广联航空(300900)2024年三季报深度解读：净利润近3年整体呈现下降趋势
广联航空工业股份有限公司于2020年上市，实际控制人为“王增夺”。公司的主营业务为航空航天装备制造，主要产品包括航空航天零部件及无人机和航空工装两项，其中航空航天零部件及无人机占比66.03%，航空工装占比32.63%。
2024年三季度，公司实现营收6.63亿元，同比增长21.65%。扣非净利润4,696.63万元，同比大幅下降47.59%。广联航空2024年第三季度净利润4,842.32万元，业绩同比大幅下降42.91%。本期经营活动产生的现金流净额为-1.84亿元，营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
净利润近3年整体呈现下降趋势
1、营业总收入同比增加21.65%，净利润同比大幅降低42.91%
2024年三季度，广联航空营业总收入为6.63亿元，去年同期为5.45亿元，同比增长21.65%，净利润为4,842.32万元，去年同期为8,482.33万元，同比大幅下降42.91%。
净利润同比大幅下降的原因是（1）主营业务利润本期为6,310.31万元，去年同期为8,872.52万元，同比下降；（2）信用减值损失本期损失1,737.68万元，去年同期损失860.64万元，同比大幅增长；（3）投资收益本期为-595.22万元，去年同期为-104.17万元，亏损增大。
2、主营业务利润同比下降28.88%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 6.63亿元 | 5.45亿元 | 21.65% |
| 营业成本 | 3.95亿元 | 3.08亿元 | 28.11% |
| 销售费用 | 790.58万元 | 238.68万元 | 231.23% |
| 管理费用 | 8,915.93万元 | 6,152.89万元 | 44.91% |
| 财务费用 | 5,566.72万元 | 4,236.81万元 | 31.39% |
| 研发费用 | 4,740.56万元 | 3,815.05万元 | 24.26% |
| 所得税费用 | 431.06万元 | 206.89万元 | 108.35% |
2024年三季度主营业务利润为6,310.31万元，去年同期为8,872.52万元，同比下降28.88%。
虽然营业总收入本期为6.63亿元，同比增长21.65%，不过（1）管理费用本期为8,915.93万元，同比大幅增长44.91%；（2）毛利率本期为40.44%，同比小幅下降了3.01%，导致主营业务利润同比下降。
3、非主营业务利润亏损增大
广联航空2024年三季度非主营业务利润为-1,036.93万元，去年同期为-183.31万元，亏损增大。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | 6,310.31万元 | 130.32% | 8,872.52万元 | -28.88% |
| 投资收益 | -595.22万元 | -12.29% | -104.17万元 | -471.41% |
| 其他收益 | 1,227.11万元 | 25.34% | 806.23万元 | 52.20% |
| 信用减值损失 | -1,737.68万元 | -35.89% | -860.64万元 | -101.91% |
| 其他 | 334.57万元 | 6.91% | 76.29万元 | 338.55% |
| 净利润 | 4,842.32万元 | 100.00% | 8,482.33万元 | -42.91% |
行业分析
1、行业发展趋势
广联航空属于航空航天装备制造业，专注于航空工装、复合材料零部件及无人机研制 航空航天装备制造业近三年受国防现代化及国产替代驱动，年均复合增长率达12%，2024年市场规模突破4000亿元。未来五年，低空经济、商业航天及无人机领域将成为核心增长点，预计2027年市场空间超6000亿元，复合材料及智能化装备渗透率持续提升
2、市场地位及占有率
广联航空为国内航空工装及复材部件细分领域头部企业，在军用无人机结构件领域市占率约18%，位列行业前三，核心客户覆盖中航工业、航天科技等央企集团
3、主要竞争对手
请下载并登录APP，即可阅读全文
