中策橡胶(603049)2025年中报深度解读:资产处置收益同比大幅下降导致净利润同比小幅下降,在建工程余额大幅增长
2025年半年度,公司实现营收218.55亿元,同比增长18.02%。扣非净利润22.67亿元,同比小幅增长5.72%。中策橡胶2025年半年度净利润23.22亿元,业绩同比小幅下降8.56%。本期经营活动产生的现金流净额为1,239.15万元,营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
资产处置收益同比大幅下降导致净利润同比小幅下降
1、净利润同比小幅下降8.56%
本期净利润为23.22亿元,去年同期25.40亿元,同比小幅下降8.56%。
净利润同比小幅下降的原因是:
虽然其他收益本期为2.24亿元,去年同期为1.57亿元,同比大幅增长;
但是(1)资产处置收益本期为436.80万元,去年同期为3.90亿元,同比大幅下降;(2)所得税费用本期支出1.40亿元,去年同期支出8,741.55万元,同比大幅增长。
2、净现金流同比大幅增长26.60倍
2025年半年度,中策橡胶净现金流为22.88亿元,去年同期为8,288.35万元,同比大幅增长26.60倍。
净现金流同比大幅增长原因是:
| 净现金流增长项目 | 本期值 | 同比增减 | 净现金流下降项目 | 本期值 | 同比增减 |
|---|---|---|---|---|---|
| 吸收投资所收到的现金 | 39.33亿元 | - | 购买商品、接受劳务支付的现金 | 135.13亿元 | 29.95% |
| 销售商品、提供劳务收到的现金 | 158.30亿元 | 13.72% | 偿还债务支付的现金 | 60.56亿元 | 48.41% |
| 取得借款收到的现金 | 66.99亿元 | 34.05% |
在建工程余额大幅增长
2025半年度,中策橡胶在建工程余额合计39.10亿元,相较期初的29.24亿元大幅增长了33.72%。主要在建的重要工程是高性能绿色5G数字化新能源汽车子午线轮胎及配套生产基地项目(一期)、中策印尼工程项目等。
重要在建工程项目概况
| 项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
|---|---|---|---|---|
| 高性能绿色5G数字化新能源汽车子午线轮胎及配套生产基地项目(一期) | 10.19亿元 | 2.67亿元 | - | 33.00 |
| 中策印尼工程项目 | 4.30亿元 | 5.91亿元 | 8.60亿元 | 70.00 |
| 高性能子午线轮胎绿色5G数字工厂项目 | 3.83亿元 | 2.05亿元 | - | 53.00 |
| 安吉全钢载重子午轮胎等及橡胶制品生产线迁(建)项目 | 3.65亿元 | 1.78亿元 | 1.22亿元 | 99.00 |
| 下沙厂区子午胎设备更新及改造项目 | 1.36亿元 | 1.72亿元 | 1.47亿元 |
高性能绿色5G数字化新能源汽车子午线轮胎及配套生产基地项目(一期)(大额新增投入项目)
建设目标:中策橡胶(金坛)有限公司实施的“高性能绿色5G数字化新能源汽车子午线轮胎及配套生产基地项目(一期)”旨在打造国内领先的轮胎智能制造工业4.0标杆工厂,形成年产新能源汽车配套子午线轮胎的产能,主要满足国内新能源汽车企业配套需求及部分海外市场销售。该项目是公司对新能源汽车轮胎市场战略布局的一部分,致力于提升公司在新能源领域的竞争力。
建设时间和周期:此项目自获得常州市生态环境局批复以来正式启动,即从2025年2月开始进入实质性建设阶段。根据规划,整个项目的建设周期预计为1年,至2026年初完成首期工程并投产。
预期收益:通过本项目的实施,中策橡胶期望能够显著扩大其在子午线轮胎尤其是新能源汽车轮胎市场的份额,并提高生产效率与产品质量。据公告显示,随着常州新能源汽车产业链集群效应的增强,以及公司现有全钢胎及半钢胎产能利用率超过99%的情况来看,新基地的建成将极大促进公司市场竞争力的提升。
行业分析
1、行业发展趋势
中策橡胶属于橡胶和塑料制品业下的轮胎制造子行业,主要从事全钢胎、半钢胎等轮胎产品的研发、生产和销售。 全球轮胎市场呈现稳定增长态势,2023年销售额达1920亿美元。中国作为最大生产国,承接全球产能转移,新能源车需求与海外基地布局推动行业扩容。近三年国内轮胎出口年增速超10%,绿色制造政策驱动产品结构升级,头部企业加速智能化改造,全钢胎高端化、半钢胎新能源配套占比提升。预计2025年国内替换市场超千亿,东南亚基地成新增长极。
2、市场地位及占有率
中策橡胶为国内轮胎行业绝对龙头,2025年三季度营收336.83亿元居A股同业榜首,国内市场占有率约15%。全钢胎全球市占率超10%,半钢胎超4%,商用车配套领域市占率达35%,新能源车配套占比突破20%,高端产品“朝阳1号”在自主品牌中居首。