深圳机场：主营业务利润亏损有所减小
深圳机场2023年三季报解读
深圳市机场股份有限公司于1998年上市，实际控制人为“深圳市人民政府国有资产监督管理委员会”。公司是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，是民航总局规划的全国四大航空货运中心之一.公司主营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。
2023年三季度，公司实现营业总收入30.42亿元，同比大幅增长48.57%。扣非净利润-1.38亿元，较去年同期亏损有所减小。净利润1.66亿元，扭亏为盈。
净利润连续5年下降
1、营业总收入同比增加48.57%，净利润扭亏为盈
2023年三季度，深圳机场营业总收入为30.42亿元，去年同期为20.47亿元，同比大幅增长48.57%，净利润为1.66亿元，去年同期为-8.80亿元，扭亏为盈。
尽管所得税费用本期为3,664.43万元，去年同期为-2.79亿元，同比大幅增长113.14%，然而（1）主营业务利润本期为-1.20亿元，去年同期为-11.25亿元，较去年同期亏损有所减小；（2）资产处置收益本期为2.09亿元，同比大幅增长1581.43倍，推动净利润扭亏为盈。
净利润从2014年三季度到2019年三季度呈现上升趋势，从1.97亿元增长到4.89亿元，而2019年三季度到2023年三季度呈现下降状态，从4.89亿元下降到1.66亿元。
2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 30.42亿元 | 20.47亿元 | 48.57% |
| 营业成本 | 27.20亿元 | 27.70亿元 | -1.79% |
| 销售费用 | 931.39万元 | 672.81万元 | 38.43% |
| 管理费用 | 1.06亿元 | 1.02亿元 | 4.37% |
| 财务费用 | 2.66亿元 | 2.36亿元 | 12.70% |
| 研发费用 | - | ||
| 所得税费用 | 3,664.43万元 | -2.79亿元 | 113.14% |
2023年三季度主营业务利润为-1.20亿元，去年同期为-11.25亿元，较去年同期亏损有所减小。
主营业务利润亏损有所减小主要是由于营业总收入本期为30.42亿元，同比大幅增长48.57%。
非主营业务中资产处置收益本期为2.09亿元，占利润总额103.10%，同比大幅增长1581.43倍。其他收益本期为8,711.40万元，占利润总额43.00%，同比大幅增长3.26倍。投资收益本期为4,599.55万元，占利润总额22.70%，同比大幅增长2.05倍。
非主营业务表
| 金额 | 占利润总额比例 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 投资收益 | 4,599.55万元 | 22.70% | 204.77% |
| 公允价值变动收益 | 409.74万元 | 2.02% | - |
| 营业外收入 | 122.68万元 | 0.61% | 19.51% |
| 营业外支出 | 126.00万元 | 0.62% | -82.25% |
| 其他收益 | 8,711.40万元 | 43.00% | 326.36% |
| 信用减值损失 | -2,299.64万元 | -11.35% | -436.15% |
| 资产处置收益 | 2.09亿元 | 103.10% | 158143.37% |
净现金流由负转正
2023年三季度，深圳机场净利润为1.66亿元，去年同期为-8.80亿元，扭亏为盈。净现金流为5.23亿元，去年同期为-11.53亿元，由负转正。
净现金流由负转正是因为（1）投资活动产生的现金流净额本期为-5,053.46万元，去年同期为-12.94亿元，同比大幅增长96.09%；（2）经营活动产生的现金流净额本期为11.39亿元，同比大幅增长173.95%。
投资活动现金流净额同比大幅增长的原因是：
1、投资支付的现金本期为9,900.00万元，同比大幅下降91.83%。
2、支付的其他与投资活动有关的现金本期为13.50亿元，同比大幅下降38.64%。
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