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分析报告

西菱动力(300733)2023年年报解读:涡轮增压器收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长,主营业务利润由盈转亏导致净利润由盈转亏

成都西菱动力科技股份有限公司于2018年上市,实际控制人为“魏晓林”。公司的主营业务是从事汽车发动机零部件的研发、生产和销售及军品航空零部件加工。公司的主要产品包括汽车发动机零配件、高温合金铸造、军品及航空零部件。

根据西菱动力2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收15.20亿元,同比大幅增长37.24%。扣非净利润-1.02亿元,由盈转亏。西菱动力2023年年度净利润-1.22亿元,业绩由盈转亏。近十年净利润首次为负。

PART 1
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涡轮增压器收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长

1、主营业务构成

公司的主要业务为汽车发动机零配件,占比高达93.28%,主要产品包括涡轮增压器、凸轮轴、连杆三项,涡轮增压器占比51.84%,凸轮轴占比15.78%,连杆占比15.27%。

分行业 营业收入 占比 毛利率
汽车发动机零配件 14.17亿元 93.28% 9.39%
航空零部件 8,594.75万元 5.66% -3.65%
其他业务 1,618.15万元 1.06% -
分产品 营业收入 占比 毛利率
涡轮增压器 7.88亿元 51.84% 5.80%
凸轮轴 2.40亿元 15.78% 6.70%
连杆 2.32亿元 15.27% 20.04%
皮带轮 1.38亿元 9.1% 9.82%
航空零部件 8,594.75万元 5.66% -3.65%
其他业务 3,589.50万元 2.35% -

2、涡轮增压器收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长

2023年公司营收15.20亿元,与去年同期的11.07亿元相比,大幅增长了37.24%,主要是因为涡轮增压器本期营收7.88亿元,去年同期为2.86亿元,同比大幅增长了175.27%。

近两年产品营收变化


名称 2023年报营收 2022年报营收 同比增减
涡轮增压器 7.88亿元 2.86亿元 175.27%
凸轮轴 2.40亿元 2.40亿元 0.03%
连杆 2.32亿元 2.30亿元 0.87%
皮带轮 1.38亿元 1.47亿元 -5.82%
航空零部件 8,594.75万元 1.67亿元 -48.65%
其他 1,971.34万元 1,196.12万元 64.81%
其他业务 1,618.16万元 2,527.02万元 -
合计 15.20亿元 11.07亿元 37.24%

3、航空零部件毛利率的大幅下降导致公司毛利率的大幅下降

2023年公司毛利率从去年同期的19.93%,同比大幅下降到了今年的9.44%。

毛利率大幅下降的原因是:

(1)航空零部件本期毛利率-3.65%,去年同期为24.98%,同比大幅下降114.61%,主要是由于原材料成本从上期的314.91万元大幅增长到本期的514.58万元。

(2)凸轮轴本期毛利率6.7%,去年同期为16.15%,同比大幅下降58.51%。

(3)涡轮增压器本期毛利率5.8%,去年同期为18.75%,同比大幅下降69.07%。

4、前五大客户高度集中

目前公司下游客户集中度非常高,前五大客户占总营收的68.15%,相较于2022年的58.91%,仍在小幅增长,公司对第一大客户存在一定的依赖,2023年第一大客户占总营收的比例高达29.52%,第二大客户占比19.17%。

前五大客户销售情况


客户名称 销售额 占销售总额比重
第一名 4.44亿元 29.52%
第二名 2.88亿元 19.17%
第三名 1.05亿元 6.97%
第四名 1.01亿元 6.70%
第五名 8,699.02万元 5.79%
合计 10.25亿元 68.15%

PART 2
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主营业务利润由盈转亏导致净利润由盈转亏

1、营业总收入同比大幅增加37.24%,净利润由盈转亏

2023年年度,西菱动力营业总收入为15.20亿元,去年同期为11.07亿元,同比大幅增长37.24%,净利润为-1.22亿元,去年同期为3,540.07万元,由盈转亏。

净利润由盈转亏的原因是(1)主营业务利润本期为-2,300.49万元,去年同期为6,014.31万元,由盈转亏;(2)资产减值损失本期损失8,421.06万元,去年同期损失1,447.53万元,同比大幅下降;(3)营业外利润本期为-2,070.52万元,去年同期为-74.72万元,亏损增大。

净利润从2020年年度到2022年年度呈现上升趋势,从714.74万元增长到3,540.07万元,而2022年年度到2023年年度呈现下降状态,从3,540.07万元下降到-1.22亿元。

值得注意的是,今年净利润为近10年最低值。

2、主营业务利润由盈转亏

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 15.20亿元 11.07亿元 37.24%
营业成本 13.76亿元 8.87亿元 55.22%
销售费用 1,658.26万元 1,029.75万元 61.04%
管理费用 6,210.09万元 6,918.67万元 -10.24%
财务费用 2,201.76万元 2,788.76万元 -21.05%
研发费用 5,562.14万元 4,407.27万元 26.20%
所得税费用 -668.20万元 -4.10万元 -16181.43%

