德宏股份(603701)2023年年报解读:销售商品、提供劳务收到的现金长期小于营业收入,主营业务利润同比大幅增长推动净利润同比大幅增长
浙江德宏汽车电子电器股份有限公司于2016年上市,实际控制人为“宁波市镇海区国有资产管理服务中心”。公司的主营业务为车用交流发电机的研发、生产、销售和相关技术服务。公司产品为配套车用发动机,车用发动机主要配套于车辆以及工程和农用机械等非道路机械。
根据德宏股份2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收6.48亿元,同比大幅增长31.77%。扣非净利润1,525.31万元,同比大幅增长2.18倍。德宏股份2023年年度净利润2,808.99万元,业绩同比大幅增长46.01%。本期经营活动产生的现金流净额为-4,011.33万元,营收同比大幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
主营业务利润同比大幅增长推动净利润同比大幅增长
1、净利润同比大幅增长46.01%
本期净利润为2,808.99万元,去年同期1,923.82万元,同比大幅增长46.01%。
净利润同比大幅增长的原因是:
虽然信用减值损失本期损失474.36万元,去年同期损失3.35万元,同比大幅下降;
但是(1)主营业务利润本期为2,756.95万元,去年同期为1,769.05万元,同比大幅增长;(2)投资收益本期为123.57万元,去年同期为-76.04万元,扭亏为盈。
净利润从2020年年度到2022年年度呈现下降趋势,从6,362.69万元下降到1,923.82万元,而2022年年度到2023年年度呈现上升状态,从1,923.82万元增长到2,808.99万元。
2、主营业务利润同比大幅增长55.84%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 6.48亿元 | 4.92亿元 | 31.77% |
营业成本 | 5.28亿元 | 3.98亿元 | 32.81% |
销售费用 | 2,459.34万元 | 1,714.36万元 | 43.46% |
管理费用 | 4,452.34万元 | 4,188.75万元 | 6.29% |
财务费用 | -118.71万元 | -496.85万元 | 76.11% |
研发费用 | 1,964.14万元 | 1,801.05万元 | 9.06% |
所得税费用 | 47.54万元 | 41.66万元 | 14.11% |
2023年年度主营业务利润为2,756.95万元,去年同期为1,769.05万元,同比大幅增长55.84%。
虽然毛利率本期为18.50%,同比小幅下降了0.64%,不过营业总收入本期为6.48亿元,同比大幅增长31.77%,推动主营业务利润同比大幅增长。
净现金流同比大幅增长
1、净利润同比增加46.01%,净现金流同比大幅增加74.00%
2023年年度,德宏股份净利润为2,808.99万元,去年同期为1,923.82万元,同比大幅增长46.01%。净现金流为-1,217.00万元,去年同期为-4,681.35万元,较去年同期大幅增长74.00%。
净现金流同比大幅增长的原因是:
虽然(1)收回投资收到的现金本期为2.36亿元,同比下降26.73%;(2)经营性应收项目的减少本期为-6,678.30万元,去年同期为-641.61万元,同比大幅下降9.41倍;(3)存货的减少本期为-5,066.96万元,去年同期为760.69万元,由正转负。
但是投资支付的现金本期为1.66亿元,同比大幅下降53.21%。
2、销售商品、提供劳务收到的现金长期小于营业收入
从长期来看,销售商品、提供劳务收到的现金与营业收入之比长期小于1,这说明大量款项作为应收款项欠着,企业的产品或服务缺乏竞争力,或者需要警惕虚增收入的可能。
3、净现金流为负
2023年年度净现金流-1,217.00万元,净现金流为负。而去年同期为-4,681.35万元,较去年同期大幅下降
净现金流本期为负的原因是:
净现金流为负项目 | 本期值 | 同比增减 | 净现金流为正项目 | 本期值 | 同比增减 |
---|---|---|---|---|---|
经营活动产生的现金流净额 | -4,011.33万元 | -195.52% | 投资活动产生的现金流净额 | 4,110.78万元 | 145.45% |
