元,2025年中计提存货减值498.92万元。)
追加投入年产600万条半钢子午线轮胎智能制造项目
2025半年度,贵州轮胎在建工程余额合计12.63亿元,相较期初的9.12亿元大幅增长了38.50%。主要在建的重要工程是年产38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目、年产600万条半钢子午线轮胎智能制造项目等。
重要在建工程项目概况
| 项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
|---|---|---|---|---|
| 年产38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目 | 4.37亿元 | 7,403.07万元 | - | 70.47% |
| 年产600万条半钢子午线轮胎智能制造项目 | 3.12亿元 | 3.10亿元 | 6,594.39万元 | 27.06% |
| 越南年产95万条全钢子午线轮胎项目 | 1.10亿元 | 5,152.00万元 | 1.03亿元 | 99.47% |
| 年产130万条实心胎项目 | 9,170.80万元 | 8,021.32万元 | 5,846.25万元 | 50.22% |
年产38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目(大额新增投入项目)
建设目标:年产38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目旨在提升贵州轮胎在全钢工程子午线轮胎领域的产能,满足不断增长的市场需求,提高公司优势产品的市场占有率和盈利能力,推动公司向智能制造、绿色制造转型升级,增强核心竞争力。
建设内容:项目主要建设内容包括新建年产38万条全钢工程子午线轮胎的智能制造生产线,产品涵盖全钢工程子午线轮胎和巨型工程子午胎,应用于工程机械领域;项目将实现生产自动化、全流程信息化、全领域智能化和全方位绿色化。
建设时间和周期:项目建设性质为新建,预计建设周期为两年零六个月,项目已于2022年6月完成投资备案,7月完成环评备案,具备实施条件。
预期收益:项目达产后,预计年均实现营业收入255,056.99万元,年均税后利润19,842.88万元,投资回收期(含建设期)约为8年,具有良好的经济效益和社会效益。