渤海汽车(600960)2024年中报解读:主营业务利润同比亏损增大导致净利润同比亏损增大,存货跌价损失大幅拉低利润
渤海汽车系统股份有限公司于2004年上市,实际控制人为“北京市人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、排气系统、油箱、启停电池等多个产品的设计、开发、制造及销售。公司主要产品包括活塞、汽车铝制结构件、轮毂、汽车电池等。
根据渤海汽车2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收23.29亿元,同比小幅下降4.16%。扣非净利润-1.20亿元,较去年同期亏损增大。渤海汽车2024年半年度净利润-1.11亿元,业绩较去年同期亏损增大。
主营业务利润同比亏损增大导致净利润同比亏损增大
1、营业总收入同比小幅降低4.16%,净利润亏损持续增大
2024年半年度,渤海汽车营业总收入为23.29亿元,去年同期为24.30亿元,同比小幅下降4.16%,净利润为-1.11亿元,去年同期为-4,848.52万元,较去年同期亏损增大。
净利润亏损增大的原因是(1)主营业务利润本期为-7,557.39万元,去年同期为-1,286.12万元,亏损增大;(2)资产减值损失本期损失3,847.07万元,去年同期损失2,396.44万元,同比大幅下降。
值得注意的是,今年上半年净利润为近10年中报最低值。
2、主营业务利润较去年同期亏损增大
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 23.29亿元 | 24.30亿元 | -4.16% |
营业成本 | 21.36亿元 | 22.28亿元 | -4.11% |
销售费用 | 7,776.18万元 | 5,226.53万元 | 48.78% |
管理费用 | 9,157.62万元 | 9,206.77万元 | -0.53% |
财务费用 | 3,539.96万元 | 1,156.07万元 | 206.21% |
研发费用 | 4,751.87万元 | 4,638.49万元 | 2.44% |
所得税费用 | 265.11万元 | 445.53万元 | -40.50% |
2024年半年度主营业务利润为-7,557.39万元,去年同期为-1,286.12万元,较去年同期亏损增大。
主营业务利润亏损增大主要是由于(1)营业总收入本期为23.29亿元,同比小幅下降4.16%;(2)销售费用本期为7,776.18万元,同比大幅增长48.78%;(3)毛利率本期为8.28%,同比有所下降了0.05%。
3、非主营业务利润亏损增大
渤海汽车2024年半年度非主营业务利润为-3,284.85万元,去年同期为-3,116.88万元,亏损增大。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -7,557.39万元 | 68.04% | -1,286.12万元 | -487.61% |
资产减值损失 | -3,847.07万元 | 34.64% | -2,396.44万元 | -60.53% |
其他收益 | 1,355.31万元 | -12.20% | 911.58万元 | 48.68% |
其他 | -743.97万元 | 6.70% | -1,477.63万元 | 49.65% |
净利润 | -1.11亿元 | 100.00% | -4,848.52万元 | -129.09% |
4、费用情况
2024年半年度公司营收23.29亿元,同比小幅下降4.16%,虽然营收在下降,但是财务费用、销售费用却在增长。
1)财务费用大幅增长
本期财务费用为3,539.96万元,同比大幅增长近2倍。财务费用大幅增长的原因是:
(1)本期汇兑损失为23.51万元,去年同期汇兑收益为1,371.35万元;
(2)利息支出本期为3,876.24万元,去年同期为3,088.08万元,同比增长了25.52%。
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
利息支出 | 3,876.24万元 | 3,088.08万元 |
汇兑损益 | 23.51万元 | -1,371.35万元 |
其他 | -359.78万元 | -560.67万元 |
合计 | 3,539.96万元 | 1,156.07万元 |
2)销售费用大幅增长
本期销售费用为7,776.18万元,同比大幅增长48.78%。归因于保修费用本期为4,018.65万元,去年同期为1,839.13万元,同比大幅增长了118.51%。
销售费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
保修费用 | 4,018.65万元 | 1,839.13万元 |
工资类费用 | 1,329.56万元 | 1,300.52万元 |
