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豪能股份(603809)2023年年报解读:同步器收入的增长推动公司营收的大幅增长,商誉存在减值风险

成都豪能科技股份有限公司于2017年上市,实际控制人为“向朝东”。公司主营业务为汽车传动系统相关零部件产品的研发、生产和销售以及航空零部件的精密制造,主要产品包括铜质齿环、钢质齿环、齿毂、齿套、结合齿等。公司是国家高新技术企业,建有省级技术中心、工程技术研究中心和国家认可实验室。

根据豪能股份2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收19.46亿元,同比大幅增长32.20%。扣非净利润1.68亿元,同比小幅下降12.45%。豪能股份2023年年度净利润1.81亿元,业绩同比下降17.22%。

PART 1
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同步器收入的增长推动公司营收的大幅增长

1、主营业务构成

公司的主要业务为汽车零部件制造,占比高达86.53%,主要产品包括同步器、结合齿、差速器、航空零部件四项,同步器占比44.26%,结合齿占比17.13%,差速器占比13.98%,航空零部件占比11.40%。

分行业 营业收入 占比 毛利率
汽车零部件制造 16.84亿元 86.53% 27.64%
航空零部件制造 2.22亿元 11.4% 47.55%
其他业务 4,036.61万元 2.07% -
分产品 营业收入 占比 毛利率
同步器 8.61亿元 44.26% 28.07%
结合齿 3.33亿元 17.13% 39.06%
差速器 2.72亿元 13.98% -1.90%
航空零部件 2.22亿元 11.4% 47.55%
其他 2.17亿元 11.17% 45.35%
其他业务 4,036.61万元 2.06% -

2、同步器收入的增长推动公司营收的大幅增长

2023年公司营收19.46亿元,与去年同期的14.72亿元相比,大幅增长了32.2%。

营收大幅增长的主要原因是:

(1)同步器本期营收8.61亿元,去年同期为6.87亿元,同比增长了25.39%。

(2)差速器本期营收2.72亿元,去年同期为1.21亿元,同比大幅增长了124.54%。

(3)其他本期营收2.17亿元,去年同期为1.29亿元,同比大幅增长了67.88%。

近两年产品营收变化


名称 2023年报营收 2022年报营收 同比增减
同步器 8.61亿元 6.87亿元 25.39%
结合齿 3.33亿元 3.07亿元 8.7%
差速器 2.72亿元 1.21亿元 124.54%
航空零部件 2.22亿元 1.93亿元 14.87%
其他 2.17亿元 1.29亿元 67.88%
其他业务 4,036.61万元 3,490.02万元 -
合计 19.46亿元 14.72亿元 32.2%

3、航空零部件毛利率的下降导致公司毛利率的小幅下降

2023年公司毛利率从去年同期的34.55%,同比小幅下降到了今年的31.06%。

毛利率小幅下降的原因是:

(1)航空零部件本期毛利率47.55%,去年同期为64.21%,同比下降25.95%,主要是由于材料/人工/制造费用成本在大幅增长。

(2)同步器本期毛利率28.07%,去年同期为29.04%,同比小幅下降3.34%,主要是由于材料/人工成本有所增长。

4、结合齿毛利率持续增长

产品毛利率方面,2020-2023年同步器毛利率呈下降趋势,从2020年的34.55%,下降到2023年的28.07%,2019-2023年结合齿毛利率呈大幅增长趋势,从2019年的28.05%,大幅增长到2023年的39.06%。

PART 2
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投资收益较去年同期大幅下降导致净利润同比下降

1、营业总收入同比大幅增加32.20%,净利润同比降低17.22%

2023年年度,豪能股份营业总收入为19.46亿元,去年同期为14.72亿元,同比大幅增长32.20%,净利润为1.81亿元,去年同期为2.19亿元,同比下降17.22%。

净利润同比下降的原因是:

虽然主营业务利润本期为2.70亿元,去年同期为2.38亿元,同比小幅增长;

