永茂泰(605208)2024年年报深度解读:铝合金液收入的大幅增长推动公司营收的增长,净利润同比增长但现金流净额较去年同期大幅下降
上海永茂泰汽车科技股份有限公司于2021年上市,实际控制人为“徐宏”。公司的主营业务主要从事汽车用铸造铝合金和铝合金零部件的研发、生产和销售。公司主要产品类别有汽车发动机下缸体、汽车发动机油底壳、汽车空调压缩机缸体缸盖、汽车涡轮增压器壳体、汽车变速箱端盖、模组支架、其他各类支架。
根据永茂泰2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收41.00亿元,同比增长15.93%。扣非净利润2,322.30万元,同比大幅增长35.15%。永茂泰2024年年度净利润3,750.96万元,业绩同比增长21.35%。本期经营活动产生的现金流净额为-2.11亿元,营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
铝合金液收入的大幅增长推动公司营收的增长
1、主营业务构成
公司的主要业务为铝合金业务,占比高达72.79%,主要产品包括铝合金锭、铝合金液、汽车零部件三项,铝合金锭占比40.27%,铝合金液占比31.32%,汽车零部件占比24.89%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
铝合金业务 | 29.84亿元 | 72.79% | 4.01% |
汽车零部件业务 | 10.20亿元 | 24.89% | 6.00% |
其他业务 | 9,535.40万元 | 2.32% | - |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
铝合金锭 | 16.51亿元 | 40.27% | 2.03% |
铝合金液 | 12.84亿元 | 31.32% | 5.68% |
汽车零部件 | 10.20亿元 | 24.89% | 6.00% |
其他业务 | 1.45亿元 | 3.52% | - |
2、铝合金液收入的大幅增长推动公司营收的增长
2024年公司营收41.00亿元,与去年同期的35.36亿元相比,增长了15.93%。
营收增长的主要原因是:
(1)铝合金液本期营收12.84亿元,去年同期为9.64亿元,同比大幅增长了33.13%。
(2)铝合金锭本期营收16.51亿元,去年同期为14.66亿元,同比小幅增长了12.6%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024年报营收 | 2023年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
铝合金锭 | 16.51亿元 | 14.66亿元 | 12.6% |
铝合金液 | 12.84亿元 | 9.64亿元 | 33.13% |
汽车零部件 | 10.20亿元 | 10.00亿元 | 1.98% |
铝合金加工 | 4,933.78万元 | 3,417.27万元 | 44.38% |
其他业务 | 9,535.40万元 | 7,127.77万元 | - |
合计 | 41.00亿元 | 35.36亿元 | 15.93% |
3、汽车零部件毛利率的大幅下降导致公司毛利率的下降
2024年公司毛利率从去年同期的6.86%,同比下降到了今年的5.61%,主要是因为汽车零部件本期毛利率6.0%,去年同期为12.7%,同比大幅下降52.76%。
净利润同比增长但现金流净额较去年同期大幅下降
1、净利润同比增长21.35%
本期净利润为3,750.96万元,去年同期3,091.10万元,同比增长21.35%。
净利润同比增长的原因是:
虽然(1)主营业务利润本期为-1,041.53万元,去年同期为2,436.63万元,由盈转亏;(2)信用减值损失本期损失2,219.71万元,去年同期损失535.38万元,同比大幅增长。
但是其他收益本期为9,073.56万元,去年同期为4,042.13万元,同比大幅增长。
净利润从2021年年度到2023年年度呈现下降趋势,从2.27亿元下降到3,091.10万元,而2023年年度到2024年年度呈现上升状态,从3,091.10万元增长到3,750.96万元。
2、主营业务利润由盈转亏
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 41.00亿元 | 35.36亿元 | 15.93% |
营业成本 | 38.70亿元 | 32.94亿元 | 17.48% |
销售费用 | 437.84万元 | 515.68万元 | -15.09% |
管理费用 | 7,996.20万元 | 8,233.60万元 | -2.88% |
财务费用 | 2,902.86万元 | 1,816.38万元 | 59.82% |
研发费用 | 1.01亿元 | 9,183.63万元 | 9.62% |
所得税费用 | -641.46万元 | -711.66万元 | 9.86% |
2024年年度主营业务利润为-1,041.53万元,去年同期为2,436.63万元,由盈转亏。
虽然营业总收入本期为41.00亿元,同比增长15.93%,不过毛利率本期为5.61%,同比下降了1.25%,导致主营业务利润由盈转亏。
3、非主营业务利润扭亏为盈
永茂泰2024年年度非主营业务利润为4,151.03万元,去年同期为-57.19万元,扭亏为盈。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -1,041.53万元 | -27.77% | 2,436.63万元 | -142.75% |
投资收益 | -1,055.00万元 | -28.13% | -1,888.62万元 | 44.14% |
资产减值损失 | -1,292.59万元 | -34.46% | -1,134.36万元 | -13.95% |