筹资活动产生的现金流净额 | -1,316.46万元 | -905.90% |
其他收益对净利润有较大贡献
2023年年度,公司的其他收益为573.13万元,占净利润比重为20.40%,较去年同期增加16.92%。
其他收益明细
项目 | 2023年度 | 2022年度 |
---|---|---|
增值税加计抵减 | 270.96万元 | - |
与资产相关的政府补助 | 173.75万元 | 170.07万元 |
与收益相关的政府补助 | 119.98万元 | 316.13万元 |
代扣个人所得税手续费返还 | 8.44万元 | 4.01万元 |
合计 | 573.13万元 | 490.21万元 |
(1)本期政府补助对利润的贡献为293.73万元,其中非经常性损益的政府补助金额为119.98万元。
(2)本期共收到政府补助119.98万元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
本期政府补助计入当期利润 | 119.98万元 |
小计 | 119.98万元 |
(3)本期政府补助余额还剩下1,357.89万元,作为递延收益计作后期的利润主要构成如下表所示:
递延收益的主要构成
项目名称 | 金额 |
---|---|
年产10万件电动车用大功率电子器件项目 | 448.75万元 |
基础设施建设补助资金 | 342.31万元 |
市级智能工厂项目 | 138.33万元 |
智能车用交流发电机项目 | 106.72万元 |
年产30万台(套)汽车电机等汽车配件生产项目 | 58.21万元 |
金融投资回报率低
金融投资8,398.4万元,收益占净利润11.58%,投资主体为基金投资
在2023年报告期末,德宏股份用于金融投资的资产为8,398.4万元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为325.41万元。
2023年度金融投资主要投资内容如表所示:
2023年度金融投资资产表
项目 | 投资金额 |
---|---|
基金及资产管理计划 | 6,465.52万元 |
浙江全维度能源科技有限公司 | 1,500万元 |
其他 | 432.88万元 |
合计 | 8,398.4万元 |
从金融投资收益来源方式来看,主要来源于交易性金融资产-分类为公允价值计提且其变动计入当期损益的金融资产产生的公允价值变动损益公允价值变动收益和处置交易性金融资产取得的投资收益。
2023年度金融投资收益来源方式
项目 | 类别 | 收益金额 |
---|---|---|
投资收益 | 处置交易性金融资产取得的投资收益 | 132.77万元 |
公允价值变动收益 | 交易性金融资产-分类为公允价值计提且其变动计入当期损益的金融资产产生的公允价值变动损益公允价值变动收益 | 192.64万元 |
合计 | 325.41万元 |
企业的金融投资收益持续大幅上升,由2020年的-142.71万元大幅上升至2023年的518.05万元,变化率为463.0%。
长期趋势表格
年份 | 投资收益 |
---|---|
2020年 | -142.71万元 |
2021年 | 148.94万元 |
2022年 | 250.86万元 |
2023年 | 518.05万元 |
商誉金额较高
在2023年年报告期末,德宏股份形成的商誉为5,436.28万元,占净资产的6.89%。
商誉结构
商誉项 | 商誉现值 | 备注 |
---|---|---|
普来恩中力 | 5,436.28万元 | |
商誉总额 | 5,436.28万元 |
商誉金额较高。其中,商誉的主要构成为普来恩中力。
普来恩中力
收购情况
2022年,企业斥资6,300万元的对价收购普来恩中力60.0%的股份,但其60.0%股份所对应的可辨认净资产公允价值仅863.72万元,也就是说这笔收购的溢价率高达629.41%,形成的商誉高达5,436.28万元,占当年净资产的7.11%。
行业分析
1、行业发展趋势
德宏股份属于汽车零部件制造业,专注于车用发电机及新能源车电驱动系统的研发与生产。 汽车零部件行业在电动化、智能化驱动下加速转型,2025年新能源车零部件市场规模预计突破1.2万亿元,年复合增长率超15%。传统燃油车部件需求承压,但高效电机、储能技术及海外市场拓展成为新增长点,头部企业通过技术整合提升市场份额。
2、市场地位及占有率
