襄阳轴承(000678)2024年年报深度解读:等速万向节收入的增长推动公司营收的小幅增长,净利润近3年整体呈现上升趋势
襄阳汽车轴承股份有限公司于1997年上市,实际控制人为“贾志宏”。公司是一家以汽车轴承为主的企业,主要从事轴承及其零部件、汽车零部件、机电设备、轴承设备及备件的生产、科研、销售及相关业务,公司主要产品为汽车轴承、等速万向节等。
根据襄阳轴承2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收14.55亿元,同比小幅增长4.36%。扣非净利润-6,228.65万元,较去年同期亏损有所减小。襄阳轴承2024年年度净利润-5,179.65万元,业绩较去年同期亏损有所减小。
等速万向节收入的增长推动公司营收的小幅增长
1、主营业务构成
公司的主要业务为汽车零部件,占比高达92.19%,主要产品包括轴承和等速万向节两项,其中轴承占比71.02%,等速万向节占比21.17%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
汽车零部件 | 13.42亿元 | 92.19% | 9.08% |
其他 | 1.14亿元 | 7.81% | 31.79% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
轴承 | 10.34亿元 | 71.02% | 7.22% |
等速万向节 | 3.08亿元 | 21.17% | 15.30% |
其他 | 1.14亿元 | 7.81% | 31.79% |
2、等速万向节收入的增长推动公司营收的小幅增长
2024年公司营收14.55亿元,与去年同期的13.94亿元相比,小幅增长了4.36%,主要是因为等速万向节本期营收3.08亿元,去年同期为2.58亿元,同比增长了19.63%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024年报营收 | 2023年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
轴承 | 10.34亿元 | 10.22亿元 | 1.1% |
等速万向节 | 3.08亿元 | 2.58亿元 | 19.63% |
其他 | 1.14亿元 | 1.15亿元 | -0.86% |
合计 | 14.55亿元 | 13.94亿元 | 4.36% |
3、等速万向节毛利率下降
产品毛利率方面,2022-2024年轴承毛利率呈大幅增长趋势,从2022年的3.57%,大幅增长到2024年的7.22%,2024年等速万向节毛利率为15.30%,同比下降20.56%。
4、前五大客户较集中
目前公司下游客户集中度较高,前五大客户占总营收的36.54%,此前2022-2023年,前五大客户集中度分别为29.49%、32.79%,总体呈增长趋势,其中第一大客户占比16.51%。
前五大客户销售情况
客户名称 | 销售额 | 占销售总额比重 |
---|---|---|
客户一 | 2.40亿元 | 16.51% |
客户二 | 8,139.85万元 | 5.59% |
客户三 | 7,554.52万元 | 5.19% |
客户四 | 7,454.02万元 | 5.12% |
客户五 | 6,005.59万元 | 4.13% |
合计 | 5.32亿元 | 36.54% |
净利润近3年整体呈现上升趋势
1、净利润较去年同期亏损有所减小
本期净利润为-5,179.65万元,去年同期-6,004.17万元,较去年同期亏损有所减小。
净利润亏损有所减小的原因是:
虽然主营业务利润本期为-7,881.32万元,去年同期为-6,984.76万元,亏损增大;
但是(1)信用减值损失本期损失159.32万元,去年同期损失632.64万元,同比大幅下降;(2)资产处置收益本期为1,281.18万元,去年同期为875.47万元,同比大幅增长;(3)所得税费用本期支出329.57万元,去年同期支出664.66万元,同比大幅下降。
2、主营业务利润较去年同期亏损增大
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 14.55亿元 | 13.94亿元 | 4.36% |
营业成本 | 12.97亿元 | 12.48亿元 | 3.97% |
销售费用 | 2,450.64万元 | 2,017.39万元 | 21.48% |
管理费用 | 9,699.39万元 | 9,121.77万元 | 6.33% |
财务费用 | 3,381.38万元 | 2,621.43万元 | 28.99% |
研发费用 | 6,043.44万元 | 5,685.24万元 | 6.30% |
所得税费用 | 329.57万元 | 664.66万元 | -50.42% |
2024年年度主营业务利润为-7,881.32万元,去年同期为-6,984.76万元,较去年同期亏损增大。
3、非主营业务利润同比大幅增长
襄阳轴承2024年年度非主营业务利润为3,031.24万元,去年同期为1,645.25万元,同比大幅增长。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -7,881.32万元 | 152.16% | -6,984.76万元 | -12.84% |
其他收益 | 1,963.88万元 | -37.92% | 1,817.99万元 | 8.03% |
资产处置收益 | 1,281.18万元 | -24.74% | 875.47万元 | 46.34% |
其他 | -33.74万元 | 0.65% | -771.47万元 | 95.63% |
净利润 | -5,179.65万元 | 100.00% | -6,004.17万元 | 13.73% |
4、费用情况
1)财务费用增长
本期财务费用为3,381.38万元,同比增长28.99%。归因于利息支出本期为4,299.96万元,去年同期为3,323.09万元,同比增长了29.4%。
