根据大连友谊2024年年度财报披露，2024年年度，公司实现营收3.72亿元，同比大幅增长127.90%。扣非净利润-5,650.95万元，较去年同期亏损增大。大连友谊2024年年度净利润-9,747.56万元，业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为-9,688.03万元，营收同比大幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

公司主要从事零售业、地产业、其他，主要产品包括一般商品零售和保税商品零售两项，其中一般商品零售占比71.26%，保税商品零售占比28.11%。

2024年公司营收3.72亿元，与去年同期的1.63亿元相比，大幅增长了127.9%。

营收大幅增长的主要原因是：

（1）一般商品零售本期营收2.65亿元，去年同期为1.56亿元，同比大幅增长了70.54%。

（2）本期新增“保税商品零售”，营收1.05亿元。

国内地区方面，大连地区的销售额同比小幅下降9.05%，比重从上期的95.69%大幅下降到了本期的38.19%。

本期企业新增了香港地区的销售，占营收的比重为22.44%

目前公司上游供应商集中度非常高，前五大供应商占年度采购的59.10%。公司对第一大供应商存在一定的依赖，2024年第一大供应商占年度采购的比例高达19.58%。第二大供应商占比14.66%。

从2022年至今，公司年度向前五大供应商采购的金额占比整体持续增长，从2022年的52.63%上升至2024年的59.10%。

2024年年度，大连友谊营业总收入为3.72亿元，去年同期为1.63亿元，同比大幅增长127.90%，净利润为-9,747.56万元，去年同期为-4,535.09万元，较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是（1）主营业务利润本期为-5,594.11万元，去年同期为-2,680.39万元，亏损增大；（2）营业外利润本期为-2,921.85万元，去年同期为-705.45万元，亏损增大。

净利润从2021年年度到2023年年度呈现上升趋势，从-2.96亿元增长到-4,535.09万元，而2023年年度到2024年年度呈现下降状态，从-4,535.09万元下降到-9,747.56万元。

2024年年度主营业务利润为-5,594.11万元，去年同期为-2,680.39万元，较去年同期亏损增大。

虽然营业总收入本期为3.72亿元，同比大幅增长127.90%，不过毛利率本期为14.60%，同比大幅下降了12.22%，导致主营业务利润亏损增大。

大连友谊2024年年度非主营业务利润为-4,118.83万元，去年同期为-1,580.46万元，亏损增大。

本期财务费用为3,160.85万元，同比增长15.97%。财务费用增长的原因是：

（1）利息支出本期为2,992.07万元，去年同期为2,690.78万元，同比小幅增长了11.2%。

（2）利息收入本期为131.42万元，去年同期为221.28万元，同比大幅下降了40.61%。

（3）未确认融资费用本期为159.54万元，去年同期为83.53万元，同比大幅增长了90.99%。

大连友谊归母净利润连续两年为负。2024年的非经常性损益亏损了2,113.03万元，占归母净利润总亏损的27.22%。

近两年非经常性损益情况：

本期非经常性损益项目概览表：

2024年，企业应收账款合计5,798.49万元，占总资产的5.67%，相较于去年同期的850.29万元大幅增长5.82倍。

本期，企业应收账款周转率为11.20。在2020年度到2024年度，企业应收账款周转率连续4年下降，平均回款时间从0天增加到了32天，回款周期大幅增长，应收账款的回款风险越来越大。

2024年企业存货周转率为7.04，在2022年到2024年大连友谊存货周转率从4.24大幅提升到了7.04，存货周转天数从84天减少到了51天。2024年大连友谊存货余额合计6,874.72万元，占总资产的6.82%，同比去年的3,701.43万元大幅增长85.73%，涨幅接近一倍。

2024年，大连友谊在建工程余额合计6.07亿元，较去年的3.71亿元大幅增长了63.53%。主要在建的重要工程是金石谷项目。

根据提供的资产评估报告，关于金石谷项目的具体细节描述如下：

建设目标：大连金石谷乡村俱乐部有限公司旨在建设一个集度假别墅、种植业、休闲体育及相关娱乐项目为一体的综合性度假村。该项目计划打造成为大连金石滩国家旅游度假区的重要组成部分，提升区域旅游品质和服务水平。

建设内容：项目主要包括度假别墅的建设和运营，以及配套的休闲体育设施和娱乐项目的开发。此外，还涉及大面积的种植园区，用于美化环境和提供生态旅游资源。根据大开规字[2006]46号文件，项目需按照大连开发区规划建设局规定的具体规划条件进行开发建设，确保符合当地的城市发展和环境保护要求。

建设时间和周期：该项目于2001年3月开始筹备，但由于资金问题导致多次停工，直至评估基准日（2008年9月30日）仍处于停建状态。原计划应在数年内完成一期工程建设并投入运营，但实际进度严重滞后，未来具体的复工时间和完工日期尚不确定，需视后续的资金到位情况而定。