但是(1)投资收益本期为-5,811.39万元,去年同期为-653.19万元,亏损增大;(2)信用减值损失本期损失1,607.05万元,去年同期损失62.78万元,同比大幅下降。

2、主营业务利润同比小幅增长13.51%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 19.46亿元 14.72亿元 32.20%
营业成本 13.41亿元 9.63亿元 39.26%
销售费用 2,948.02万元 2,417.19万元 21.96%
管理费用 1.04亿元 9,284.27万元 12.08%
财务费用 7,908.11万元 3,128.76万元 152.76%
研发费用 9,893.53万元 1.01亿元 -1.79%
所得税费用 3,619.58万元 2,446.08万元 47.98%

2023年年度主营业务利润为2.70亿元,去年同期为2.38亿元,同比小幅增长13.51%。

虽然毛利率本期为31.06%,同比小幅下降了3.49%,不过营业总收入本期为19.46亿元,同比大幅增长32.20%,推动主营业务利润同比小幅增长。

3、非主营业务利润由盈转亏

豪能股份2023年年度非主营业务利润为-5,291.53万元,去年同期为514.10万元,由盈转亏。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 2.70亿元 149.23% 2.38亿元 13.51%
投资收益 -5,811.39万元 -32.11% -653.19万元 -789.70%
其他收益 3,314.07万元 18.31% 2,314.51万元 43.19%
其他 -2,677.07万元 -14.79% -777.83万元 -244.17%
净利润 1.81亿元 100.00% 2.19亿元 -17.22%

4、费用情况

1)财务费用大幅增长

本期财务费用为7,908.11万元,同比大幅增长152.76%。归因于利息费用本期为8,114.78万元,去年同期为3,287.05万元,同比大幅增长了146.87%。

财务费用主要构成表


项目 本期发生额 上期发生额
利息费用 8,114.78万元 3,287.05万元
其他支出 648.86万元 451.69万元
其他 -855.54万元 -609.98万元
合计 7,908.11万元 3,128.76万元

PART 3
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汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程等阶段性投产5.73亿元,固定资产增长

2023年豪能股份固定资产合计20.23亿元,占总资产的38.12%,同比去年的16.43亿元增长了23.12%。

本期在建工程转入5.73亿元

其中,固定资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的,本期企业固定资产新增5.96亿元,主要为在建工程转入的5.73亿元,占比96.12%。

新增余额情况


项目名称 金额
本期增加金额 5.96亿元
在建工程转入 5.73亿元

在此之中:汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程转入4.05亿元。

汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程

该项目项目预算为10.58亿元,本期投入2.02亿元,项目本期转入固定资产4.05亿元,期末账面余额3.40亿元,项目工程进度为87%。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
10.58亿元 3.40亿元 2.02亿元 9.49亿元 4.05亿元 87%

PART 4
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政府补助对净利润有较大贡献

(1)本期政府补助对利润的贡献为3,265.04万元,其中非经常性损益的政府补助金额为1,416.77万元。

(2)本期共收到政府补助4,298.12万元,主要分布如下表所示:

本期收到的政府补助分配情况


补助项目 补助金额
本期政府补助留存计入后期利润 2,894.68万元
本期政府补助计入当期利润 1,403.44万元
小计 4,298.12万元

(3)本期政府补助余额还剩下1.27亿元,留存计入以后年度利润。

PART 5
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对外股权投资收益逐年递减

豪能股份2023年初用于对外股权投资的资产为8,166.03万元,2023年末为2,295.75万元,对外股权投资所产生的收益为-5,870.28万元,占净利润1.81亿元的-32.43%。

对外股权投资资产大幅减少的原因是航天神坤减少5,870.28万元。

对外股权投资构成表


项目 2023年末资产 2023年初资产 2023年末收益
航天神坤 2,295.75万元 8,166.03万元 -5,870.28万元
合计 2,295.75万元 8,166.03万元 -5,870.28万元

对外股权投资收益逐年递减

从近几年来看,企业的对外股权投资资产持续下滑,由2021年的8,822.3万元下滑至2023年的2,295.75万元,增长率为-73.98%。且企业的对外股权投资收益持续大幅下滑,由2019年的-210.43万元大幅下滑至2023年的-5,870.28万元,增长率为-2689.61%。

