天成自控(603085)2023年年报解读:商用车座椅毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长,净利润扭亏为盈但现金流净额由正转负
浙江天成自控股份有限公司于2015年上市,实际控制人为“陈邦锐”。公司主营业务为工程机械与商用车座椅、乘用车座椅、航空座椅的研发设计、生产和销售。
根据天成自控2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收14.27亿元,同比基本持平。扣非净利润846.52万元,扭亏为盈。天成自控2023年年度净利润1,417.15万元,业绩扭亏为盈。
商用车座椅毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长
1、主营业务构成
公司的主要业务为座椅系列,占比高达95.55%,主要产品包括乘用车座椅、商用车座椅、工程机械座椅三项,乘用车座椅占比33.16%,商用车座椅占比27.18%,工程机械座椅占比20.33%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
座椅系列 | 13.63亿元 | 95.55% | 19.10% |
- | 0.0% | - | |
其他业务 | 6,350.08万元 | 4.45% | - |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
乘用车座椅 | 4.73亿元 | 33.16% | 11.83% |
商用车座椅 | 3.88亿元 | 27.18% | 20.45% |
工程机械座椅 | 2.90亿元 | 20.33% | 32.44% |
航空座椅 | 1.42亿元 | 9.94% | 11.84% |
座椅配件 | 4,583.62万元 | 3.21% | 23.31% |
其他业务 | 8,801.94万元 | 6.18% | - |
2、商用车座椅毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长
2023年公司毛利率从去年同期的14.15%,同比大幅增长到了今年的20.73%。
毛利率大幅增长的原因是:
(1)商用车座椅本期毛利率20.45%,去年同期为15.37%,同比大幅增长33.05%。
(2)乘用车座椅本期毛利率11.83%,去年同期为4.99%,同比大幅增长137.07%。
(3)工程机械座椅本期毛利率32.44%,去年同期为19.41%,同比大幅增长67.13%。
3、乘用车座椅毛利率持续增长
产品毛利率方面,2021-2023年乘用车座椅毛利率呈大幅增长趋势,从2021年的4.25%,大幅增长到2023年的11.83%,2023年商用车座椅毛利率为20.45%,同比大幅增加33.05%。
净利润扭亏为盈但现金流净额由正转负
1、营业总收入基本持平,净利润扭亏为盈
2023年年度,天成自控营业总收入为14.27亿元,去年同期为14.25亿元,同比基本持平,净利润为1,417.15万元,去年同期为-2.73亿元,扭亏为盈。
净利润扭亏为盈的原因是(1)资产减值损失本期损失1,189.34万元,去年同期损失1.66亿元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为1,937.85万元,去年同期为-9,683.75万元,扭亏为盈。
净利润从2020年年度到2022年年度呈现下降趋势,从5,052.53万元下降到-2.73亿元,而2022年年度到2023年年度呈现上升状态,从-2.73亿元增长到1,417.15万元。
2、主营业务利润扭亏为盈
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 14.27亿元 | 14.25亿元 | 0.14% |
营业成本 | 11.31亿元 | 12.23亿元 | -7.53% |
销售费用 | 3,583.21万元 | 3,561.55万元 | 0.61% |
管理费用 | 1.62亿元 | 1.47亿元 | 9.60% |
财务费用 | -1,516.74万元 | 1,253.15万元 | -221.03% |
研发费用 | 8,262.13万元 | 9,470.19万元 | -12.76% |
所得税费用 | -198.09万元 | -373.52万元 | 46.97% |
2023年年度主营业务利润为1,937.85万元,去年同期为-9,683.75万元,扭亏为盈。
主营业务利润扭亏为盈主要是由于(1)财务费用本期为-1,516.74万元,同比大幅下降2.21倍;(2)毛利率本期为20.73%,同比大幅增长了6.58%。
3、非主营业务利润亏损有所减小
天成自控2023年年度非主营业务利润为-642.26万元,去年同期为-1.80亿元,亏损有所减小。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 1,937.85万元 | 136.74% | -9,683.75万元 | 120.01% |
投资收益 | -215.02万元 | -15.17% | 171.64万元 | -225.27% |
公允价值变动收益 | -212.12万元 | -14.97% | -442.21万元 | 52.03% |
资产减值损失 | -1,189.34万元 | -83.93% | -1.66亿元 | 92.84% |
其他收益 | 861.59万元 | 60.80% | 589.96万元 | 46.04% |
其他 | 189.16万元 | 13.35% | -1,702.35万元 | 111.11% |
净利润 | 1,417.15万元 | 100.00% | -2.73亿元 | 105.19% |
4、财务费用大幅下降
本期财务费用为-1,516.74万元,去年同期为1,253.15万元,表示由上期的财务支出,变为本期的财务收益。值得一提的是,本期财务收益占净利润的比重高达107.03%。重要原因在于:
(1)汇兑收益本期为3,299.03万元,去年同期为993.40万元,同比大幅增长了近2倍。
