纽泰格(301229)2024年中报解读:悬架及减震系统收入的小幅增长推动公司营收的增长,主营业务利润同比小幅增长
江苏纽泰格科技集团股份有限公司于2022年上市,实际控制人为“张义”。公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售。公司主要产品包括汽车悬架减震支撑、悬架系统塑料件、内外饰塑料件等适应汽车轻量化、节能环保趋势的汽车零部件产品。
根据纽泰格2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收4.54亿元,同比增长18.31%。扣非净利润3,201.44万元,同比小幅增长5.84%。本期经营活动产生的现金流净额为6,032.58万元,营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
悬架及减震系统收入的小幅增长推动公司营收的增长
1、主营业务构成
公司的主要业务为悬架及减震系统,占比高达61.24%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
悬架及减震系统 | 2.78亿元 | 61.24% | 30.04% |
动力及相关系统 | 1.10亿元 | 24.2% | 1.97% |
三电及相关系统 | 2,891.30万元 | 6.37% | 17.39% |
自动化及模具 | 1,576.83万元 | 3.47% | 64.47% |
其他 | 954.45万元 | 2.1% | 83.33% |
其他业务 | 1,184.22万元 | 2.62% | - |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
悬架及减震系统 | 2.78亿元 | 61.24% | 30.04% |
动力及相关系统 | 1.10亿元 | 24.2% | 1.97% |
三电及相关系统 | 2,891.30万元 | 6.37% | 17.39% |
自动化及模具 | 1,576.83万元 | 3.47% | 64.47% |
其他 | 954.45万元 | 2.1% | 83.33% |
其他业务 | 1,184.22万元 | 2.62% | - |
2、悬架及减震系统收入的小幅增长推动公司营收的增长
2024年半年度公司营收4.54亿元,与去年同期的3.84亿元相比,增长了18.31%。
营收增长的主要原因是:
(1)悬架及减震系统本期营收2.78亿元,去年同期为2.42亿元,同比小幅增长了14.62%。
(2)动力及相关系统本期营收1.10亿元,去年同期为9,347.64万元,同比增长了17.51%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024中报营收 | 2023中报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
悬架及减震系统 | 2.78亿元 | - | - |
动力及相关系统 | 1.10亿元 | - | - |
悬架系统零部件 | - | 1.92亿元 | -100.0% |
支架类铝铸件 | - | 1.09亿元 | -100.0% |
内外饰塑料件 | - | 1,891.68万元 | -100.0% |
其他业务 | 6,606.80万元 | 6,437.20万元 | - |
合计 | 4.54亿元 | 3.84亿元 | 18.31% |
3、动力及相关系统毛利率大幅下降
产品毛利率方面,2024年半年度悬架及减震系统毛利率为30.04%,同比小幅增长11.59%,同期动力及相关系统毛利率为1.97%,同比大幅下降69.12%。
主营业务利润同比小幅增长
1、主营业务利润同比小幅增长5.27%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 4.54亿元 | 3.84亿元 | 18.31% |
营业成本 | 3.41亿元 | 3.02亿元 | 12.84% |
销售费用 | 898.07万元 | 793.56万元 | 13.17% |
管理费用 | 3,430.13万元 | 2,242.82万元 | 52.94% |
财务费用 | 763.98万元 | -50.87万元 | 1601.81% |
研发费用 | 2,562.78万元 | 1,692.92万元 | 51.38% |
所得税费用 | 207.37万元 | 182.72万元 | 13.49% |
2024年半年度主营业务利润为3,343.40万元,去年同期为3,175.94万元,同比小幅增长5.27%。
主营业务利润同比小幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为4.54亿元,同比增长18.31%;(2)毛利率本期为24.80%,同比增长了3.65%。
