根据中航高科2024年年度财报披露，2024年年度，公司实现营收50.72亿元，同比小幅增长6.12%。扣非净利润11.37亿元，同比小幅增长13.01%。中航高科2024年年度净利润11.70亿元，业绩同比小幅增长12.71%。

公司主要从事新材料行业、其他主营业务、机床行业，其中新材料产品为第一大收入来源。

2024年公司营收50.72亿元，与去年同期的47.80亿元相比，小幅增长了6.12%，主要是因为新材料产品本期营收49.15亿元，去年同期为46.16亿元，同比小幅增长了6.46%。

2024年公司毛利率从去年同期的36.75%，同比小幅增长到了今年的38.83%，主要是因为新材料产品本期毛利率39.0%，去年同期为36.79%，同比小幅增长6.01%。

值得一提的是，新材料产品在营收额增长的同时，而且毛利率也在提升。2022-2024年新材料产品毛利率呈增长趋势，从2022年的30.87%，增长到2024年的39.00%。

本期净利润为11.70亿元，去年同期10.38亿元，同比小幅增长12.71%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然投资收益本期为-700.81万元，去年同期为2,362.13万元，由盈转亏；

但是主营业务利润本期为13.41亿元，去年同期为11.92亿元，同比小幅增长。

净利润从2019年年度到2020年年度呈现下降趋势，从5.64亿元下降到4.30亿元，而2020年年度到2024年年度呈现上升状态，从4.30亿元增长到11.70亿元。

2024年年度主营业务利润为13.41亿元，去年同期为11.92亿元，同比小幅增长12.52%。

主营业务利润同比小幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为50.72亿元，同比小幅增长6.12%；（2）毛利率本期为38.83%，同比小幅增长了2.08%。

2024年年度，中航高科净现金流为6.78亿元，去年同期为-2.36亿元，由负转正。

净现金流由负转正原因是：

2024年企业存货周转率为4.10，在2020年度到2024年度，企业存货周转率连续5年上升，平均回款时间从133天减少到了87天，企业存货周转能力提升，2024年中航高科存货余额合计12.75亿元，占总资产的13.81%，同比去年的12.01亿元小幅增长6.11%。

2024年，中航高科在建工程余额合计1.06亿元。主要在建的重要工程是胶膜机和300mm预浸机。

建设目标：中航高科胶膜机项目的建设旨在提升公司在航空复合材料领域的生产能力与技术水平，通过引进先进的生产设备和技术，实现高性能复合材料产品的规模化生产，以满足国内外市场对高品质复合材料的需求，并提高公司的核心竞争力。

建设内容：该项目主要包括购置和安装胶膜生产线及相关辅助设备，建立现代化的生产车间，同时加强技术研发投入，构建起从原材料处理到成品制造的全流程生产能力。此外，还包括了相关配套设施的建设以及人员培训等，确保生产的稳定性和产品质量的一致性。

建设时间和周期：依据公开资料，中航高科胶膜机项目计划于2024年开始实施，预计整个项目建设周期约为两年左右。期间将分为多个阶段执行，包括前期准备、主体工程建造、设备采购及安装调试、试运行直至正式投产等关键步骤。

预期收益：项目完成后，预计将显著增强中航高科在复合材料领域的产品供应能力，促进公司营业收入的增长。同时，通过对新工艺的应用推广，可以有效降低生产成本，提高经济效益。长远来看，还有助于推动中国航空航天产业的发展，为国家重大战略项目提供有力支持。

中航高科属于航空航天材料行业，核心业务聚焦航空复合材料及数控机床研发制造。 航空航天材料行业近三年受益于国防装备升级与民用航空需求扩张，2024年国内碳纤维市场规模突破200亿元，年复合增长率超15%。新机型量产及C919商业化推动高性能复合材料需求，军民融合政策深化加速技术转化，预计2025年行业规模将达300亿元，航空复材占比持续提升，民用市场成为新增长极。

中航高科是国内航空预浸料领域龙头企业，主导军机复材核心供应，2024年前三季度航空新材料业务营收占比超93%，稳居细分市场首位，技术壁垒与军方合作优势巩固其行业领导地位。

从2020年至今，公司员工人数整体持续下滑，从2020年的1692人下降至2024年的1059人。

本期企业员工构成情况如下：销售人员26人，生产人员351人，技术人员231人。