ST东时(603377)2024年一季报解读:净利润近4年整体呈现下降趋势
东方时尚驾驶学校股份有限公司于2016年上市,实际控制人为“徐雄”。公司的主营业务是机动车驾驶人培训和民用航空器驾驶员培训。公司的主要服务是驾培服务、飞行培训、销售商品、代理服务、租赁服务、餐饮住宿。
根据ST东时2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收1.87亿元,同比小幅下降7.96%。扣非净利润-3,673.63万元,较去年同期亏损增大。ST东时2024年第一季度净利润-4,245.93万元,业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为7,897.42万元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比小幅增长。
营业收入情况
2023年公司的主要业务为驾驶培训行业,占比高达92.51%,其中驾驶培训收入为第一大收入来源,占比79.70%。
1、驾驶培训收入
2023年驾驶培训收入营收8.31亿元,同比去年的7.83亿元小幅增长了6.12%。同期,2023年驾驶培训收入毛利率为46.81%,同比去年的42.74%小幅增长了9.52%。
2、飞行培训收入
2023年飞行培训收入营收1.33亿元,同比去年的1.48亿元小幅下降了9.62%。2021年-2023年飞行培训收入毛利率呈下降趋势,从2021年的43.39%,下降到了2023年的31.17%。
2020年,该产品名称由“飞机及航材销售”变更为“飞行培训收入”。
净利润近4年整体呈现下降趋势
1、营业总收入同比小幅降低7.96%,净利润亏损持续增大
2024年一季度,ST东时营业总收入为1.87亿元,去年同期为2.04亿元,同比小幅下降7.96%,净利润为-4,245.93万元,去年同期为-2,615.60万元,较去年同期亏损增大。
净利润亏损增大的原因是:
虽然所得税费用本期收益16.63万元,去年同期支出416.89万元,同比大幅增长;
但是(1)主营业务利润本期为-4,674.42万元,去年同期为-3,087.82万元,亏损增大;(2)其他收益本期为331.62万元,去年同期为878.46万元,同比大幅下降。
2、主营业务利润较去年同期亏损增大
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 1.87亿元 | 2.04亿元 | -7.96% |
营业成本 | 1.25亿元 | 1.32亿元 | -5.05% |
销售费用 | 1,061.43万元 | 1,033.00万元 | 2.75% |
管理费用 | 7,276.44万元 | 6,746.40万元 | 7.86% |
财务费用 | 2,035.16万元 | 1,952.64万元 | 4.23% |
研发费用 | 257.49万元 | 242.09万元 | 6.37% |
所得税费用 | -16.63万元 | 416.89万元 | -103.99% |
2024年一季度主营业务利润为-4,674.42万元,去年同期为-3,087.82万元,较去年同期亏损增大。
主营业务利润亏损增大主要是由于(1)营业总收入本期为1.87亿元,同比小幅下降7.96%;(2)管理费用本期为7,276.44万元,同比小幅增长7.86%;(3)毛利率本期为33.22%,同比小幅下降了2.06%。
3、净现金流同比大幅下降3.16倍
2024年一季度,ST东时净现金流为-2,286.49万元,去年同期为-549.05万元,较去年同期大幅下降3.16倍。
净现金流同比大幅下降的原因是:
虽然(1)支付其他与经营活动有关的现金本期为8,558.29万元,同比大幅下降72.81%;(2)偿还债务支付的现金本期为1.24亿元,同比大幅下降64.16%。
但是(1)取得借款收到的现金本期为1.04亿元,同比大幅下降74.80%;(2)收到的其他与经营活动有关的现金本期为6,643.56万元,同比大幅下降70.84%。
全球排名
截止到2025年3月7日,ST东时近十二个月的滚动营收为10.0亿元,在驾校行业中,ST东时的全球营收规模排名为1名,全国排名为1名。
驾校营收排名
公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
---|---|---|---|---|
ST东时 | 10.0 | 7.12 | -3.62 | -- |
向中国际 | 0.4 | -16.28 | -0.08 | -- |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
ST东时属于新能源汽车配套设施行业 新能源汽车配套设施行业近三年受益于政策扶持与市场需求扩张,2023年国内充电桩保有量突破800万台,复合增长率超35%。2025年市场规模预计突破千亿,快充技术升级与充电网络下沉将成为主要驱动力,高压平台适配、光储充一体化模式加速渗透,行业集中度有望进一步提升
2、市场地位及占有率
ST东时聚焦文旅场景充电设备细分领域,2024年充电桩业务营收占比约18%,在景区充电站EPC领域市场份额约5.2%,处于行业第三梯队,核心优势在于区域政企合作资源,但整体市场竞争力弱于头部企业
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
ST东时(603377) | 新能源充电设施建设与文旅项目运营商 | 2025年充电设备中标山西文旅项目金额超2.3亿元 |
特锐德(300001) | 充电桩运营龙头企业,拥有“特来电”品牌 | 2024年公共充电桩运营市占率29%居行业首位 |
许继电气(000400) | 电网系充电设备核心供应商 | 2024年国网充电桩招标中标份额达21% |
国电南瑞(600406) | 能源互联网综合服务商 | 2025年储能充电一体化项目落地15省 |
万马股份(002276) | 充电桩设备制造商与运营商 | 2024年直流桩出货量突破5万台创历史新高 |
1、经营分析总结
近4年一季度公司净利润持续下降,2024年一季度净利润亏损4,245.93万元,亏损较上期大幅增大。
公司主营利润近4年一季度持续下降,2024年一季度主营利润亏损4,674.42万元,较去年同期亏损大幅加剧,一方面是因为公司营收在小幅下降,另一方面则是管理费用在小幅增长。
总体来说,公司盈利能力堪忧,且在行业中也处于较低水平。
2、经营评分及排名
2023年一季报 | 2023年中报 | 2023年三季报 | 2023年年报 | 2024年一季报 | |
---|---|---|---|---|---|
评分 | 28 | 67 | 48 | 17 | 15 |
行业中位数 | 19 | 65 | 32 | 21 | 32 |
行业排名 | 4 | 6 | 3 | 9 | 11 |
3、特别预警
科目 | 2024一季报 | 2023年报 | 2023三季报 | 2023中报 | 2023一季报 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Z值 | 分数 | 0.52 | 0.41 | 1.22 | 1.54 | 1.53 |
描述 | 堪忧 | 堪忧 | 堪忧 | 堪忧 | 堪忧 |
注1:Z-score模型是由类国纽约大学的教授EdwardAltman在1968年提出用来预测企业财务危机可能性的模型。
Z值分数 | 财务状况 |
---|---|
分值 >= 2.675 | 良好 |
2.675 >分值>= 1.81 | 不稳定 |
分值 < 1.81 | 堪忧 |
4、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)
可以看到,近期ST东时PE-TTM为负,参考价值不大。
5、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
ST东时 | -1.167296 | 4645 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
ST东时 | -1.745585 | 4851 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
ST东时神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
-1.167 | -1.745 | 9 | 4755 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 行动教育 | 664 | 143 |
2 | 学大教育 | 1677 | 657 |
3 | 科德教育 | 2592 | 1247 |
文章来源:碧湾App
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