2、费用情况
1)管理费用大幅增长
本期管理费用为3,430.13万元,同比大幅增长52.94%。管理费用大幅增长的原因是:
(1)股权激励费用本期为1,082.46万元,去年同期为86.90万元,同比大幅增长了近11倍。
(2)折旧及摊销本期为625.31万元,去年同期为332.68万元,同比大幅增长了87.96%。
管理费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
股权激励费用 | 1,082.46万元 | 86.90万元 |
职工薪酬 | 1,002.59万元 | 952.38万元 |
折旧及摊销 | 625.31万元 | 332.68万元 |
咨询服务费 | 188.80万元 | 339.46万元 |
招待费及差旅费 | 203.44万元 | 267.73万元 |
其他 | 327.52万元 | 263.67万元 |
合计 | 3,430.13万元 | 2,242.82万元 |
2)研发费用大幅增长
本期研发费用为2,562.78万元,同比大幅增长51.38%。研发费用大幅增长的原因是:
(1)直接投入本期为1,061.06万元,去年同期为629.00万元,同比大幅增长了68.69%。
(2)人员人工本期为1,129.72万元,去年同期为907.77万元,同比增长了24.45%。
(3)其他本期为174.24万元,去年同期为38.08万元,同比大幅增长了近4倍。
研发费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
人员人工 | 1,129.72万元 | 907.77万元 |
直接投入 | 1,061.06万元 | 629.00万元 |
其他 | 372.01万元 | 156.15万元 |
合计 | 2,562.78万元 | 1,692.92万元 |
3、净现金流由正转负
2024年半年度,纽泰格净现金流为-9,371.78万元,去年同期为3,169.86万元,由正转负。
净现金流由正转负的原因是:
虽然销售商品、提供劳务收到的现金本期为4.43亿元,同比大幅增长30.04%;
但是(1)购买商品、接受劳务支付的现金本期为2.80亿元,同比大幅增长80.08%;(2)偿还债务支付的现金本期为1.17亿元,同比大幅增长193.42%。
四期厂房扩产项目等完工投产1.18亿元,固定资产增长
2024半年度,纽泰格固定资产合计4.79亿元,占总资产的30.34%,相比期初的3.81亿元增长了25.88%。
本期在建工程转入1.18亿元
在本报告期内,企业固定资产新增1.22亿元,主要为在建工程转入的1.18亿元,占比97.33%。
新增余额情况
项目名称 | 金额 |
---|---|
本期增加金额 | 1.22亿元 |
在建工程转入 | 1.18亿元 |
在此之中:四期厂房扩产项目转入3,956.07万元。
四期厂房扩产项目(转入固定资产项目)
建设目标:纽泰格四期厂房扩产项目旨在通过扩大生产规模,提升公司汽车零部件的生产能力,以满足市场增长的需求。同时,该项目将增强公司在行业中的竞争力,并有望带来更好的经济效益。
建设内容:根据公告,纽泰格全资子公司江苏迈尔与淮安高新技术产业开发区管委会签署的投资协议中提到,项目的主要建设内容包括收购奥辉半导体100%股权及其厂房改造投资4680万元、设备投资5700万元以及智慧仓储2500万元等,总计划总投资约1.68亿元人民币。
预期收益:随着项目的建成投产,预计将会增加公司的产能和市场份额,从而提高营业收入。此外,通过对奥辉半导体的整合及新增的智能仓储设施,可以优化运营效率,降低成本,进而为公司创造更多的利润空间。然而,实际的财务回报将取决于市场需求、成本控制及运营效率等多种因素。
在建工程余额大幅减少
2024半年度,纽泰格在建工程余额合计8,418.22万元,相较期初的1.42亿元大幅下降了40.63%。主要在建的重要工程是待安装设备和安澜路厂区建设工程。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
待安装设备 | 5,336.78万元 | 2,237.55万元 | 2,698.52万元 | |
安澜路厂区建设工程 | 1,403.84万元 | 675.35万元 | 1,279.61万元 | 88% |
四期厂房扩产项目 | 1,127.78万元 | 1,897.62万元 | 3,956.07万元 | 100% |
江苏迈尔年加工4,000万套汽车零部件生产厂房工程 | - | - | 2,530.79万元 |
安澜路厂区建设工程(大额新增投入项目)
建设目标:纽泰格安澜路厂区建设工程的目标是提升公司的生产能力和效率,以满足日益增长的市场需求。通过该项目建设,公司旨在增强其在汽车零部件行业的竞争力,并抓住新能源汽车及汽车轻量化趋势带来的发展机遇。
