根据锐明技术2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收16.99亿元，同比增长22.80%。扣非净利润9,168.72万元，扭亏为盈。锐明技术2023年年度净利润9,822.36万元，业绩扭亏为盈。

公司主要从事交通运输、交通出行、创新业务，其中商用车行业信息化产品为第一大收入来源，占比78.05%。

2023年公司营收16.99亿元，与去年同期的13.84亿元相比，增长了22.8%，主要是因为商用车行业信息化产品本期营收13.26亿元，去年同期为10.49亿元，同比增长了26.39%。

2023年公司毛利率从去年同期的38.75%，同比小幅增长到了今年的42.95%，主要是因为商用车行业信息化产品本期毛利率45.46%，去年同期为42.02%，同比小幅增长8.19%。

值得一提的是，商用车行业信息化产品在营收额增长的同时，而且毛利率也在提升。2021-2023年商用车行业信息化产品毛利率呈增长趋势，从2021年的36.18%，增长到2023年的45.46%。

从地区营收情况上来看，本期公司国内外市场分布较为均衡。2023年国内销售8.16亿元，同比大幅增长18.67%，同期海外销售8.83亿元，同比大幅增长26.87%。2019-2023年，国内营收占比从68.42%大幅下降到48.02%，海外营收占比从31.58%大幅增长到51.98%，国内虽然市场销售额在大幅增长，但是毛利率却从37.81%下降到27.34%。

在销售模式上，企业主要渠道为交通出行，占主营业务收入的50.23%。2023年交通出行营收5.83亿元，相较于去年下降15.58%，同期毛利率为46.08%，同比上涨2.00个百分点。

去年公司年度向前五大供应商采购的金额占比小幅上升，从20.10%上升至20.91%，增加4%。

2023年年度，锐明技术营业总收入为16.99亿元，去年同期为13.84亿元，同比增长22.80%，净利润为9,822.36万元，去年同期为-1.67亿元，扭亏为盈。

净利润扭亏为盈的原因是（1）主营业务利润本期为8,581.08万元，去年同期为-1.21亿元，扭亏为盈；（2）资产减值损失本期损失564.58万元，去年同期损失3,734.25万元，同比大幅增长。

净利润从2020年年度到2022年年度呈现下降趋势，从2.38亿元下降到-1.67亿元，而2022年年度到2023年年度呈现上升状态，从-1.67亿元增长到9,822.36万元。

2023年年度主营业务利润为8,581.08万元，去年同期为-1.21亿元，扭亏为盈。

主营业务利润扭亏为盈主要是由于（1）营业总收入本期为16.99亿元，同比增长22.80%；（2）毛利率本期为42.95%，同比小幅增长了4.20%。

2023年年度，锐明技术净现金流为2.97亿元，去年同期为-9,492.85万元，由负转正。

净现金流由负转正原因是：

(1)本期政府补助对利润的贡献为4,112.03万元，其中非经常性损益的政府补助金额为1,554.72万元。

(2)本期共收到政府补助4,112.03万元，主要分布如下表所示：

政府补助主要构成如下表所示：

(3)本期政府补助余额还剩下327.54万元，留存计入以后年度利润。

2023年，企业应收账款合计3.50亿元，占总资产的15.04%，相较于去年同期的2.87亿元增长了21.83%。

2023年，企业信用减值损失1,652.38万元，导致企业净利润从盈利1.15亿元下降至盈利9,822.36万元，其中坏账损失为信用减值的主要构成因素，合计1,652.38万元。

企业应收账款坏账损失中主要为单项计提预期信用损失的应收账款，合计724.81万元，占61.98%。在单项计提预期信用损失的应收账款中，主要为新计提的坏账准备819.20万元。

本期主要为按组合计提预期信用损失的应收账款新增坏账准备361.07万元。

本期，企业应收账款周转率为5.70。在2022年到2023年，企业应收账款周转率从4.21大幅增长到了5.70，平均回款时间从85天减少到了63天，回款周期大幅减少，企业的回款能力大幅提升。

从账龄结构情况来看，本期企业一年以内，一至三年，三年以上应收账款占比分别为74.58%，13.32%和12.10%。

从账龄趋势情况来看，一年以内应收账款占比，在2022年至2023年从66.64%小幅上涨到74.58%。

2023年企业存货周转率为2.91，在2022年到2023年锐明技术存货周转率从2.08大幅提升到了2.91，存货周转天数从173天减少到了123天。2023年锐明技术存货余额合计3.29亿元，占总资产的14.85%。

从存货分类来看，原材料占存货的比例最大，达到33.39%，余额同比减少25.89%；其次，库存商品占比29.60%。

锐明技术属于智能交通领域的商用车视频监控及信息化解决方案行业，核心业务聚焦于人工智能驱动的车载安全系统开发与应用。 智能交通行业近三年受政策驱动和技术迭代影响，年均复合增长率超12%，2024年市场规模突破2000亿元。未来趋势将集中于车路协同、自动驾驶辅助及AI视频分析，预计2027年市场空间达3200亿元，政务与物流领域需求主导增量。

锐明技术为全球商用车智能监控头部企业，海外市场占比超40%，国内公交及出租车领域市占率约18%，2024年AI主动安全系统出货量突破60万套，稳居行业前三。

从2021年至今，公司员工人数整体持续下滑，从2021年的2261人下降至2023年的1959人。

本期企业员工构成情况如下：销售人员295人，生产人员680人，技术人员627人。

董事长、总经理赵志坚2023年减持比例达1.0%，其持股比例从原有的26.41%减持到25.41%。此外，董事、总经理望西淀2023年减持比例达1.0%，其持股比例从原有的19.32%减持到18.32%。公司高管共累计减持2.0%。

2020-2022年公司净利润持续下降，2023年净利润9,822.36万元，同比去年扭亏为盈。

2019-2022年公司主营利润持续下降，由于营收和毛利率的同步增长，2023年主营利润8,581.08万元，同比去年扭亏为盈。

总体来说，公司盈利能力较差，但在行业中处于中等水平。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，锐明技术近期的市盈率在历史上处在较低的水平。

在2024年10月11日，锐明技术的PE-TTM是37.34，而其他计算机设备行业的PE-TTM是35.68，锐明技术高于其他计算机设备行业的PE-TTM。