德宏股份在国内商用车发电机领域占据约8%市场份额,核心客户包括一汽、东风等主流车企,2024年新能源车电驱动业务营收占比提升至18%,但行业排名处于中游,规模效应待强化。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
德宏股份(603701) | 商用车发电机及新能源车电驱动供应商 | 2025年新能源车电机营收占比18%,海外订单规模同比增35% |
宁波高发(601788) | 汽车变速操纵器及电子油门供应商 | 电子控制系统市占率12%,2025年一季度新能源部件营收同比增42% |
威孚高科(000581) | 燃油喷射系统及后处理系统制造商 | 高压共轨系统市占率超25%,2025年氢能部件研发投入占比营收15% |
湖南天雁(600698) | 涡轮增压器及发动机零部件生产商 | 商用车增压器市占率19%,2025年军工特种部件订单规模突破3.8亿元 |
云内动力(000903) | 柴油发动机及混合动力系统供应商 | 国六标准发动机市占率14%,2025年混动系统产能扩建至20万台/年 |
员工逐渐增加
从2019年至今,公司员工人数整体持续增长,从2019年的413人上升至2023年的500人。
本期企业员工构成情况如下:销售人员25人,生产人员308人,技术人员62人。
员工人数增长薪酬在下降
2022年-2023年,虽然企业员工数量在增加,但是人均薪酬从14.82万元下降到了13.19万元。
1、经营分析总结
2020-2022年公司净利润持续下降,2023年净利润2,808.99万元,较上期大幅增长。
2020-2022年公司主营利润持续下降,由于营收的大幅增长,2023年主营利润2,756.95万元,较去年同期大幅增长。
总体来说,公司盈利能力一般,在行业中处于较低水平。
2、经营评分及排名
2022年年报 | 2023年一季报 | 2023年中报 | 2023年三季报 | 2023年年报 | |
---|---|---|---|---|---|
评分 | 57 | 48 | 70 | 49 | 65 |
行业中位数 | 66 | 53 | 74 | 53 | 73 |
行业排名 | 69 | 58 | 64 | 48 | 71 |
底盘与发动机系统行业经营评分排名前三名
排名 | 2023年年度 | 经营评分 | 2022年年度 | 经营评分 |
---|---|---|---|---|
1 | 邦德股份 | 90 | 邦德股份 | 90 |
2 | 苏轴股份 | 90 | 恒勃股份 | 88 |
3 | 川环科技 | 88 | 溯联股份 | 87 |
3、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2024年10月11日)
可以看到,德宏股份近期的市盈率在历史上处在较高的水平。
在2024年10月11日,德宏股份的PE-TTM是158.74,而底盘与发动机系统行业的PE-TTM是19.17,德宏股份的PE-TTM远高于底盘与发动机系统行业的PE-TTM。
4、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
德宏股份 | 1.817611 | 2563 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
德宏股份 | 0.735482 | 3544 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
德宏股份神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1.8176 | 0.7354 | 79 | 3189 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 邦德股份 | 481 | 82 |
2 | 建邦科技 | 542 | 106 |
3 | 苏轴股份 | 625 | 131 |
文章来源:碧湾App
免责声明:上述所有信息均基于市场公开数据,经数据自动处理技术和人工智能算法产生,碧湾将尽力但不能保证其绝对准确和可靠,且亦不会承担因任何不准确或遗漏而引起的任何损失或损害的责任。所有数据信息仅供参考,不构成任何投资建议,不代表碧湾观点,投资者据此操作,风险自担。
查看更多上市公司分析报告,欢迎扫描下方二维码下载碧湾App。注册会员,最低618元,看A股全部上市公司年报/中报/季报分析、行业或任意股票专项对比、其他深度数据...