长期趋势表格


年份 对外股权投资 投资收益
2019年 1,211.42万元 -210.43万元
2020年 - -281.76万元
2021年 8,822.3万元 1.9万元
2022年 8,166.03万元 -656.27万元
2023年 2,295.75万元 -5,870.28万元

PART 6
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商誉存在减值风险

在2023年年报告期末,豪能股份形成的商誉为2.03亿元,占净资产的9.05%。

商誉结构


商誉项 商誉现值 备注
昊轶强 2.03亿元 存在极大的减值风险
商誉总额 2.03亿元

商誉金额较高。其中,商誉的主要构成为昊轶强。

昊轶强存在极大的减值风险

(1) 风险分析

企业2021-2023年期末的营业收入增长率为-98.74%,同时2023年商誉减值报告预测2024年期末营业收入增长率为3.0%,预测数据是否太过乐观??

业绩增长表


昊轶强 净利润 净利润增长率 营业收入 营业收入增长率
2021年 4,262.61万元 - 1.39亿元 -
2022年 7,717.26万元 81.05% 1.94亿元 39.57%
2023年 5,538.92元 -99.99% 2.22万元 -99.99%

(2) 收购情况

2020年,企业斥资2.69亿元的对价收购昊轶强68.88%的股份,但其68.88%股份所对应的可辨认净资产公允价值仅6,543.26万元,也就是说这笔收购的溢价率高达310.52%,形成的商誉高达2.03亿元,占当年净资产的10.63%。

(3) 发展历程

昊轶强的历史业绩数据如下表所示:

公司历年业绩数据


昊轶强 营业收入 净利润
2020年 3,565.33万元 1,049.39万元
2021年 1.39亿元 4,262.61万元
2022年 1.94亿元 7,717.26万元
2023年 2.22万元 5,538.92元

PART 7
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近2年应收账款周转率呈现小幅下降

2023年,企业应收账款合计6.63亿元,占总资产的12.49%,相较于去年同期的3.59亿元大幅增长了84.77%。

1、应收账款周转率呈小幅下降趋势

本期,企业应收账款周转率为3.81。在2022年到2023年,企业应收账款周转率从4.11小幅下降到了3.81,平均回款时间从87天增加到了94天,回款周期增长,企业的回款能力小幅下降。

(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“应收账款坏账损失”之前的水平)

2、账龄结构稳定

从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年,三年以上应收账款占比分别为99.64%,0.16%和0.20%。

PART 8
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存货周转率提升

2023年企业存货周转率为2.05,在2022年到2023年豪能股份存货周转率从1.67提升到了2.05,存货周转天数从215天减少到了175天。2023年豪能股份存货余额合计6.66亿元,占总资产的12.95%。

(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“存货跌价准备和合同履约成本减值准备”之前的水平)

从存货分类来看,库存商品占存货的比例最大,达到41.90%,余额同比增长7.46%;其次,已交付未结算受托加工产品占比33.14%。

存货分类


项目名称 期末余额 累计计提 账面价值
库存商品 2.88亿元 2,120.51万元 2.67亿元
已交付未结算受托加工产品 2.28亿元 2.28亿元
原材料 7,203.27万元 7,203.27万元

2023年,豪能股份在建工程余额合计6.25亿元。主要在建的重要工程是汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程和新能源汽车关键零部件生产基地建设项目。

在建工程本期转入固定资产的金额为4.19亿元,主要是汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程。

在建工程本期新增投入金额为3.57亿元,其中追加投入汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程和新能源汽车关键零部件生产基地建设项目3.57亿元。

重要在建工程项目概况


项目名称 期末余额 本期投入金额 本期转固金额 工程进度
汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程 3.40亿元 2.02亿元 4.05亿元 87%
新能源汽车关键零部件生产基地建设项目 1.47亿元 1.55亿元 1,467.35万元 35%

