爱柯迪(600933)2024年年报深度解读:汽车类收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长,净利润近4年整体呈现上升趋势
爱柯迪股份有限公司于2017年上市,实际控制人为“张建成”。公司主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售,主要产品包括汽车雨刮系统、汽车传动系统、汽车转向系统、汽车发动机系统、汽车制动系统及其他系统,新能源汽车三电系统等适应汽车轻量化、节能环保需求的铝合金精密压铸件。
根据爱柯迪2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收67.46亿元,同比小幅增长13.24%。扣非净利润8.79亿元,同比基本持平。爱柯迪2024年年度净利润9.72亿元,业绩同比小幅增长4.98%。
汽车类收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
1、主营业务构成
产品方面,汽车类为第一大收入来源,占比96.48%。
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
汽车类 | 65.08亿元 | 96.48% | 27.41% |
工业类 | 1.71亿元 | 2.54% | 32.74% |
其他业务 | 6,616.37万元 | 0.98% | - |
2、汽车类收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
2024年公司营收67.46亿元,与去年同期的59.57亿元相比,小幅增长了13.24%,主要是因为汽车类本期营收65.08亿元,去年同期为56.72亿元,同比小幅增长了14.75%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024年报营收 | 2023年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
汽车类 | 65.08亿元 | 56.72亿元 | 14.75% |
工业类 | 1.71亿元 | 2.37亿元 | -27.72% |
其他业务 | 6,616.37万元 | 4,823.74万元 | - |
合计 | 67.46亿元 | 59.57亿元 | 13.24% |
3、汽车类毛利率小幅下降
2024年公司毛利率为27.65%,同比去年的28.44%基本持平。产品毛利率方面,虽然汽车类营收额在增长,但是毛利率却在下降。2024年汽车类毛利率为27.41%,同比小幅下降6.13%。
净利润近4年整体呈现上升趋势
本期净利润为9.72亿元,去年同期9.26亿元,同比小幅增长4.98%。
净利润同比小幅增长的原因是:
虽然主营业务利润本期为10.14亿元,去年同期为10.32亿元,同比基本持平;
但是(1)所得税费用本期支出1.19亿元,去年同期支出1.39亿元,同比小幅下降;(2)投资收益本期为2,421.76万元,去年同期为1,012.22万元,同比大幅增长;(3)公允价值变动收益本期为20.84万元,去年同期为-809.90万元,扭亏为盈;(4)资产处置收益本期为615.93万元,去年同期为-112.98万元,扭亏为盈。
净利润从2020年年度到2021年年度呈现下降趋势,从4.38亿元下降到3.23亿元,而2021年年度到2024年年度呈现上升状态,从3.23亿元增长到9.72亿元。
值得注意的是,今年净利润为近10年最高值。
追加投入新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地建设工程
2024年,爱柯迪在建工程余额合计5.18亿元,较去年的4.47亿元大幅增长了16.04%。主要在建的重要工程是新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地建设工程和其他厂房建筑工程。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地建设工程 | 2.94亿元 | 2.63亿元 | - | |
其他厂房建筑工程 | 1.46亿元 | 3.23亿元 | 4.93亿元 | |
爱柯迪智能制造科技产业园建设工程 | 2,868.76万元 | 3,812.93万元 | 7,256.99万元 |
新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地建设工程(大额新增投入项目)
建设目标:爱柯迪股份有限公司计划通过新建新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地,旨在深化国际市场布局,特别是针对北美地区的新能源汽车市场。项目建成后,将新增新能源汽车结构件年产能175万件、三电系统零部件年产能75万件,以满足市场对新能源汽车零部件日益增长的需求,同时加强与全球跨国知名汽车零部件厂商及新能源主机厂的合作,提高客户黏性,巩固公司在行业中的竞争地位。
建设内容:项目位于墨西哥瓜纳华托州,主要内容包括购买土地、厂区建设和购置安装各类生产设备。具体投资分配为:建筑工程费28,749.45万元,设备购置费65,520.25万元,安装工程费3,438.70万元,土地购置及管理费7,151.40万元,预备费5,240.25万元,铺底流动资金13,199.95万元,总投资额为123,300万元。
建设时间和周期:项目预计建设周期内完成全部建设内容并达到预定可使用状态,从开始建设到完全达产的时间跨度约为7.89年(含建设期)。在此期间,公司将分阶段推进各项建设任务,确保项目按计划顺利实施。
预期收益:根据可行性分析报告,项目达产后预计内部收益率约为13.41%(税后),税后静态投资回收期为7.89年(含建设期),显示出良好的经济效益。这不仅有助于提升公司的资产规模和盈利能力,也将显著增强公司的核心竞争力和市场影响力。
重大资产负债及变动情况
其他非流动资产大幅增长
2024年,爱柯迪的其他非流动资产合计19.40亿元,占总资产的13.59%,相较于年初的9.62亿元大幅增长101.63%。
主要原因是一年期以上存单及利息增加10.69亿元。
2024年度结构情况
项目 | 期末价值 | 期初价值 |
---|---|---|
一年期以上存单及利息 | 18.12亿元 | 7.43亿元 |
预付设备款 | 1.07亿元 | 2.03亿元 |
预付模具款 | 1,573.60万元 | 988.40万元 |
递延利润分配 | 485.97万元 | 495.09万元 |
预付软件款 | 2.80万元 | 29.78万元 |
合计 | 19.40亿元 | 9.62亿元 |
行业分析
1、行业发展趋势
爱柯迪属于汽车零部件行业,专注于铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。 汽车零部件行业近三年受新能源汽车渗透率提升及轻量化趋势驱动,市场规模持续扩大,2025年全球轻量化零部件市场预计突破3000亿元。未来智能化、电动化将推动行业向集成化、高精度方向发展,铝合金压铸件需求年均增速超15%,2027年新能源车相关零部件市场空间或达5000亿元。
2、市场地位及占有率
爱柯迪是国内铝合金精密压铸件领域头部企业,聚焦新能源车三电系统及结构件,2025年新能源业务营收占比超60%,全球中小件压铸市场占有率约8%,位列国内前三。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
爱柯迪(600933) | 铝合金精密压铸件制造商,产品覆盖新能源车电驱系统、车身结构件等 | 2025年新能源业务营收占比超60%,全球中小件压铸市占率约8% |
旭升集团(603305) | 新能源车铝合金零部件供应商,重点布局电池壳体及电驱系统 | 2025年特斯拉供应链营收占比超35% |
文灿股份(603348) | 一体化压铸技术领先企业,聚焦车身结构件及底盘部件 | 2025年一体化压铸件产能突破120万件 |
拓普集团(601689) | 汽车NVH及轻量化零部件龙头,布局智能底盘系统 | 2025年空气悬架业务营收同比增长40% |
广东鸿图(002101) | 铝合金压铸件及精密模具制造商,拓展新能源车电控壳体 | 2025年压铸设备吨位提升至12000T |
员工逐渐增加
从2020年至今,公司员工人数整体持续增长,从2020年的5060人上升至2024年的8962人。
本期企业员工构成情况如下:销售人员83人,生产人员6202人,技术人员1649人。
其他厂房建筑工程等阶段性投产6.21亿元,固定资产小幅增长
2024年爱柯迪固定资产合计38.71亿元,占总资产的27.12%,同比去年的34.30亿元增长了12.83%。