(2)利息支出本期为2,014.27万元,去年同期为2,412.50万元,同比下降了16.51%。
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
汇兑损益 | -3,299.03万元 | -993.40万元 |
利息支出 | 2,014.27万元 | 2,412.50万元 |
其他 | -231.98万元 | -165.96万元 |
合计 | -1,516.74万元 | 1,253.15万元 |
5、净现金流由正转负
2023年年度,天成自控净现金流为-5,150.38万元,去年同期为1,835.41万元,由正转负。
净现金流由正转负原因是:
净现金流下降项目 | 本期值 | 同比增减 | 净现金流增长项目 | 本期值 | 同比增减 |
---|---|---|---|---|---|
资产减值准备 | 1,110.46万元 | -93.90% | 净利润 | 1,417.15万元 | 105.19% |
经营性应收项目的减少 | -1.88亿元 | -908.61% | 偿还债务支付的现金 | 5.07亿元 | -31.17% |
经营性应付项目的增加 | 1.55亿元 | 2952.17% |
其他收益对净利润有较大贡献
2023年年度,公司的其他收益为861.59万元,占净利润比重为60.80%,较去年同期增加46.04%。
其他收益明细
项目 | 2023年度 | 2022年度 |
---|---|---|
与资产相关的政府补助 | 363.72万元 | 259.75万元 |
增值税加计抵减 | 346.26万元 | - |
与收益相关的政府补助 | 142.50万元 | 319.00万元 |
代扣个人所得税手续费返还 | 9.12万元 | 11.20万元 |
合计 | 861.59万元 | 589.96万元 |
(1)本期政府补助对利润的贡献为506.22万元,其中非经常性损益的政府补助金额为239.19万元。
(2)本期共收到政府补助217.79万元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
本期政府补助计入当期利润 | 142.50万元 |
本期政府补助留存计入后期利润 | 75.29万元 |
小计 | 217.79万元 |
(3)本期政府补助余额还剩下1,651.10万元,留存计入以后年度利润。
近5年应收账款周转率呈现大幅下降
2023年,企业应收账款合计4.66亿元,占总资产的17.89%,相较于去年同期的3.66亿元增长了27.57%。
1、应收账款周转率呈大幅下降趋势
本期,企业应收账款周转率为3.43。在2019年到2023年,企业应收账款周转率从5.01大幅下降到了3.43,平均回款时间从71天增加到了104天,回款周期大幅增长,企业的回款能力大幅下降。
(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“应收账款坏账损失”之前的水平)
2、三年以上账龄占比小幅下降
从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年,三年以上应收账款占比分别为94.06%,4.98%和0.96%。
从账龄趋势情况来看,三年以上应收账款占比,在2022年至2023年从7.44%大幅下降到0.96%。
存货跌价损失影响利润
存货跌价损失1,096.19万元,坏账损失影响利润
2023年,天成自控资产减值损失1,189.34万元,导致企业净利润从盈利2,606.49万元下降至盈利1,417.15万元,其中主要是存货跌价准备减值合计1,096.19万元。
资产减值损失
项目 | 合计 |
---|---|
净利润 | 1,417.15万元 |
资产减值损失(损失以“-”号填列) | -1,189.34万元 |
其中:存货跌价准备(损失以“-”号填列) | -1,096.19万元 |
其中,原材料,库存商品本期分别计提474.19万元,439.87万元。
存货跌价准备计提情况
项目名称 | 本期计提 |
---|---|
原材料 | 474.19万元 |
库存商品 | 439.87万元 |
目前,原材料,库存商品的账面价值仍分别为1.30亿元,1.60亿元,应注意后续的减值风险。
2023年企业存货周转率为2.93,在2022年到2023年天成自控存货周转率从3.22小幅下降到了2.93,存货周转天数从111天增加到了122天。2023年天成自控存货余额合计4.16亿元,占总资产的18.79%,同比去年的3.44亿元大幅增长了20.88%。
(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“存货跌价准备和合同履约成本减值准备”之前的水平)
从存货分类来看,库存商品占存货的比例最大,达到36.99%,余额同比增长15.53%;其次,原材料占比31.87%,余额同比增长11.51%。
存货分类
项目名称 | 期末余额 | 累计计提 | 账面价值 |
---|---|---|---|
库存商品 | 1.81亿元 | 2,117.95万元 | 1.60亿元 |
原材料 | 1.56亿元 | 2,580.65万元 | 1.30亿元 |
自制半成品 | 1.15亿元 | 2,662.24万元 | 8,835.17万元 |
行业分析
1、行业发展趋势
天成自控属于汽车座椅制造业,涵盖乘用车、航空及工程机械座椅的研发、生产和销售。 近三年,汽车座椅行业受新能源汽车渗透率提升(2024年1-8月达48.4%)驱动,国产替代加速,轻量化技术应用扩大。未来,低空经济发展推动航空座椅需求增长,eVTOL(电动垂直起降飞行器)等技术拓展市场空间,行业向智能化、轻量化及多场景应用延伸。
2、市场地位及占有率
天成自控是国内乘用车座椅国产化先锋,2024年一季度营收同比增长31.89%,航空座椅技术适配eVTOL并获战略合作认可,客户覆盖比亚迪、吉利等主流车企,但市占率未公开披露。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
天成自控(603085) | 乘用车及航空座椅供应商 | 2024年Q1营收3.67亿元,同比+31.89% |
