新疆交建(002941)2024年中报深度解读:公路工程毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长,资产减值损失由收益变为损失导致净利润同比大幅下降
新疆交通建设集团股份有限公司于2018年上市,实际控制人为“新疆维吾尔自治区人民政府国有资产监督管理委员会”。公司所处行业为建筑业,目前的主要业务为从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设的施工业务。公司的主要产品为施工业、贸易、勘测设计与试验检测、租赁运输。
2024年半年度,公司实现营收19.99亿元,同比下降18.61%。扣非净利润7,189.05万元,同比大幅下降38.86%。新疆交建2024年半年度净利润6,480.05万元,业绩同比大幅下降45.54%。
公路工程毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长
1、主营业务构成
公司的主要业务为施工业,占比高达96.67%。
| 分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| 施工业 | 19.33亿元 | 96.67% | 14.76% |
| 贸易 | 5,562.90万元 | 2.78% | - |
| 租赁运输及其他 | 917.34万元 | 0.46% | - |
| 勘测设计与试验检测 | 178.47万元 | 0.09% | - |
| 分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
| 施工业 | 19.33亿元 | 96.67% | - |
| 贸易 | 5,562.90万元 | 2.78% | - |
| 租赁运输及其他 | 917.34万元 | 0.46% | - |
| 勘测设计与试验检测 | 178.47万元 | 0.09% | - |
2、营收下降
2024年半年度公司营收19.99亿元,与去年同期的24.56亿元相比,下降了18.6%。
近两年产品营收变化
| 名称 | 2024中报营收 | 2023中报营收 | 同比增减 |
|---|---|---|---|
| 公路工程 | 13.91亿元 | 10.50亿元 | 32.5% |
| 桥梁工程 | - | 2.49亿元 | -100.0% |
| 市政工程 | - | 3.08亿元 | -100.0% |
| 其他 | - | 6.75亿元 | -100.0% |
| 其他业务 | 6.08亿元 | 1.75亿元 | - |
| 合计 | 19.99亿元 | 24.56亿元 | -18.6% |
3、公路工程毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长
2024年半年度公司毛利率从去年同期的8.05%,同比大幅增长到了今年的14.45%,主要是因为公路工程本期毛利率16.0%,去年同期为11.04%,同比大幅增长44.93%。
资产减值损失由收益变为损失导致净利润同比大幅下降
1、净利润同比大幅下降45.54%
本期净利润为6,480.05万元,去年同期1.19亿元,同比大幅下降45.54%。
净利润同比大幅下降的原因是:
虽然主营业务利润本期为8,727.74万元,去年同期为4,540.36万元,同比大幅增长;
但是(1)资产减值损失本期损失274.03万元,去年同期收益3,639.29万元,同比大幅下降;(2)信用减值损失本期收益2,433.66万元,去年同期收益6,004.16万元,同比大幅下降。
2、主营业务利润同比大幅增长92.23%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 19.99亿元 | 24.56亿元 | -18.61% |
| 营业成本 | 17.10亿元 | 22.58亿元 | -24.27% |
| 销售费用 | 521.14万元 | 529.55万元 | -1.59% |
| 管理费用 | 1.13亿元 | 1.05亿元 | 7.64% |
| 财务费用 | 3,738.46万元 | 2,511.53万元 | 48.85% |
| 研发费用 | 1,201.65万元 | 449.66万元 | 167.24% |
| 所得税费用 | 4,385.16万元 | 3,632.57万元 | 20.72% |
2024年半年度主营业务利润为8,727.74万元,去年同期为4,540.36万元,同比大幅增长92.23%。
虽然营业总收入本期为19.99亿元,同比下降18.61%,不过毛利率本期为14.45%,同比大幅增长了6.40%,推动主营业务利润同比大幅增长。
3、非主营业务利润同比大幅下降
新疆交建2024年半年度非主营业务利润为2,137.47万元,去年同期为1.10亿元,同比大幅下降。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | 8,727.74万元 | 134.69% | 4,540.36万元 | 92.23% |
| 营业外支出 | 1,317.56万元 | 20.33% | 167.85万元 | 684.97% |
| 信用减值损失 | 2,433.66万元 | 37.56% | 6,004.16万元 | -59.47% |
| 其他 | 1,021.38万元 | 15.76% | 5,153.90万元 | -80.18% |
| 净利润 | 6,480.05万元 | 100.00% | 1.19亿元 | -45.54% |
4、财务费用大幅增长
2024年半年度公司营收19.99亿元,同比下降18.6%,虽然营收在下降,但是财务费用却在增长。
本期财务费用为3,738.46万元,同比大幅增长48.85%。财务费用大幅增长的原因是:虽然利息收入本期为9,593.06万元,去年同期为9,223.07万元,同比小幅增长了4.01%,但是利息支出本期为1.32亿元,去年同期为1.18亿元,同比小幅增长了11.88%。
财务费用主要构成表
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
|---|---|---|
| 利息支出 | 1.32亿元 | 1.18亿元 |
| 减:利息收入 | -9,593.06万元 | -9,223.07万元 |
| 其他 | 84.67万元 | -105.44万元 |
| 合计 | 3,738.46万元 | 2,511.53万元 |
坏账收回大幅提升利润,应收账款周转率大幅下降
2024半年度,企业应收账款合计23.28亿元,占总资产的12.69%,相较于去年同期的17.01亿元大幅增长36.88%。
1、冲回利润2,070.09万元,大幅提升利润
2024年半年度,企业信用减值冲回利润2,433.66万元,其中主要是应收账款坏账损失2,070.09万元。
2、应收账款周转率大幅下降,回款周期大幅增长
本期,企业应收账款周转率为0.90。在2023年半年度到2024年半年度,企业应收账款周转率从1.32大幅下降到了0.90,平均回款时间从136天增加到了200天,回款周期大幅增长,企业的回款能力大幅下降。
(注:2020年中计提坏账9066.27万元,2021年中计提坏账4603.87万元,2022年中计提坏账3823.83万元,2023年中计提坏账5833.51万元,2024年中计提坏账2070.09万元。)
行业分析
1、行业发展趋势
新疆交建属于交通基础设施建设行业 近三年新疆交通基建行业在国家“三基地一通道”战略推动下保持高速增长,2023年固定资产投资增速达12.4%,其中新能源基建投资增幅超110%。未来“十四五”期间,新疆将重点推进综合立体交通网建设,预计2025年全疆公路里程突破25万公里,清洁能源配套基建投资占比将提升至40%以上,行业市场空间突破5000亿元
2、市场地位及占有率
作为新疆本土最大交通基建企业,新疆交建在疆内公路工程市场份额约15%-18%,承担全疆超30%的国省干线升级项目,但在全国基建企业中市占率不足1%,属区域龙头企业
3、主要竞争对手
| 公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 新疆交建(002941) | 新疆最大综合性交通基建企业 | 2024年新拜铁路项目投资占比达年度营收18% |
| 中国交建(601800) | 全球领先的基建设施综合服务商 | 2024年中标新疆G0711高速项目合同额超50亿元 |
| 中国铁建(601186) | 铁路基建领域龙头企业 | 2025年西部高铁项目储备订单突破800亿元 |
| 四川路桥(600039) | 西南地区综合基建主力企业 | 新能源基建营收占比2024年提升至27% |
| 北新路桥(002307) | 新疆兵团旗下路桥专业承包商 | 2024年兵团公路改造工程中标份额占全疆22% |
4、经营评分排名
新疆交建在2024年中报经营评分排名为第3167名,在建筑行业中排名为9名。