根据潍柴动力2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收2,139.58亿元，同比增长22.15%。扣非净利润80.80亿元，同比大幅增长146.13%。潍柴动力2023年年度净利润112.12亿元，业绩同比大幅增长97.29%。

公司主要从事交通运输设备制造业、专用设备制造业、其他，主要产品包括动力总成、整车整机及关键零部件和智能物流两项，其中动力总成、整车整机及关键零部件占比43.85%，智能物流占比40.88%。

2023年公司营收2,139.58亿元，与去年同期的1,751.58亿元相比，增长了22.15%。

营收增长的主要原因是：

（1）动力总成整车整机及关键零部件本期营收938.30亿元，去年同期为617.08亿元，同比大幅增长了52.05%。

（2）智能物流本期营收874.56亿元，去年同期为789.10亿元，同比小幅增长了10.83%。

2023年公司毛利率从去年同期的17.78%，同比增长到了今年的21.09%。

毛利率增长的原因是：

（1）动力总成整车整机及关键零部件本期毛利率19.08%，去年同期为18.28%，同比小幅增长4.38%。

（2）智能物流本期毛利率24.33%，去年同期为18.95%，同比增长28.39%。

产品毛利率方面，2021-2023年动力总成整车整机及关键零部件毛利率呈增长趋势，从2021年的16.34%，增长到2023年的19.08%，2023年智能物流毛利率为24.33%，同比增加28.39%。

在销售模式上，企业主要渠道为直销，占主营业务收入的81.8%。2023年直销营收1,724.92亿元，相较于去年增长20.78%，同期毛利率为23.44%，同比上涨3.73个百分点。

2023年年度，潍柴动力营业总收入为2,139.58亿元，去年同期为1,751.58亿元，同比增长22.15%，净利润为112.12亿元，去年同期为56.83亿元，同比大幅增长97.29%。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然（1）所得税费用本期支出19.40亿元，去年同期支出4.02亿元，同比大幅下降；（2）公允价值变动收益本期为-3.63亿元，去年同期为10.10亿元，由盈转亏。

但是主营业务利润本期为128.96亿元，去年同期为50.90亿元，同比大幅增长。

2023年年度主营业务利润为128.96亿元，去年同期为50.90亿元，同比大幅增长153.35%。

主营业务利润同比大幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为2,139.58亿元，同比增长22.15%；（2）毛利率本期为21.09%，同比增长了3.31%。

在2023年年报告期末，潍柴动力形成的商誉为248.58亿元，占净资产的22.06%，商誉计提减值为9,977.73万元，占净利润112.12亿元的0.89%。

商誉占有一定比重。其中，商誉的主要构成为合并DematicGroup和合并KION。

2012年12月27日，企业先以34.69亿元的对价收购合并KION25.0%的股份，后在2013年06月26日，企业再斥资24.39亿元收购了合并KION5.0%的股份，最后在年月201401日15，企业花费24.39亿元收购了合并KION3.3%的股份，共计收购33.3%，但其33.3%股份的可辨认净资产公允价值仅11.8亿元，也就是说这笔收购的溢价率高达460.89%，形成的商誉高达78.8亿元，占当年净资产的18.79%。

合并KION的历史业绩数据如下表所示：

2023年潍柴动力固定资产合计440.73亿元，占总资产的13.19%，同比去年的378.92亿元增长了16.31%。

其中，固定资产的增加主要是因为购置新增所导致的，本期企业固定资产新增157.48亿元，主要为购置新增的97.32亿元，占比61.80%。

潍柴动力属于内燃机及重型汽车装备制造行业。 内燃机及重卡装备行业近三年呈现复苏态势，2023年重卡销量同比增长35%，绿色低碳技术驱动行业升级，天然气重卡渗透率突破20%。未来市场空间集中于新能源动力替代、大缸径发动机全球化拓展及智能装备集成，预计2025年后热效率突破55%的技术迭代将进一步扩大行业竞争力。

潍柴动力在重卡发动机领域市占率超40%，天然气发动机市占率达65%，控股子公司法士特变速箱市占率近80%，汉德车桥中重卡领域市占率超35%，产业链协同效应显著。

2023年净利润112.12亿元，较上期大幅增长。

由于营收和毛利率的同步增长，2023年主营利润128.95亿元，较去年同期大幅增长。

总体来说，公司盈利能力较好，但在行业中处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，潍柴动力近期的市盈率在历史上处在很低的水平。

在2024年10月11日，潍柴动力的PE-TTM是11.33，而底盘与发动机系统行业的PE-TTM是19.17，潍柴动力的PE-TTM相比底盘与发动机系统行业的PE-TTM较低。