建设内容:纽泰格全资子公司江苏迈尔汽车零部件有限公司与淮安高新技术产业开发区管理委员会签订投资协议,计划建设年加工4000万套汽车零部件生产项目。此项目将包括生产线及相关配套设施的建设,总投资约1.35亿元人民币(不含土地出让费用)。
预期收益:预计随着新厂区的建成和投产,纽泰格将能够实现产能扩张,提高产品供应量,从而增加市场份额。长期来看,这有助于改善公司的财务状况,促进收入增长,同时加强公司在汽车零部件市场的地位。然而,具体的经济效益预测需要依据实际市场情况和企业运营效果来评估。
行业分析
1、行业发展趋势
纽泰格属于汽车轻量化零部件制造行业,聚焦于铝合金精密压铸件及注塑件的研发与生产。 汽车轻量化行业近三年因新能源汽车渗透率提升及排放法规趋严,市场规模年均增速超15%,2024年市场规模突破1800亿元。未来三年,随着一体化压铸技术普及和电池壳体轻量化需求激增,行业预计保持12%-18%增速,2027年市场规模有望突破3000亿元,其中铝压铸件占比将提升至65%以上。
2、市场地位及占有率
纽泰格在国内汽车轻量化结构件领域市占率约3%,位居第二梯队,核心产品悬架减震支架国内市场占有率超8%,2024年配套比亚迪、宁德时代等头部客户营收占比达34%,铝压铸件年产能突破600万件。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
纽泰格(301229) | 专注汽车轻量化铝合金及塑料零部件 | 2025年铝压铸件市占率3.2%,新能源客户营收占比42% |
文灿股份(601058) | 一体化压铸技术领先企业 | 2025年车身结构件市占率5%,特斯拉供应链营收占比37% |
旭升集团(603305) | 新能源三电系统轻量化供应商 | 2025年电池壳体市占率9%,宁德时代订单占比超45% |
爱柯迪(600933) | 中小型铝合金压铸件龙头 | 2025年转向系统部件市占率11%,全球Tier1客户覆盖率85% |
广东鸿图(002101) | 国内最大铝合金压铸企业 | 2025年一体化压铸设备投入超20亿元,华为问界配套率60% |
1、经营分析总结
近3年半年度公司净利润持续增长,2024年半年度净利润3,202.68万元。
公司主营利润近3年半年度持续增长,由于营收和毛利率的同步增长,2024年半年度主营利润3,343.40万元,较去年同期有所增长。
值得一提的是,2024年半年报显示四期厂房扩产项目、待安装设备等阶段性投产1.18亿元,有潜力促进后期收益增长。
总体来说,公司盈利能力较好,但在行业中处于较低水平。
2、经营评分及排名
2023年年报 | 2024年一季报 | 2024年中报 | |
---|---|---|---|
评分 | 70 | 57 | 70 |
行业中位数 | 74 | 54 | 75 |
行业排名 | 25 | 14 | 23 |
底盘系统行业经营评分排名前三名
排名 | 2024年半年度 | 经营评分 | 2023年年度 | 经营评分 |
---|---|---|---|---|
1 | 亚普股份 | 85 | 亚普股份 | 86 |
2 | 拓普集团 | 84 | 兆丰股份 | 84 |
3 | 兆丰股份 | 81 | 拓普集团 | 81 |
3、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)
可以看到,纽泰格近期的市盈率在历史上处在较低的水平。
在2025年01月23日,纽泰格的PE-TTM是34.79,而车身附件及饰件行业的PE-TTM是18.55,纽泰格的PE-TTM相比车身附件及饰件行业的PE-TTM较高。
4、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
纽泰格 | 2.7444 | 1808 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
纽泰格 | 2.050609 | 2275 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
纽泰格神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
2.7444 | 2.0506 | 27 | 2146 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 金杯汽车 | 414 | 55 |
2 | 天铭科技 | 830 | 213 |
3 | 京威股份 | 857 | 234 |
文章来源:碧湾App
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