继峰股份(603997) | 商用车及乘用车座椅制造商 | 2024年商用车座椅营收占比超60% |
华域汽车(600741) | 汽车零部件综合供应商 | 座椅业务2024年营收规模超百亿 |
宁波华翔(002048) | 汽车内饰及座椅部件供应商 | 2024年轻量化座椅部件出货千万级 |
一汽富维(600742) | 汽车座椅及内饰系统集成商 | 一汽系整车配套占比超70% |
技术人员人数增加
2023年公司员工人数为2674人,同比2022年2231人,增加686人,人数增19%。
其中,公司的技术人员人数上升了43.17%,从2022年的271人增加到2023年的388人。
员工人数增长薪酬在下降
2022年-2023年,虽然企业员工数量在增加,但是人均薪酬从18.23万元下降到了15.21万元。
公司回报股东能力明显不足
公司从2015年上市以来,累计分红仅5,571.47万元,但从市场上融资11.26亿元,且在2019年以后再也不分红。
分红情况表
序号 | 分红时间 | 分红总额 | 股息支付率 | 税前分红率 |
---|---|---|---|---|
1 | 2019-04 | 1,163.94万元 | 0.39% | 30.77% |
2 | 2018-03 | 2,238.35万元 | 0.37% | 32.26% |
3 | 2017-03 | 1,119.18万元 | 0.22% | 29.41% |
4 | 2016-03 | 1,050.00万元 | 0.28% | 27.63% |
累计分红金额 | 5,571.47万元 |
融资情况表
序号 | 融资类型 | 募资时间 | 实际募资金额 |
---|---|---|---|
1 | 增发 | 2022 | 1.45亿元 |
2 | 增发 | 2020 | 4.86亿元 |
3 | 增发 | 2016 | 4.95亿元 |
累计融资金额 | 11.26亿元 |
1、经营分析总结
2020-2022年公司扣非净利润持续下降,2023年扣非净利润同比去年扭亏为盈,主要是由于减值损失的大幅下降。
2020-2022年公司主营利润持续下降,2023年主营利润1,937.85万元,同比去年扭亏为盈,一方面是因为公司毛利率在大幅增长,另一方面则是财务费用在大幅下降。
2023年扣非净利润846.52万元,由于政府补助贡献了506.22万元,净利润盈利1,417.15万元。
总体来说,公司不仅盈利能力不佳,而且在行业中也属于落后地位。
2、经营评分及排名
2022年年报 | 2023年一季报 | 2023年中报 | 2023年三季报 | 2023年年报 | |
---|---|---|---|---|---|
评分 | 19 | 51 | 62 | 47 | 50 |
行业中位数 | 72 | 54 | 75 | 55 | 74 |
行业排名 | 36 | 24 | 34 | 22 | 36 |
车身附件及饰件行业经营评分排名前三名
排名 | 2023年年度 | 经营评分 | 2022年年度 | 经营评分 |
---|---|---|---|---|
1 | 明阳科技 | 90 | 明阳科技 | 89 |
2 | 天铭科技 | 88 | 骏创科技 | 88 |
3 | 京威股份 | 87 | 京威股份 | 83 |
3、特别预警
科目 | 2023年报 | 2023三季报 | 2023中报 | 2023一季报 | 2022年报 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Z值 | 分数 | 2.09 | 1.56 | 1.44 | 1.56 | 1.20 |
描述 | 不稳定 | 堪忧 | 堪忧 | 堪忧 | 堪忧 | |
F值 | 分数 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 |
描述 | 良好 | 较差 | 较差 | 一般 | 一般 |
注1:Z-score模型是由类国纽约大学的教授EdwardAltman在1968年提出用来预测企业财务危机可能性的模型。
Z值分数 | 财务状况 |
---|---|
分值 >= 2.675 | 良好 |
2.675 >分值>= 1.81 | 不稳定 |
分值 < 1.81 | 堪忧 |
注2:F-Score模型是由芝加哥大学的教授Josephpiotroski在2000年提出的判断公司基本面的模型。
F值范围 | 财务状况 |
---|---|
分值 >=7 | 良好 |
7 > 分值 >= 4 | 一般 |
分值 < 4 | 较差 |
4、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2024年10月11日)
可以看到,天成自控近期的市盈率在历史上处在很高的水平。
在2024年10月11日,天成自控的PE-TTM是191.56,而车身附件及饰件行业的PE-TTM是18.56,天成自控的PE-TTM远高于车身附件及饰件行业的PE-TTM。
5、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
天成自控 | 0.697141 | 3651 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
天成自控 | 0.470034 | 3792 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
天成自控神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
0.6971 | 0.4700 | 36 | 3805 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 金杯汽车 | 414 | 55 |
2 | 天铭科技 | 830 | 213 |
3 | 京威股份 | 857 | 234 |
文章来源:碧湾App
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