2023年年度主营业务利润为-2,300.49万元,去年同期为6,014.31万元,由盈转亏。

虽然营业总收入本期为15.20亿元,同比大幅增长37.24%,不过毛利率本期为9.44%,同比大幅下降了10.49%,导致主营业务利润由盈转亏。

3、非主营业务利润亏损增大

西菱动力2023年年度非主营业务利润为-1.06亿元,去年同期为-2,478.34万元,亏损增大。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 -2,300.49万元 18.79% 6,014.31万元 -138.25%
资产减值损失 -8,421.06万元 68.79% -1,447.53万元 -481.75%
营业外支出 2,277.47万元 -18.61% 99.53万元 2188.29%
其他收益 1,372.21万元 -11.21% 382.11万元 259.11%
信用减值损失 -1,362.60万元 11.13% -1,107.05万元 -23.09%
其他 80.01万元 -0.65% -206.35万元 138.77%
净利润 -1.22亿元 100.00% 3,540.07万元 -445.79%

4、费用情况

2023年公司营收15.20亿元,同比大幅增长37.24%,虽然营收在增长,但是财务费用却在下降。

1)销售费用大幅增长

本期销售费用为1,658.26万元,同比大幅增长61.04%。销售费用大幅增长的原因是:

(1)业务招待费本期为350.88万元,去年同期为115.29万元,同比大幅增长了近2倍。

(2)质量损失本期为423.25万元,去年同期为257.85万元,同比大幅增长了64.15%。

(3)职工薪酬本期为636.71万元,去年同期为481.72万元,同比大幅增长了32.17%。

销售费用主要构成表


项目 本期发生额 上期发生额
职工薪酬 636.71万元 481.72万元
质量损失 423.25万元 257.85万元
业务招待费 350.88万元 115.29万元
其他 247.41万元 174.89万元
合计 1,658.26万元 1,029.75万元

2)财务费用下降

本期财务费用为2,201.76万元,同比下降21.05%。财务费用下降的原因是:

(1)利息费用本期为2,582.14万元,去年同期为2,832.64万元,同比小幅下降了8.84%。

(2)利息收入本期为431.06万元,去年同期为203.95万元,同比大幅增长了111.36%。

财务费用主要构成表


项目 本期发生额 上期发生额
利息费用 2,582.14万元 2,832.64万元
减:利息收入 -431.06万元 -203.95万元
其他 50.68万元 160.07万元
合计 2,201.76万元 2,788.76万元

PART 3
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存货周转率大幅提升,存货跌价损失影响利润

存货跌价损失3,295.43万元,坏账损失影响利润

2023年,西菱动力资产减值损失8,421.06万元,导致企业净利润从亏损3,820.14万元下降至亏损1.22亿元,其中主要是存货跌价准备减值合计3,295.43万元。

资产减值损失


项目 合计
净利润 -1.22亿元
资产减值损失(损失以“-”号填列) -8,421.06万元
其中:存货跌价准备(损失以“-”号填列) -3,295.43万元

其中,库存商品,原材料,在产品本期分别计提1,291.90万元,1,011.37万元,846.91万元。

存货跌价准备计提情况


项目名称 本期计提
库存商品 1,291.90万元
原材料 1,011.37万元
在产品 846.91万元

目前,库存商品,原材料,在产品的账面价值仍分别为2.12亿元,1.08亿元,5,313.08万元,应注意后续的减值风险。

2023年企业存货周转率为3.40,在2022年到2023年西菱动力存货周转率从2.54大幅提升到了3.40,存货周转天数从141天减少到了105天。2023年西菱动力存货余额合计4.03亿元,占总资产的14.97%。

(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“存货跌价准备和合同履约成本减值准备”之前的水平)

从存货分类来看,库存商品占存货的比例最大,达到52.75%;其次,原材料占比26.10%,余额同比增长18.52%。

存货分类


项目名称 期末余额 累计计提 账面价值
库存商品 2.40亿元 2,807.91万元 2.12亿元
原材料 1.19亿元 1,058.32万元 1.08亿元
在产品 6,159.99万元 846.91万元 5,313.08万元

PART 4
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新增较大投入涡轮增压器扩产项目

2023年,西菱动力在建工程余额合计3.07亿元。主要在建的重要工程是高温合金铸造生产线、涡轮增压器扩产项目等。

在建工程本期转入固定资产的金额为1.45亿元,主要是铸造线升级改造、在安装机器设备等。

在建工程本期新增投入金额为1.72亿元,其中追加投入高温合金铸造生产线3,893.41万元,新项目投入涡轮增压器扩产项目1.01亿元。

重要在建工程项目概况


项目名称 期末余额 本期投入金额 本期转固金额 工程进度
高温合金铸造生产线 1.20亿元 3,893.41万元 1,043.41万元 80.00
涡轮增压器扩产项目 9,899.24万元 1.01亿元 221.19万元 30.00
凸轮轴丰田生产线 2,974.65万元 193.96万元 1,506.49万元 90.00
在安装机器设备 2,652.18万元 91.99万元 2,225.07万元
连杆丰田生产线 150.88万元 371.16万元 1,911.13万元 90.00
铸造线升级改造 - 373.81万元 6,183.44万元 100.00

新增较大投入项目

涡轮增压器扩产项目

该项目于2022年7月13日发布建设公告。

本项目的实施是公司在当前市场机遇下,基于目前的技术优势和质量优势,进一步开拓国内外市场,扩大市场占有率,巩固行业领先地位,巩固公司在汽车发动机关键零部件产业的核心竞争力。本项目规划总投资25,100.00万元,拟建设地点为成都市大邑县大安路368号厂区及成都市大邑县工业集中发展区兴业七路18号,建设期24个月,实施主体为公司全资子公司动力部件。本项目完全达产后公司将形成每年80万台涡轮增压器的产能。

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