根据亿华通2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收1,314.40万元，同比大幅下降72.83%。扣非净利润-9,705.31万元，较去年同期亏损增大。亿华通2024年第一季度净利润-1.05亿元，业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为-7,989.03万元，营收同比大幅下降而经营活动产生的现金流净额同比增长。

2023年公司的主营业务为氢燃料电池行业，其中燃料电池系统为第一大收入来源，占比89.46%。

2020年-2023年燃料电池系统营收呈大幅增长趋势，从2020年的5.00亿元，大幅增长到2023年的7.16亿元。2020年-2023年燃料电池系统毛利率呈下降趋势，从2020年的45.19%，下降到了2023年的34.56%。

2021年，该产品名称由“发动机系统”变更为“燃料电池系统”。

2023年零部件营收3,054.35万元，同比去年的1,885.32万元大幅增长了62.01%。2021年-2023年零部件毛利率呈大幅下降趋势，从2021年的27.14%，大幅下降到了2023年的12.6%。

2024年一季度，亿华通营业总收入为1,314.40万元，去年同期为4,837.33万元，同比大幅下降72.83%，净利润为-1.05亿元，去年同期为-4,774.77万元，较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是（1）主营业务利润本期为-1.04亿元，去年同期为-5,746.63万元，亏损增大；（2）信用减值损失本期损失896.30万元，去年同期收益118.39万元，同比大幅下降。

2024年一季度主营业务利润为-1.04亿元，去年同期为-5,746.63万元，较去年同期亏损增大。

主营业务利润亏损增大主要是由于（1）营业总收入本期为1,314.40万元，同比大幅下降72.83%；（2）财务费用本期为48.07万元，同比大幅增长102.27%；（3）毛利率本期为-64.62%，同比大幅下降了99.52%。

截止到2025年6月20日，亿华通近十二个月的滚动营收为3.67亿元，在燃料电池行业中，亿华通的全国排名为7名，全球排名为12名。

亿华通-U属于氢燃料电池系统行业，专注于氢燃料电池发动机及核心零部件研发与产业化。 氢燃料电池行业近三年呈现政策驱动下的高速增长，2022-2024年燃料电池汽车保有量从1万辆增至超4万辆，复合增长率超60%。产业链降本增效显著，2025年电堆成本目标降至1200元/kW，推动商业化加速。预计2030年市场规模将突破千亿元，交通领域应用主导，绿氢制备与储运技术突破为长期增长核心。

亿华通-U为国内氢燃料电池系统头部企业，2024年市场占有率约15%-20%，位列行业前三。其产品覆盖公交、重卡等场景，京津冀区域市占率超40%，技术迭代与规模化交付能力形成核心壁垒。

最近6年一季度，公司净利润均处于亏损状态，近4年一季度净利润亏损持续增加，2024年一季度净利润亏损1.05亿元，亏损较上期大幅增大。

公司主营利润近5年一季度均处于亏损状态，主营利润近5年一季度亏损持续增加，2024年一季度主营利润亏损1.04亿元，较去年同期亏损大幅加剧，一方面是因为公司营收在大幅下降，另一方面则是财务费用在大幅增长，另外，公司的营业费用大幅高于营业收入。

总体来说，公司不仅盈利能力堪忧，而且在行业中也属于落后地位。