根据华菱精工2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收5.59亿元，同比下降26.08%。扣非净利润-3,847.27万元，较去年同期亏损有所减小。华菱精工2024年半年度净利润-4,306.11万元，业绩较去年同期亏损增大。

公司主要从事电梯配件、光伏支架、风电制动，主要产品包括对重块、钣金件、电梯绳三项，对重块占比32.06%，钣金件占比30.31%，电梯绳占比21.94%。

本期净利润为-4,306.11万元，去年同期-3,792.90万元，较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是：

虽然（1）所得税费用本期收益574.18万元，去年同期支出68.61万元，同比大幅增长；（2）其他收益本期为552.63万元，去年同期为141.07万元，同比大幅增长；（3）资产减值损失本期损失214.61万元，去年同期损失554.26万元，同比大幅增长。

但是营业外利润本期为-112.11万元，去年同期为1,314.61万元，由盈转亏。

2024年半年度主营业务利润为-5,045.97万元，去年同期为-4,717.65万元，较去年同期亏损增大。

虽然毛利率本期为5.02%，同比小幅增长了0.16%，不过营业总收入本期为5.59亿元，同比下降26.08%，导致主营业务利润亏损增大。

2024半年度，华菱精工固定资产合计6.32亿元，占总资产的37.71%，相比期初的5.24亿元增长了20.50%。在2020年半年度到2024年半年度华菱精工固定资产周转率从6.40大幅下降到了0.97，固定资产周转天数从28.11天增加到了186.05天，资产使用效率大幅下降。

在本报告期内，企业固定资产新增1.38亿元，主要为在建工程转入的1.37亿元，占比99.17%。

在此之中：溧阳安华车间厂房建设转入1.37亿元。

建设目标：华菱精工溧阳安华车间厂房建设项目旨在增强公司在新能源汽车零部件等领域的生产能力，通过扩大生产规模和提升工艺水平来满足市场需求的增长。项目将助力企业优化产业结构，提高市场竞争力，并推动公司长期可持续发展。

建设内容：该项目建设主要包括新建现代化的生产车间、购置先进的生产及检测设备、扩建仓库区域等。具体来说，厂房建设是为了适应新的生产线布局和技术要求；生产设备的采购则是为了引入更高效的制造技术，确保产品质量的同时提高产能；仓库区域的扩充则有助于提升仓储物流效率，支持业务增长。

预期收益：通过对溧阳安华车间厂房的投资建设，华菱精工期望能够显著提升其在新能源汽车零部件市场的份额。随着新产能逐步释放，预计将为企业带来可观的销售收入增长，并且通过规模化效应降低成本，从而改善企业的财务状况并增加盈利能力。此外，项目的成功也有利于巩固公司在行业内的领先地位。

2024半年度，华菱精工在建工程余额合计2,744.95万元，相较期初的1.15亿元大幅下降了76.04%。主要在建的重要工程是伺服整体门式液压机。

建设目标：

该项目旨在通过采用先进的伺服控制技术与液压系统相结合，打造高性能、高效率的整体门式液压机，以满足工业生产中对于精密加工的需求。同时，计划提高设备自动化程度，降低能耗，提升产品品质及生产稳定性，增强市场竞争力。

建设内容：

建设内容包括设计开发适用于多种应用场景的伺服整体门式液压机系列；构建现代化生产线，引进关键零部件制造工艺；建立严格的质量管理体系；以及研发配套软件控制系统等。此外，还将加强售后服务体系建设，确保用户能够获得及时有效的技术支持。

建设时间和周期：

预计整个项目建设期为18个月，从初步方案确定开始计算，涵盖设计、采购、安装调试直至正式投产运营的全过程。此期间内，公司将密切跟踪各阶段进度情况，确保按时完成各项任务指标。

预期收益：

华菱精工属于电梯及机械式停车设备配件制造行业，聚焦电梯配重、钣金件及风电配套产品的研发与生产。 近三年，电梯及配件行业受房地产增速放缓影响，需求阶段性承压，但老旧小区改造及加装电梯政策推动下，细分领域结构性增长显著。2025年行业预计向智能化、节能化转型，叠加机械式停车设备在城镇化中的渗透率提升，中长期市场空间或突破千亿。企业加速布局新能源配套领域，风电塔筒内饰件等新兴产品成为增长点。

华菱精工在电梯配重领域具备技术积累，但对重块等传统产品市占率不足5%，处于中游水平；机械式停车设备配件业务规模较小，尚未进入行业前三。2024年因行业竞争加剧及原材料波动，营收同比下滑约30%，子公司福沃德业务亏损拖累整体盈利。

最近4年半年度，公司净利润均处于亏损状态，近5年半年度净利润持续下降，2024年半年度净利润亏损4,306.11万元，亏损较上期有所加大。

公司主营利润近5年半年度长期处于亏损状态，主营利润近5年半年度持续下降，由于营收的下降，2024年半年度主营利润亏损5,045.97万元，较去年同期亏损有所加大。

值得一提的是，2024年半年报显示溧阳安华车间厂房建设完工投产1.37亿元，有望实现后期盈利的增加。

总体来说，公司不仅盈利能力堪忧，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期华菱精工PE-TTM为负，参考价值不大。