其他收益 | 9,073.56万元 | 241.90% | 4,042.13万元 | 124.48% |
信用减值损失 | -2,219.71万元 | -59.18% | -535.38万元 | -314.61% |
其他 | 332.35万元 | 8.86% | 290.36万元 | 14.46% |
净利润 | 3,750.96万元 | 100.00% | 3,091.10万元 | 21.35% |
4、净现金流同比大幅下降22.85倍
2024年年度,永茂泰净现金流为-5,812.98万元,去年同期为-243.69万元,较去年同期大幅下降22.85倍。
净现金流同比大幅下降的原因是:
虽然(1)销售商品、提供劳务收到的现金本期为48.28亿元,同比增长17.27%;(2)偿还债务支付的现金本期为7.23亿元,同比下降23.68%。
但是购买商品、接受劳务支付的现金本期为47.14亿元,同比增长28.42%。
政府补助对净利润有较大贡献,占净利润的214.49%
(1)本期政府补助对利润的贡献为8,045.54万元,其中非经常性损益的政府补助金额为1,096.35万元。
(2)本期共收到政府补助9,364.17万元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
本期政府补助计入当期利润 | 6,763.07万元 |
本期政府补助留存计入后期利润 | 2,601.10万元 |
小计 | 9,364.17万元 |
(3)本期政府补助余额还剩下8,571.45万元,留存计入以后年度利润。
应收账款坏账损失大幅拉低利润
2024年,企业应收账款合计12.88亿元,占总资产的32.21%,相较于去年同期的8.73亿元大幅增长47.58%。应收账款的规模大,且相对占比较高。
2024年,企业信用减值损失2,219.71万元,导致企业净利润从盈利5,970.67万元下降至盈利3,750.96万元,其中主要是应收账款坏账损失2,136.61万元。
净利润及信用减值损失表
项目 | 合计 |
---|---|
净利润 | 3,750.96万元 |
信用减值损失(损失以“-”号填列) | -2,219.71万元 |
其中:应收账款坏账损失(损失以“-”号填列) | -2,136.61万元 |
企业应收账款坏账损失中全部为按组合计提坏账准备,合计2,136.61万元。在按组合计提坏账准备中,主要为新计提的坏账准备2,136.61万元。
坏账准备情况表
项目名称 | 计提 | 收回或者转回 | 合计 |
---|---|---|---|
按组合计提坏账准备 | 2,136.61万元 | - | 2,136.61万元 |
合计 | 2,136.61万元 | - | 2,136.61万元 |
存货跌价损失影响利润,存货周转率小幅提升
存货跌价损失1,207.44万元,坏账损失影响利润
2024年,永茂泰资产减值损失1,292.59万元,其中主要是存货跌价准备减值合计1,207.44万元。
2024年企业存货周转率为7.10,在2022年到2024年永茂泰存货周转率从6.37小幅提升到了7.10,存货周转天数从56天减少到了50天。2024年永茂泰存货余额合计6.59亿元,占总资产的17.04%,同比去年的4.96亿元大幅增长33.03%。
(注:2020年计提存货591.72万元,2021年计提存货1019.55万元,2022年计提存货764.29万元,2023年计提存货1134.36万元,2024年计提存货1207.44万元。)
新增较大投入在安装设备
2024年,永茂泰在建工程余额合计1.75亿元。主要在建的重要工程是在安装设备、汽车零部件自动化生产线项目等。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
在安装设备 | 6,836.24万元 | 1.04亿元 | 6,711.06万元 | 在建 |
汽车零部件自动化生产线项目 | 6,640.11万元 | 1.45亿元 | 1.41亿元 | 在建 |
汽车关键零部件精密加工智能化生产线项目 | 2,019.60万元 | 5,127.31万元 | 3,569.70万元 | 在建 |
年产10万吨再生铝新材料项目 | 1,583.23万元 | 1,793.01万元 | 7,963.51万元 | 在建 |
在安装设备(大额新增投入项目)
建设目标:永茂泰旨在通过安装新设备来提升生产效率和产品质量,以满足市场对高性能产品日益增长的需求。同时,这也是为了适应行业技术进步趋势,增强企业竞争力,并实现可持续发展目标。
建设内容:项目包括引进先进的自动化生产线及配套环保设施,涵盖从原材料处理到成品包装的全流程优化。此外,还将进行必要的基础设施改造升级,确保整个生产流程符合最新的安全与环保标准。
建设时间和周期:据公告显示,该项目计划于2024年初正式启动,预计整体建设周期约为18个月。在此期间,公司将分阶段实施各项工程任务,确保按时完成既定目标。
预期收益:随着新设备投入使用,永茂泰预计将显著提高其产能利用率,降低单位成本,从而带来更高的利润率。长远来看,这也有助于巩固公司在行业内的领先地位,为股东创造更大价值。具体财务指标改善情况需结合实际运营后公布的数据进一步分析。
行业分析
1、行业发展趋势
永茂泰属于有色金属冶炼和压延加工业,细分领域为铝加工及汽车铝合金零部件制造。 铝加工行业近三年受新能源汽车轻量化需求驱动持续增长,2023年国内铝加工市场规模超8000亿元,再生铝占比提升至35%。未来一体化压铸技术普及将推动行业集中度提高,预计2026年车用铝合金市场规模突破2000亿元,复合增长率12%,其中再生铝渗透率有望超50%。
2、市场地位及占有率
永茂泰在国内汽车铝合金零部件领域位居第二梯队,2024年前三季度营收27.64亿元,占国内车用铝合金市场约1.8%,铝液直供模式覆盖长三角多家主机厂,在铝合金缸体细分领域市占率约5%。