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
利息支出 | 4,299.96万元 | 3,323.09万元 |
汇兑损失 | 868.29万元 | 784.22万元 |
其他 | -57.12万元 | 106.82万元 |
其他费用(计算) | -1,729.74万元 | -1,592.70万元 |
合计 | 3,381.38万元 | 2,621.43万元 |
2)销售费用增长
本期销售费用为2,450.64万元,同比增长21.48%。销售费用增长的原因是:
(1)仓库经费本期为433.54万元,去年同期为330.06万元,同比大幅增长了31.35%。
(2)业务费本期为230.02万元,去年同期为97.19万元,同比大幅增长了136.68%。
(3)差旅费本期为205.95万元,去年同期为162.77万元,同比增长了26.53%。
销售费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
工资及三项经费 | 876.29万元 | 893.32万元 |
仓库经费 | 433.54万元 | 330.06万元 |
租赁费 | 258.76万元 | 236.43万元 |
业务费 | 230.02万元 | 97.19万元 |
差旅费 | 205.95万元 | 162.77万元 |
办公费 | 204.62万元 | 177.04万元 |
咨询费 | 93.70万元 | 1.44万元 |
其他费用(计算) | 147.77万元 | 119.14万元 |
合计 | 2,450.64万元 | 2,017.39万元 |
非经常性损益弥补归母净利润的损失
襄阳轴承2024年的归母净利润亏损了3,536.92万元,而非经常性损益盈利了2,691.73万元,弥补了归母净利润的损失,使得账面好看了一点。
本期非经常性损益项目概览表:
2024年的非经常性损益
项目 | 金额 |
---|---|
政府补助 | 1,642.56万元 |
非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) | 1,281.18万元 |
其他 | -232.01万元 |
合计 | 2,691.73万元 |
(一)政府补助
(1)本期政府补助对利润的贡献为1,665.43万元,其中非经常性损益的政府补助金额为1,642.56万元。
计入利润的政府补助的主要构成
项目名称 | 金额 |
---|---|
本期政府补助计入当期利润(注1) | 1,136.79万元 |
往期留存政府补助计入当期利润(注2) | 505.77万元 |
其他 | 20.93万元 |
小计 | 1,663.49万元 |
本期政府补助计入当期利润的主要详细项目如下表所示:
注1.本期政府补助计入当期利润的主要项目
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
政府补助 | 1,621.63万元 |
往期留存政府补助剩余金额为2,593.78万元,其中505.77万元计入当期利润中,主要明细如下表所示:
注2.留存收益转入当期收益的主要构成
项目名称 | 金额 |
---|---|
研发项目补助 | 157.25万元 |
工业发展倍增补助资金 | 104.95万元 |
技改提质设备投资奖励 | 66.21万元 |
工业兑现资金补贴 | 65.91万元 |
军民融合项目资金 | 39.20万元 |
(2)本期共收到政府补助1,849.63万元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
本期政府补助计入当期利润 | 1,138.74万元 |
本期政府补助留存计入后期利润(注3) | 689.97万元 |
其他 | 20.93万元 |
小计 | 1,849.63万元 |
计入留存收益的政府补助主要构成如下表所示:
注3.本期收到的政府补助计入留存收益的政府补助明细
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
新能源汽车轴承数字化工厂 | 600.00万元 |
(3)本期政府补助余额还剩下2,755.97万元,作为递延收益计作后期的利润主要构成如下表所示:
递延收益的主要构成
项目名称 | 金额 |
---|---|
研发项目补助 | 730.99万元 |
新能源汽车轴承数字化工厂 | 595.00万元 |
工业发展倍增补助资金 | 412.64万元 |
军民融合项目资金 | 352.80万元 |
技改提质增效奖励资金 | 200.25万元 |
(二)非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)
本期非流动资产处置损益主要是资产处置,金额为1,280.93万元,非流动资产处置损益的具体构成是固定资产处置利得1,348.53万元。
扣非净利润趋势
在建工程余额猛增
2024年,襄阳轴承在建工程余额合计3,598.96万元,较去年的1,351.11万元大幅增长。主要在建的重要工程是轿车离合器轴承冲压生产线和待安装设备。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
轿车离合器轴承冲压生产线 | 2,226.13万元 | - | - | 已中止建设 |
待安装设备 | 1,372.83万元 | 2,889.78万元 | 2,807.27万元 |
轿车离合器轴承冲压生产线(大额在建项目)
建设目标:提升轿车离合器轴承生产能力,满足市场需求增长,同时提高生产效率和产品质量,增强企业竞争力。
建设内容:包括但不限于购置先进的冲压设备、自动化生产线安装、厂房改造或新建、质量检测设备配置等,以实现从原材料处理到成品产出的一体化生产流程。
预期收益:预期通过增加产量、降低成本、改善产品质量来提升销售收入,同时优化现金流状况。此外,还可能提到对于当地就业、税收等方面的正面影响。