PART 9
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行业分析

1、行业发展趋势

豪能股份属于汽车零部件行业,专注于汽车传动系统零部件的研发、生产与销售。 汽车零部件行业近三年受新能源汽车快速发展驱动,轻量化、智能化需求显著提升,市场规模年均增速超8%,2024年整体规模突破4.2万亿元。未来趋势聚焦电动化与自动驾驶配套零部件,预计2026年市场空间将达5.5万亿元,复合增长率维持6%-8%。

2、市场地位及占有率

豪能股份是国内汽车同步器细分领域头部企业,其差速器壳体、离合器系统等核心产品在国内商用车市场占有率超30%,乘用车领域通过合资品牌渗透率稳步提升至15%。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
豪能股份(603809) 汽车传动系统核心零部件供应商,产品覆盖同步器、差速器 商用车差速器壳体市占率超30%,2025年新能源车部件营收占比提升至25%
浙江仙通(603239) 汽车密封件与传动系统部件制造商 2024年传动轴产品营收突破12亿元,新能源客户占比达40%
精锻科技(300258) 精密锻造件供应商,主营齿轮、轴类零部件 2025年精密齿轮市占率18%,新能源车部件供货规模同比增35%
双环传动(002472) 齿轮传动系统龙头企业,覆盖燃油车及新能源车 2024年RV减速器市占率超25%,新能源齿轮产能扩产50%
中马传动(603767) 变速器齿轮及壳体制造商,深耕商用车领域 2025年商用车变速器部件营收占比超60%,轻量化部件研发投入增20%

总结
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1、经营分析总结

近3年公司净利润持续下降,2023年净利润1.81亿元,较上期有所下降,主要是由于投资收益的大幅下降。

公司主营利润近5年持续增长,由于营收的大幅增长,2023年主营利润2.70亿元,较去年同期有所增长。

豪能股份对外股权投资最近3年,收益平均占净利润11.81%,对外股权投资平均占总资产的1.46%,平均投资收益率为-87.91%。对外股权投资金额连续3年下降,对外股权投资收益在亏损状态下仍连续3年下降。投资收益主要来源于航天神坤。2023年对外股权投资2,295.75万元,占总资产0.43%,收益-5,870.28万元,占净利润32.43%。

风险方面,昊轶强存在极大的减值风险。

值得一提的是,2023年年报显示汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程等阶段性投产5.73亿元,潜在提高未来时间段的利润水平。

总体来说,公司盈利能力良好,且在行业中也处于较高水平。

2、经营评分及排名

经营评分:76 总排名:1349/5465
行业排名(底盘与发动机系统):43/98
2022年年报 2023年一季报 2023年中报 2023年三季报 2023年年报
评分 68 56 72 55 76
行业中位数 66 53 74 53 73
行业排名 41 21 60 22 43

底盘与发动机系统行业经营评分排名前三名


排名 2023年年度 经营评分 2022年年度 经营评分
1 邦德股份 90 邦德股份 90
2 苏轴股份 90 恒勃股份 88
3 川环科技 88 溯联股份 87

3、估值数据

近五年PE-TTM(截止至2024年10月11日)

可以看到,豪能股份近期的市盈率在历史上处在很低的水平。

在2024年10月11日,豪能股份的PE-TTM是18.24,而底盘与发动机系统行业的PE-TTM是19.17,豪能股份低于底盘与发动机系统行业的PE-TTM。

4、神奇公式估值排名

神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。

1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)

有形资本回报率


公司名称 有形资本回报率 有形资本回报率排名
豪能股份 4.367703 906

2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。

企业收益率


公司名称 企业收益率 企业收益率排名
豪能股份 3.830035 992

3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。

豪能股份神奇公式排名


有形资本回报率 企业收益率 行业排名 神奇公式总体排名
4.3677 3.8300 17 799

行业排名前3公司神奇公式排名


行业排名 公司简称 神奇公式分数 神奇公式总体排名
1 邦德股份 481 82
2 建邦科技 542 106
3 苏轴股份 625 131


文章来源:碧湾App

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