根据多利科技2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收39.12亿元，同比增长16.62%。扣非净利润4.77亿元，同比小幅增长7.60%。多利科技2023年年度净利润4.96亿元，业绩同比小幅增长10.86%。

公司的主营业务为汽车零部件，其中冲压和一体化压铸零部件为第一大收入来源，占比89.42%。

2023年公司营收39.13亿元，与去年同期的33.55亿元相比，增长了16.62%，主要是因为冲压和一体化压铸零部件本期营收34.98亿元，去年同期为30.50亿元，同比小幅增长了14.69%。

从地区营收情况上来看，2023年国内销售36.19亿元，同比大幅增长15.35%，同期海外销售2.93亿元，同比大幅增长34.85%。

目前公司下游客户集中度非常高，前五大客户占总营收的81.99%，公司对第一大客户存在一定的依赖，2023年第一大客户占总营收的比例高达49.09%，第二大客户占比13.34%。

目前公司上游供应商集中度非常高，前五大供应商占年度采购的51.07%。公司对第一大供应商存在一定的依赖，2023年第一大供应商占年度采购的比例高达16.92%。第二大供应商占比11.94%。

本期净利润为4.96亿元，去年同期4.47亿元，同比小幅增长10.86%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然信用减值损失本期损失5,702.42万元，去年同期损失1,341.48万元，同比大幅下降；

但是（1）主营业务利润本期为6.53亿元，去年同期为5.73亿元，同比小幅增长；（2）其他收益本期为2,755.55万元，去年同期为382.63万元，同比大幅增长。

值得注意的是，今年净利润为近10年最高值。

2023年年度主营业务利润为6.53亿元，去年同期为5.73亿元，同比小幅增长13.92%。

虽然毛利率本期为23.21%，同比小幅下降了1.32%，不过营业总收入本期为39.12亿元，同比增长16.62%，推动主营业务利润同比小幅增长。

2023年年度，多利科技净现金流为5.18亿元，去年同期为167.27万元，同比大幅增长308.82倍。

净现金流同比大幅增长的原因是：

虽然（1）支付的其他与投资活动有关的现金本期为17.80亿元，同比大幅增长470.29倍；（2）取得借款收到的现金本期为2,133.70万元，同比大幅下降96.38%。

但是吸收投资所收到的现金本期为20.56亿元，同比增长20.56亿元。

2023年多利科技固定资产合计14.84亿元，占总资产的27.42%，同比去年的10.45亿元大幅增长了42.03%。

其中，固定资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的，本期企业固定资产新增6.27亿元，主要为在建工程转入的6.06亿元，占比96.58%。

在此之中：安徽达亚厂房转入1.37亿元，安徽carat610压铸设备转入6,938.05万元，零跑B11项目转入5,728.54万元，昆山新厂房转入4,179.04万元，金华达亚厂房转入3,393.33万元。

该项目项目预算为1.37亿元，本期投入1.17亿元，项目本期转入固定资产1.37亿元，已全部转为固定资产，目前项目工程进度已达100%，已基本完工。

该项目本期投入6,938.05万元，项目本期转入固定资产6,938.05万元，已全部转为固定资产。

该项目本期投入5,728.54万元，项目本期转入固定资产5,728.54万元，已全部转为固定资产。

该项目项目预算为4,179.04万元，本期投入851.86万元，项目本期转入固定资产4,179.04万元，已全部转为固定资产，目前项目工程进度已达100%，已基本完工。

该项目项目预算为3,393.33万元，本期投入3,393.33万元，项目本期转入固定资产3,393.33万元，已全部转为固定资产，目前项目工程进度已达100%，已基本完工。

在2023年报告期末，多利科技用于金融投资的资产为3.8亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为617.4万元。

2023年度金融投资主要投资内容如表所示：

2022年度金融投资主要投资内容如表所示：

从金融投资收益来源方式来看，主要来源于处置交易性金融资产取得的投资收益。

2023年，企业应收账款合计13.67亿元，占总资产的25.27%，相较于去年同期的10.82亿元增长了26.30%。

2023年，企业信用减值损失5,702.42万元，导致企业净利润从盈利5.53亿元下降至盈利4.96亿元，其中应收账款坏账损失为信用减值的主要构成因素，合计5,632.07万元。

企业应收账款坏账损失中主要为按单项计提坏账准备，合计4,223.49万元，占74.99%。在按单项计提坏账准备中，主要为新计提的坏账准备4,223.49万元。

本期，企业应收账款周转率为3.19。在2022年到2023年，企业应收账款周转率从3.48小幅下降到了3.19，平均回款时间从103天增加到了112天，回款周期增长，企业的回款能力小幅下降。

从账龄结构情况来看，本期企业一年以内，一至三年，三年以上应收账款占比分别为99.32%，0.41%和0.27%。

2023年企业存货周转率为5.06，2023年多利科技存货周转率为5.06，同比去年无明显变化。2023年多利科技存货余额合计5.66亿元，占总资产的10.89%，同比去年的6.08亿元小幅下降了6.90%。

从存货分类来看，模具占存货的比例最大，达到34.00%，余额同比增长14.53%；其次，在产品占比21.11%，余额同比减少21.81%。

2023年年度，企业资产负债率为20.78%，去年同期为47.20%，同比大幅下降了26.42%。

资产负债率同比大幅下降主要是总资产本期为54.10亿元，同比大幅增长53.29%，另外总负债本期为11.24亿元，同比大幅下降32.50%。

本期有息负债为5,261.98万元，占总负债为5.00%，去年同期为38.00%，同比降低了33.00%，有息负债同比大幅下降。

本期有息负债为5,261.98万元，去年同期为6.31亿元，同比大幅下降91.66%，主要是长期借款同比大幅下降82.66%。

多利科技本期支付利息的现金为991.39万元，有息负债的利率为18.84%，而去年同期为2.83%，同比大幅增长。

多利科技属于汽车零部件制造业，主营业务为汽车冲压零部件及相关模具的研发、生产与销售。 近三年，汽车冲压零部件行业受新能源车增长驱动，市场规模稳步扩张，2025年预计冲压件市场空间达2163亿元。行业向集成化、轻量化转型，一体化压铸技术加速渗透，但中短期冲压与压铸技术将并存。国内企业凭借成本及响应优势逐步替代外资份额，新能源客户订单成为增长核心。

多利科技是国内冲压零部件头部企业，2022年毛利率24.5%、净利率13.3%居行业第一，深度绑定特斯拉、理想等新能源车企，冲压件品类超3000种，单车配套价值超万元，新能源领域供货规模处于千万级。

近4年公司净利润持续增长，2023年净利润4.96亿元，较上期有所增长。

公司主营利润近4年持续增长，由于营收的增长，2023年主营利润6.53亿元，较去年同期有所增长。

值得一提的是，2023年年报显示安徽达亚厂房、安徽carat610压铸设备等阶段性投产6.06亿元，有机会带动后期利润的持续增长。

总体来说，公司不仅盈利能力优秀，而且在行业中也属于领先地位。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，多利科技近期的市盈率在历史上处在很低的水平。

在2024年10月11日，多利科技的PE-TTM是11.94，而其他汽车零部件行业的PE-TTM是23.54，多利科技的PE-TTM相比其他汽车零部件行业的PE-TTM较低。