业务开发费用 | 713.32万元 | 462.76万元 |
出口产品费用 | 614.29万元 | 648.16万元 |
仓储费 | 573.03万元 | 554.35万元 |
其他 | 527.32万元 | 421.62万元 |
合计 | 7,776.18万元 | 5,226.53万元 |
金融投资产生的轻微亏损
金融投资占总资产18.36%,投资主体的重心由风险投资转变为股票投资
在2024年半年度报告中,渤海汽车用于金融投资的资产为14.65亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为-69.01万元。
2024半年度金融投资主要投资内容如表所示:
2024半年度金融投资资产表
项目 | 投资金额 |
---|---|
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 | 14.58亿元 |
其他 | 729.79万元 |
合计 | 14.65亿元 |
2023半年度金融投资主要投资内容如表所示:
2023半年度金融投资资产表
项目 | 投资金额 |
---|---|
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 | 9.71亿元 |
其他 | 741.89万元 |
合计 | 9.78亿元 |
从金融投资收益来源方式来看,主要来源于处置交易性金融资产取得的投资收益。
2024半年度金融投资收益来源方式
项目 | 类别 | 收益金额 |
---|---|---|
投资收益 | 处置交易性金融资产取得的投资收益 | -63.92万元 |
其他 | -5.09万元 | |
合计 | -69.01万元 |
4亿元的对外股权投资
在2024半年度报告中,渤海汽车用于对外股权投资的资产为4.29亿元,对外股权投资所产生的收益为249.18万元。
对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益227.22万元和处置外股权投资的收益21.96万元。
对外股权投资构成表
项目 | 2024年中资产 | 2024年中收益 |
---|---|---|
翰昂汽车零部件(北京)有限公司 | 1.61亿元 | -392.28万元 |
天纳克(北京)汽车减振器有限公司 | 1.46亿元 | 792.18万元 |
北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司 | 8,905.1万元 | -158.77万元 |
其他 | 3,375.76万元 | -13.92万元 |
合计 | 4.29亿元 | 227.22万元 |
1、翰昂汽车零部件(北京)有限公司
翰昂汽车零部件有限公司业务性质为制造业。
同比上期看起来,投资亏损程度有所扩大。
历年投资数据
翰昂汽车零部件有限公司 | 持有股权(%)间接 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|
2024年中 | 20.00 | 0元 | -392.28万元 | 1.61亿元 |
2023年中 | 20.00 | 0元 | -94.16万元 | 1.98亿元 |
2023年末 | 20.00 | 0元 | -610.49万元 | 1.77亿元 |
2022年末 | 20.00 | 0元 | -158.56万元 | 1.99亿元 |
2021年末 | 20.00 | 0元 | -30.23万元 | 2亿元 |
2020年末 | 20.00 | 0元 | -181.49万元 | 2.11亿元 |
2019年末 | 20.00 | 0元 | 1,750.16万元 | 2.13亿元 |
2018年末 | - | 0元 | 2,806.91万元 | 1.95亿元 |
2017年末 | 20.00 | 0元 | 3,959.67万元 | 1.77亿元 |
2016年末 | 20.00 | 1.97亿元 | 2,747.54万元 | 1.82亿元 |
2、天纳克(北京)汽车减振器有限公司
天纳克汽车减振器有限公司业务性质为制造业。
同比上期看起来,投资损益由亏转盈。
历年投资数据
天纳克汽车减振器有限公司 | 持有股权(%)间接 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|
2024年中 | 35.00 | 0元 | 792.18万元 | 1.46亿元 |
2023年中 | 35.00 | 0元 | -563.42万元 | 1.18亿元 |
2023年末 | 35.00 | 0元 | 1,409.89万元 | 1.38亿元 |
2022年末 | 35.00 | 0元 | 258.03万元 | 1.23亿元 |
2021年末 | 35.00 | 0元 | 2,742万元 | 1.21亿元 |
