根据中捷精工2024年年度财报披露，2024年年度，公司实现营收7.46亿元，同比小幅增长3.08%。扣非净利润-2,189.33万元，由盈转亏。中捷精工2024年年度净利润-3,672.62万元，业绩由盈转亏。近十年净利润首次为负。本期经营活动产生的现金流净额为-1,268.34万元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

公司的主要业务为汽车制造业，占比高达96.29%，主要产品包括冲压零部件、压铸零部件、其他类三项，冲压零部件占比37.44%，压铸零部件占比29.85%，其他类占比14.81%。

2024年公司营收7.46亿元，与去年同期的7.24亿元相比，小幅增长了3.08%。

营收小幅增长的主要原因是：

（1）其他类本期营收1.11亿元，去年同期为8,022.67万元，同比大幅增长了37.76%。

（2）压铸零部件本期营收2.23亿元，去年同期为2.12亿元，同比小幅增长了4.85%。

2024年公司毛利率从去年同期的14.52%，同比下降到了今年的10.84%。

毛利率下降的原因是：

（1）冲压零部件本期毛利率9.39%，去年同期为14.27%，同比大幅下降34.2%。

（2）金工零部件本期毛利率9.75%，去年同期为17.85%，同比大幅下降45.38%。

（3）其他类本期毛利率14.19%，去年同期为29.89%，同比大幅下降52.53%。

目前公司下游客户集中度非常高，前五大客户占总营收的71.32%，此前2021-2023年，前五大客户集中度分别为78.92%、75.29%、71.32%，总体呈下降趋势，公司对第一大客户存在一定的依赖，2024年第一大客户占总营收的比例高达20.83%，第二大客户占比20.51%。

目前公司上游供应商集中度非常高，前五大供应商占年度采购的31.53%。

去年公司年度向前五大供应商采购的金额占比小幅上升，从28.49%上升至31.53%，增加10%。

2024年年度，中捷精工营业总收入为7.46亿元，去年同期为7.24亿元，同比小幅增长3.08%，净利润为-3,672.62万元，去年同期为2,007.75万元，由盈转亏。

净利润由盈转亏的原因是：

虽然所得税费用本期收益780.50万元，去年同期支出170.11万元，同比大幅增长；

但是（1）主营业务利润本期为-1,460.53万元，去年同期为2,967.56万元，由盈转亏；（2）资产减值损失本期损失2,468.41万元，去年同期损失939.44万元，同比大幅增长。

净利润从2017年年度到2018年年度呈现上升趋势，从4,075.15万元增长到5,689.06万元，而2018年年度到2024年年度呈现下降状态，从5,689.06万元下降到-3,672.62万元。

2024年年度主营业务利润为-1,460.53万元，去年同期为2,967.56万元，由盈转亏。

虽然营业总收入本期为7.46亿元，同比小幅增长3.08%，不过毛利率本期为10.84%，同比下降了3.68%，导致主营业务利润由盈转亏。

中捷精工2024年年度非主营业务利润为-2,992.60万元，去年同期为-789.69万元，亏损增大。

2024年公司营收7.46亿元，同比小幅增长3.08%，虽然营收在增长，但是销售费用却在下降。

本期管理费用为3,996.82万元，同比增长26.2%。管理费用增长的原因是：

（1）职工薪酬本期为1,849.76万元，去年同期为1,305.16万元，同比大幅增长了41.73%。

（2）其他本期为447.63万元，去年同期为319.23万元，同比大幅增长了40.22%。

（3）折旧摊销费本期为596.12万元，去年同期为498.37万元，同比增长了19.61%。

本期销售费用为1,238.51万元，同比下降24.57%。销售费用下降的原因是：

中捷精工2024年的非经常性损益亏损了761.60万元，占归母净利润总亏损的25.81%。

本期非经常性损益项目概览表：

本期非流动资产处置损益主要是资产处置，金额为-927.70万元，非流动资产处置损益的具体构成是主要为固定资产处置损益。

(1)本期计入利润的政府补助金额316.34万元，具体来源如下表所示：

本期政府补助计入当期利润的主要详细项目如下表所示：

(2)本期共收到政府补助316.34万元，主要分布如下表所示：

2024年，中捷精工资产减值损失2,468.41万元，其中主要是存货跌价准备减值合计1,616.07万元。

2024年企业存货周转率为4.70，2024年中捷精工存货周转率为4.70，同比去年无明显变化。2024年中捷精工存货余额合计1.70亿元，占总资产的14.55%，同比去年的1.48亿元大幅增长15.30%。

2024年，中捷精工在建工程余额合计4,994.45万元。主要在建的重要工程是汽车零部件产品耐腐蚀生产线搬迁项目。