根据华依科技2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收1.75亿元，同比小幅增长13.34%。扣非净利润-3,373.58万元，较去年同期亏损增大。华依科技2024年半年度净利润-3,192.36万元，业绩较去年同期亏损增大。

2024年半年度，华依科技营业总收入为1.75亿元，去年同期为1.55亿元，同比小幅增长13.34%，净利润为-3,192.36万元，去年同期为-221.45万元，较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是：

虽然所得税费用本期收益1,431.62万元，去年同期收益421.83万元，同比大幅增长；

但是主营业务利润本期为-4,871.27万元，去年同期为-859.82万元，亏损增大。

值得注意的是，今年上半年净利润为近10年中报最低值。

2024年半年度主营业务利润为-4,871.27万元，去年同期为-859.82万元，较去年同期亏损增大。

虽然营业总收入本期为1.75亿元，同比小幅增长13.34%，不过毛利率本期为23.75%，同比大幅下降了16.02%，导致主营业务利润亏损增大。

本期财务费用为2,112.16万元，同比大幅增长40.05%。财务费用大幅增长的原因是：

（1）利息支出本期为2,028.10万元，去年同期为1,685.80万元，同比增长了20.31%。

（2）本期汇兑损失为130.59万元，去年同期汇兑收益为16.69万元；

本期销售费用为934.42万元，同比大幅增长31.71%。销售费用大幅增长的原因是：

（1）职工薪酬本期为683.45万元，去年同期为474.57万元，同比大幅增长了44.02%。

（2）业务招待费本期为100.79万元，去年同期为66.78万元，同比大幅增长了50.92%。

2024半年度，华依科技固定资产合计5.98亿元，占总资产的27.33%，相比期初的5.29亿元增长了12.96%。

在本报告期内，企业固定资产新增1.03亿元，主要为在建工程转入的8,261.68万元，占比79.87%。

在此之中：组合惯性导航定位系统生产线建设转入4,957.02万元。

建设目标：通过建设组合惯性导航定位系统生产线，实现车载惯性导航模组器件的自主研发与量产，提高公司产品供应能力，充分发挥与汽车测试业务的协同作用，完善公司产业链布局，扩大经营规模，增强公司综合竞争实力。

建设内容：项目拟在上海嘉定区租赁场地进行改造和装修，购置 SMT线、三轴位置速率转台、波峰焊等硬件设备及定位真值系统、高精地图、可靠性测试及验证等软件系统，搭建组合惯性导航模组器件产线，实现车载惯性导航模组器件标准化产品的自主研发与量产。

建设时间和周期：项目总投资 9,685.41万元，建设期为 2年。项目实施主体为公司全资子公司上海华依智造动力技术有限公司，实施地点位于上海市嘉定区。

预期收益：经测算，本项目投资回收期（含建设期，税后）为 6.15年，内部收益率（税后）为 27.75%，具有较好的经济效益。项目实施后，公司具备向汽车主机厂商供应智能驾驶定位系统关键零部件的能力，丰富公司在智能驾驶领域的产品线，为公司培育新的利润增长点，不断增强公司的核心竞争力和盈利能力。

2024半年度，企业应收账款合计3.79亿元，占总资产的17.32%，相较于去年同期的3.52亿元小幅增长7.61%。

本期，企业应收账款周转率为0.49。在2022年半年度到2024年半年度，企业应收账款周转率从0.27大幅增长到了0.49，平均回款时间从666天减少到了367天，回款周期大幅减少，企业的回款能力大幅提升。

从账龄结构情况来看，本期企业一年以内，一至三年，三年以上应收账款占比分别为60.09%，32.22%和7.69%。

从账龄趋势情况来看，一年以内应收账款占比，在2023半年度至2024半年度从73.24%下降到60.09%。三年以上应收账款占比，在2021半年度至2024半年度从2.08%持续上涨到7.69%。

2024半年度，华依科技在建工程余额合计4.70亿元，相较期初的4.10亿元小幅增长了14.60%。主要在建的重要工程是测试台架。

建设目标：通过建设测试台架，提升公司新能源汽车测试服务能力，丰富公司的新能源汽车动力测试类型，以满足各类车企的测试实验服务需求，进一步发挥规模经济效应，增强公司测试服务的市场竞争能力，为满足日益增长的市场订单需求奠定坚实基础。

建设内容：本项目拟通过引进 EV减速机测试台、DHT混动专用变速箱测试台和 EV电机测试台等行业内先进的新能源动力总成测试设备，提升公司新能源汽车测试服务能力。项目还包括场地购置及装修、设备购置及安装、调试试运行等。

建设时间和周期：项目建设期为 24个月，第 3年进入试运行阶段，预计运行率为 60%，第 4年进入阶段性运行阶段，预计运行率为 80%，第 5年进入全面运行验收阶段。