2020年末 | 35.00 | 0元 | 1,862.63万元 | 9,349.52万元 |
2019年末 | 35.00 | 0元 | -483.25万元 | 7,486.89万元 |
2018年末 | - | 0元 | 2,954.44万元 | 7,970.14万元 |
2017年末 | 35.00 | 0元 | 5,889.52万元 | 1.04亿元 |
2016年末 | 35.00 | 1.28亿元 | 4,846.63万元 | 1.18亿元 |
3、北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司
北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司业务性质为制造业。
同比上期看起来,投资损益由盈转亏。
历年投资数据
北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司 | 持有股权(%)间接 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|
2024年中 | 40.00 | 0元 | -158.77万元 | 8,905.1万元 |
2023年中 | 40.00 | 0元 | 242.89万元 | 1.03亿元 |
2023年末 | 40.00 | 0元 | 593.8万元 | 9,063.87万元 |
2022年末 | 40.00 | 0元 | 1,167.49万元 | 1.01亿元 |
2021年末 | 40.00 | 0元 | 1,083.44万元 | 9,643.29万元 |
2020年末 | 40.00 | 0元 | 1,021.4万元 | 1.08亿元 |
2019年末 | 40.00 | 0元 | 1,493.67万元 | 1.29亿元 |
2018年末 | - | 0元 | 1,354.22万元 | 1.26亿元 |
2017年末 | 40.00 | 0元 | 1,329.48万元 | 1.2亿元 |
2016年末 | 40.00 | 1.09亿元 | 1,311.22万元 | 1.06亿元 |
从近几年来看,企业的对外股权投资资产持续下滑,由2020年中的6.02亿元下滑至2024年中的4.29亿元,增长率为-28.73%。
长期趋势表格
年份 | 对外股权投资 |
---|---|
2020年中 | 6.02亿元 |
2021年中 | 4.67亿元 |
2022年中 | 4.63亿元 |
2023年中 | 4.6亿元 |
2024年中 | 4.29亿元 |
存货跌价损失大幅拉低利润,存货周转率小幅下降
坏账损失3,847.07万元,大幅拉低利润
2024年半年度,渤海汽车资产减值损失3,847.07万元,其中主要是存货跌价准备减值合计3,847.07万元。
2024年半年度,企业存货周转率为2.00,在2023年半年度到2024年半年度渤海汽车存货周转率从2.24小幅下降到了2.00,存货周转天数从80天增加到了90天。2024年半年度渤海汽车存货余额合计11.95亿元,占总资产的16.26%,同比去年的10.97亿元小幅增长8.94%。
(注:2020年中计提存货1102.66万元,2021年中计提存货81.04万元,2022年中计提存货2387.89万元,2023年中计提存货2396.44万元,2024年中计提存货3847.07万元。)
新增投入高端大功率活塞项目等
2024半年度,渤海汽车在建工程余额合计2.79亿元,相较期初的2.22亿元大幅增长了25.65%。主要在建的重要工程是滨州轻量化产能提升项目投资、A151/A150机型发动机缸体、缸盖及曲轴生产线等。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
滨州轻量化产能提升项目投资 | 6,066.13万元 | - | - | 58.65% |
A151/A150机型发动机缸体、缸盖及曲轴生产线 | 4,543.43万元 | - | - | 100.00% |
高端大功率活塞项目 | 3,354.71万元 | 3,701.50万元 | 346.79万元 | 19.00% |
DGM2200.1neu-BÜHLERCarat220Compact | 2,309.19万元 | 1,643.44万元 | - | 90.00% |
国六高效汽车活塞智能制造项目 | 1,035.52万元 | - | 671.08万元 | 93.00% |
DGM2200.3-BÜHLERCarat220Compact | - | - | 2,530.29万元 | 99.00% |
滨州轻量化产能提升项目投资(大额在建项目)
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