根据*ST原尚2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收8,111.57万元，同比小幅增长3.79%。扣非净利润-1,461.38万元，较去年同期亏损增大。*ST原尚2025年第一季度净利润-1,700.30万元，业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为471.25万元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

2024年公司的主营业务为供应链物流，其中综合物流服务为第一大收入来源，占比83.34%。

2021年-2024年综合物流服务营收呈大幅下降趋势，从2021年的4.89亿元，大幅下降到2024年的2.48亿元。2021年-2024年综合物流服务毛利率呈大幅下降趋势，从2021年的24.77%，大幅下降到了2024年的11.24%。

2022年-2024年租赁服务营收呈小幅增长趋势，从2022年的4,350.15万元，小幅增长到2024年的4,859.60万元。2019年-2024年租赁服务毛利率呈大幅增长趋势，从2019年的23.47%，大幅增长到了2024年的43.38%。

2022年，该产品名称由“综合物流服务”变更为“租赁服务”。

2025年一季度，*ST原尚营业总收入为8,111.57万元，去年同期为7,815.15万元，同比小幅增长3.79%，净利润为-1,700.30万元，去年同期为-936.76万元，较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是主营业务利润本期为-1,669.98万元，去年同期为-934.32万元，亏损增大。

2025年一季度主营业务利润为-1,669.98万元，去年同期为-934.32万元，较去年同期亏损增大。

虽然营业总收入本期为8,111.57万元，同比小幅增长3.79%，不过（1）财务费用本期为686.91万元，同比大幅增长40.09%；（2）毛利率本期为8.16%，同比大幅下降了10.27%，导致主营业务利润亏损增大。

原尚股份属于汽车零部件供应链物流服务行业。 近三年，汽车物流行业受新能源汽车产销增长驱动，市场规模年复合增速超12%，2024年市场规模预计突破6800亿元。随着汽车产业链智能化升级及跨境物流需求增加，行业正向高附加值、数字化仓储配送转型，2025年市场空间有望达7500亿元，第三方物流渗透率提升至35%。

原尚股份聚焦汽车主机厂零部件物流，在华南区域占据核心供应商地位，2024年华南地区市占率约6.8%，全国汽车零部件物流细分领域排名前五，干线运输规模突破20万车次/年。

2025年一季度净利润亏损1,700.30万元，亏损较上期大幅增大。

2025年一季度主营利润亏损1,669.98万元，较去年同期亏损大幅加剧，一方面是因为公司毛利率在大幅下降，另一方面则是财务费用在大幅增长。

总体来说，公司不仅盈利能力堪忧，而且在行业中也属于落后地位。