根据精锻科技2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收10.07亿元，同比小幅增长6.28%。扣非净利润7,643.02万元，同比大幅下降33.35%。精锻科技2024年半年度净利润9,352.63万元，业绩同比下降26.49%。本期经营活动产生的现金流净额为1.06亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

公司主要从事乘用车业务(燃油车)、乘用车业务(电动车)、其他主营业务，主要产品包括齿轴类和总成类两项，其中齿轴类占比72.93%，总成类占比23.04%。

2024年半年度公司营收10.07亿元，与去年同期的9.48亿元相比，小幅增长了6.28%，主要是因为乘用车业务(燃油车)本期营收7.33亿元，去年同期为6.74亿元，同比小幅增长了8.83%。

2024年半年度公司毛利率为25.6%，同比去年的26.36%基本持平。产品毛利率方面，2022-2024年半年度乘用车业务(燃油车)毛利率呈小幅下降趋势，从2022年半年度的26.91%，小幅下降到2024年半年度的24.06%，2024年半年度齿轴类毛利率为23.80%，同比小幅下降5.78%。

从地区营收情况上来看，2020-2024年半年度公司国内销售大幅增长，2020年半年度国内销售3.42亿元，2024年半年度增长96.13%，同期2020年半年度海外销售1.20亿元，2024年半年度增长159.56%，国内销售增长率大幅低于海外市场增长率。

2024年半年度，精锻科技营业总收入为10.07亿元，去年同期为9.48亿元，同比小幅增长6.28%，净利润为9,352.63万元，去年同期为1.27亿元，同比下降26.49%。

净利润同比下降的原因是：

虽然其他收益本期为2,576.33万元，去年同期为1,157.89万元，同比大幅增长；

但是主营业务利润本期为8,045.82万元，去年同期为1.38亿元，同比大幅下降。

2024年半年度主营业务利润为8,045.82万元，去年同期为1.38亿元，同比大幅下降41.48%。

虽然营业总收入本期为10.07亿元，同比小幅增长6.28%，不过（1）财务费用本期为2,166.38万元，同比大幅增长3.23倍；（2）毛利率本期为25.60%，同比有所下降了0.76%，导致主营业务利润同比大幅下降。

精锻科技2024年半年度非主营业务利润为2,564.10万元，去年同期为1,359.94万元，同比大幅增长。

本期财务费用为2,166.38万元，去年同期为-972.50万元，表示由上期的财务收益，变为本期的财务支出。重要原因在于：

（1）汇兑收益本期为132.05万元，去年同期为2,331.78万元，同比大幅下降了94.34%。

（2）利息支出本期为4,479.50万元，去年同期为2,815.46万元，同比大幅增长了59.1%。

本期研发费用为6,388.07万元，同比大幅增长44.74%。研发费用大幅增长的原因是：

（1）材料费本期为1,640.48万元，去年同期为993.18万元，同比大幅增长了65.17%。

（2）折旧费本期为1,264.99万元，去年同期为686.98万元，同比大幅增长了84.14%。

（3）人员费用本期为2,455.34万元，去年同期为2,030.75万元，同比增长了20.91%。

2024半年度，精锻科技固定资产合计29.54亿元，占总资产的44.30%，相比期初的27.55亿元小幅增长了7.23%。

在本报告期内，企业固定资产新增3.57亿元，主要为在建工程转入的3.22亿元，占比90.21%。

在此之中：新能源汽车轻量化关键零部件生产项目（募投）转入2.12亿元。

建设目标：新能源汽车轻量化关键零部件生产项目的建设目标是提升公司在新能源汽车领域的核心竞争力，满足市场对轻量化零部件的需求，推动公司产品结构优化和技术升级，进一步巩固和扩大公司的市场份额。

建设内容：项目建设内容包括新建生产线，购置先进的生产设备和检测设备，建设研发实验室，以实现新能源汽车轻量化关键零部件的大规模生产和高质量保障。项目具体涵盖冲压、焊接、涂装等工艺流程，以及相关配套设施的建设。

建设时间和周期：项目于2020年启动建设，至2024年7月31日已达到预定可使用状态，建设周期约为4年。

精锻科技2024半年度的归母净利润的重要来源是非经常性损益1,713.40万元,占归母净利润的18.31%。

本期非经常性损益项目概览表：

(1)本期政府补助对利润的贡献为1,680.27万元，其中非经常性损益的政府补助金额为1,680.07万元。

(2)本期共收到政府补助1,780.27万元，主要分布如下表所示：

政府补助主要构成如下表所示：

(3)本期政府补助余额还剩下8,302.29万元，留存计入以后年度利润。

2024年半年度，企业存货周转率为1.75，在2021年半年度到2024年半年度，存货周转率连续4年下降，平均回款时间从69天增加到了102天，企业存货周转能力下降，2024年半年度精锻科技存货余额合计6.11亿元，占总资产的9.81%，同比去年的5.73亿元小幅增长6.77%。

2024半年度，精锻科技在建工程余额合计5.53亿元。主要在建的重要工程是新能源汽车轻量化关键零部件生产项目（募投）、新能源电驱动传动部件产业化项目等。

江苏太平洋精锻科技股份有限公司属于汽车制造业。 汽车零部件制造业近三年受新能源汽车、智能化及自动驾驶技术驱动加速转型，2024年全球新能源汽车渗透率突破35%，带动精密齿轮、减速器等核心部件需求激增。行业市场空间预计2025年超1.2万亿元，未来人形机器人关节、丝杠等新领域成为增长点，技术迭代与国产替代推动产业链升级。

精锻科技是国内精密齿轮细分领域龙头企业，差速器锥齿轮全球市占率超30%，国内新能源车传动部件供货占比达25%，位居行业前列，并加速拓展机器人减速器及丝杠核心部件市场。

2020-2023年半年度公司净利润持续增长，2024年半年度净利润9,352.63万元，较上期有所下降。

2024年半年度主营利润8,045.82万元，较去年同期大幅下降，一方面是因为公司毛利率在下降，另一方面则是财务费用在大幅增长。

值得一提的是，2024年半年报显示新能源汽车轻量化关键零部件生产项目（募投）、新能源汽车轻量化关键零部件生产项目（非募投）等阶段性投产3.22亿元，潜在提高未来时间段的利润水平。

总体来说，公司盈利能力较好，但在行业中处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年04月15日）

可以看到，精锻科技近期的市盈率在历史上处在较高的水平。

在2025年04月15日，精锻科技的PE-TTM是36.46，而底盘与发动机系统行业的PE-TTM是23.32，精锻科技的PE-TTM相比底盘与发动机系统行业的PE-TTM较高。